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2019年10月15日 02:37 来源:参考军事 责任编辑:董磊

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参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元麻、上市市值1000亿元的企业详绩。    技术战略上蹲汕人,将坚持1条纯电动驱动技术路线靠福懊,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平葡浪钙。同时嘛臼狸,产品将具备400公里续航能力伯腊屋,平均能耗每百公里低于12kwh径念剂。    产品方面枯剔,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV磷闷,其续航里程(参配晴享迪、图片锈、询价)可达300公里饱,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型罗菩。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车崩,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车袭。此外怠宿,北汽新能源代号规划代号为C30DB浆、C33DB绥、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型篱虎。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销景睬扭,以便更好地与传统营销模式保持平衡妮康。现阶段勺窖,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店蔼,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展荷泌。    3.江淮    2015年销量捍啸:在新能源领域上,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车勿,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力砂,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆按楔肝。    未来规划橇苟:到2025年共存,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上列哎龟,形成节能汽车邻晶署、新能源汽车暮幕、智能网联汽车共同发展的新格局灯。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型将柒。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配姑、图片郡通、询价)S2打造)嚷、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)松鞍、星锐EV三款纯电动车型护贫丁,基于瑞风S5打造的混合动力车型暴河砂。    4.奇瑞    2015年产销量久槐:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)捅摊,销售7262辆灵。    未来规划烫丘珐:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车臣,同时目标年销量定为20万辆疾很滩。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆菇狸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力鞋、纯电动雀诬、增程式电动车绣螺、电动四驱的汽车纠倡餐,种类涵盖乘用陇、商用和专用车领域倦刻惶。值得一提的是久,2016年上半年顷熊,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV星,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市灭诬,这款车运用了诸多新技术司慨,未来将会呈现给消费者不同的体验杠溃。    5.广汽    2015年销量捐:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆霓。    未来规划说露擎:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型晨佛,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市互括忻。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市镜戌购,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市讨。在未来萌茬刨,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型弟齿。传祺还将推出一款A0EV电动车挠,该车很有可能是一款小型的纯电动车峦。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模睫。要完成这一目标凑苍,新车投放将成为关键试疆珊。未来基于插电式PHEV话肝掀、纯电动EV违略为、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型掀县。    6.上汽    2015年销量绍荚:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆唯,较2014年产销增长3倍粕拔节。其中荣威e550销售10711辆娃洪缕,占比接近96%摹。    未来规划瓷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车口恕瑞,包括荣威E950寒糕、新能源SUV卤码、A级纯电动车副、全新一代插电强混荣威E550等车型规弘,价格介于在10-25万之间涸讥。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元场律,投放30款以上全新产品窍,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势筛避苫。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆奖捞,其中自主品牌实现20万辆媳瞧菏。根据规划灭雾,30款新能源产品中枪裳,纯电动汽车达13款很旦,插电式混合动力产品有17款遣钠,其中也将包括商用车呐,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品坎糙廉。    上汽集团副总裁(参配弟、图片熄倦、询价)瓶、乘用车公司总经理王晓秋曾表示道畏:“我们把新能源放在第一位吝,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求仿攀,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势磐,到2025年卡钝,新能源将成为未来动力的主流眯啤撼。”    7.众泰    2015年销售粉堑:众泰新能源销量为24574辆蝎,同比增长143.6%烁。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量鼎烧藤,而2018年将冲击50万辆目标弦艇胜。    未来规划蕉:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV净拔荡,2016年还将推出Z500纯电动版句菠、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车尚。众泰已经规划8款全新新能源汽车颊填,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车短卯矩,包括四款微型纯电动车祟式,分别为E200慑淋、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV美、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级哀伦侠、A级磋晌块、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车仁拱茧。    8.长安    2015年销量维:长安逸动(参配痰贡、图片巍狭吭、询价)EV销售1500辆掇。    未来规划话闻商:长安汽车发布2020新能源计划钡,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上澈姬,至2025年推出34款车型穗,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)抨。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆叉,至2025年唇,新能源车累计销量突破200万辆逛算房。    9.吉利    2015年产量染:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军察肆,占比35%郡水痉。    未来规划刺:吉利未来5年的新能源汽车规划娶,未来纯电动车匡、混合油电车帅次奋、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成捌。2020年将占吉利汽车总销量90%以上茅幢,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%摄,纯电动(EV)车型销量占比35%篙刚。将借助新能源车型布局料,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值氓。    在纯电动汽车方面尼惫淀,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台醛,到2020年歧驰,吉利FE平台的车辆将实现续航500km烫胸缚,百公里耗电11kwh的目标浩郴掀,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料妥咯论。在油电混合车型方面祈,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市绵。在插电混动方面趴秸杀,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统壳秦菜,首款车型将在2017年上市妒。    10.东风    2015年销量琴芒:东风风神E30销量511辆虑氮。    未来规划鸡:2016年燎磊,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型翻:E302016款膊覆、A60EV标准版亭鸥咖、A60EV尊享版厦,确保2000辆楔戚响、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成骋定糜,其中E30L添骏、A60EV车型各销售1000台以上剃嫂。    11.江铃    2015年销量莫奥电:江铃E100销售5268辆冲挛哇。    未来规划牧:江铃集团采取了混合动力车旗番献、纯电动车两条产品规划路线护。其中瘸,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%口揩敛,按照对行业的预计槐烤,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆葛删对。    在未来的产品规划中氯爽,江铃E100车型升级产品即将上市须,正在开发的代号为E200茅屋筷、E160五遂锰、E170纯电动轿车也将陆续上市哼邦蕾。另悉荷冗廉,新上市的电动轿车相比老款产品垂钾,在续航里程闲法、最高时速诚娘情、智能化和舒适性方面将会有明显提升违。此外江铃还将利用现有整车技术及平台娄杏庞,引入混合动力技术浪界,以解决有关法规合规问题瓜接睹,此项目的前期费用为1.8亿元配哭。   二搬、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性惹。到2020年文染订,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆借陕,而整体销售目标为450辆彪蔑。也就是说冻,到2020年哥,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%飘。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元匪疚糙,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品美,到2020年力争达到60万辆的销量目标仆膊。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆鸥。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标膊幌片,只是宣布佰甸麓:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额还痊请。    4.东风集团    东风集团规划匙酵赡,到2020年对猜块,其自主品牌累计销量目标为200万辆崎来。其中茨究介,新能源车销量目标为80万辆并崎冲,占比高达40%低茄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业湾,到“十三五”末窍记,其新能源车型数量将扩展至十余款付,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现锋巳词。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标吵,其中提及2020年年产销要达到50万辆喉。    7.奇瑞    2015年8月表示传鸡艘,将投资数百亿元剃席,到2020年实现销量目标70万辆陇,其中新能源车将达20万辆抢欧牢,占比28.6%尼黄俺。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊脆椒穷。吉利宣称韩,今后将纯电动触刺庞、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举螺塑,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%篓瓶蜡。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标帅蛙,其新能源汽车销量将达到108万辆急。这是一个相当高的数量茨祭,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成跑咖瘦。而且赎,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业恫舜林。 责编尾驴彭:杨杰" "   据外媒报道饭泉尘,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷籍课稻,这可能导致气囊在撞击时无法打开辈陵,或没有事故发生时意外打开枯唐怯。    本田睛使、菲亚特-克莱斯特钢叙酮、梅德赛斯-奔驰逼碴陕、大众疟吠匡、马自达攀、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响财。    全球汽车市场中荤弟,气囊召回已屡见不鲜港喷。其中呕屠,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象纬品悉。横跨2013至2016年络输郡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出矩。    正在高田气囊焦头烂额的时候荆辛澈,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力夏魂揣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道狡齐刹,近期底牛圣,德国知名汽车零部件制造商大陆集团妓焕,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划滤,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患港填,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回仟侵,涉及500万辆车萝芬居。    大陆集团将于近期启动召回计划艇裸,并继续对旗下产品进行核查筷匪普,以彻底消除安全气囊传感器隐患投。    本田表示患快,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车藩干,替换存在缺陷的大陆系统控制单元谅宪杜。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔绒,83次现场报告膛,和2例致伤事件类摆。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认室妒。    本田告知经销商村枢输,目前需更换的部件短缺佳康护,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单齐肯,今年秋季之前恐无法完成全部更换烷雹。    同样巧净,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车丝搓狡,包括2009款道奇酷威广,2008-2009款道奇凯领疽涛硅、克莱斯勒Town and Country梢邻,以及合作研发的2009款大众Routan膏。    该公司报告显示深放节,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件淬诬。    大陆集团表示洁亮怯,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司接。    马自达已回应召回并介入调查户袍,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目韶蒂。其他汽车制造商目前没有进行回应告。 责编篓途软:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后版攻肠,大量车流涌上高速公路肋玻,然而辩揪,当车辆长龙逐渐稀松五牵倡,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来逞河。记者在湖南境内的长益高速公路上看到吞抚,在临时吞撸靠点和服务区妨街,各种垃圾成堆夯。春节期间这里60多公里高速路段睦疆,日均清理的垃圾竟然超过20吨脱鸵贫。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里坏甫,是进出长沙的西大门黎劫狈,今年春运期间挥仆嫂,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”贡米泄,24小时高峰断面车流量达到12万辆寝片。长益高速养护工杨秋强告诉记者率颈,春运高峰时萄,饮料瓶子孟救好、纸巾歉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢晚,稍有堵车路面便是一片狼藉辩。高速公路上垃圾成堆的现象台奖八,折射出人们在物质财富丰富的同时斑,文明素养还有待提高甜算穗。    长益高速养护清障中心主任陈创说垫木莆,为备战春运磋切老,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上筷哺抖,临时增加了10位养护工参与保洁工作屎。即便如此茶,每位养护工还是需要加班加点葡匈,平均每天出勤3趟樊疟,工作12小时唤竭,收捡超过500公斤的垃圾鸽蠢膝。然而帽,要恢复到平时的卫生状况洽、环境状况芜慰桔,还需要半个月瓢沦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患尉,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定井疽,乘车人不得向车外抛洒物品钠祥栓,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为脓。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋蜡串,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里镀连,做到环保扳、安全出行狠。 责编孤桅钢:杨杰" "  在过去的2015年虽翻,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆辫帝,同比增长5.2%莱千,再度刷新2014年创下的年度销量纪录嘲夯户。其中在昂科威和SRX等车型的推动下幸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%络长。上汽通用汽车总经理王永清表示惜,未来几年将在SUV细分市场发力钙械扛。网通社梳理通用新车计划茹,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型迪。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型济,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV沥踩薯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表途:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌罚略寄:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌锣偶乳,雪佛兰将在2020年内推出20款新车寿,以实现这一销量目标滔画。进入2016年俩充骇,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段舰。王永清表示迫深:“在2016年年底之前搔馆唇,雪佛兰将在中国市场推出7款新车裤须,覆盖中级车台赎、中高级车筋、SUV等细分市场舞立。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban褐虹扑。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型认。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban核融。新车拥有5.7米的车身长度们, 满足普通家庭对于车内空间的需求和。现阶段国内全尺寸SUV市场火热哄苛,但多以豪华品牌车型居多害,例如奔驰GLS抨史息、雷克萨斯LX等囤搂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争寡闺。   别克品牌呵:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕撩纬,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划按慑:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型扯席。”其中包括一款全新紧凑SUV车型诽哭。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市逛,但除了已在国内上市的昂科威外完挛,其他6款均有望登陆中国市场毕。   新车介于昂科拉和昂科威之间彪,定位紧凑SUV袱诽,并将基于通用最新D2XX平台打造而成寺。在外观方面有望以Envision概念车为模板卿价,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计滔钾。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机径,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机敌卑。   凯迪拉克品牌荚评:全新小型负、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌兽加脯,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划即怒嗜。未来品牌将在华推出多款产品杀形,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型胳,形成十二大车系咆,覆盖SUV古罗、轿车掂贺盗、敞篷车等各个细分市场撵睬。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一朵瓷。除凯雷德和XT5外牵祁,凯迪拉克还将推出3款新产品簿趴臣,分别为小型社百孟、紧凑贾、中大型SUV徊颓隶。这些新车未来均有望在华国产河构雹。   2014年堂浇茅,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示码尸,公司将采用新的命名方案栏,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场古。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品咖,“XT+数字”命名SUV车型号。目前通用已经注册了XT2电、XT3讹、XT4嚷宦、XT5冀片静、XT6柬佰、XT7和XT8商标弗。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5骗,未来品牌全新小型SUV犬、紧凑SUV和中型SUV粮虱线,有望依次命名XT2贬赋牢、XT4和XT6翠莫。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签肠:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编计授娟:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时宫踏柬,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求短。近日魔焦硷,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖馈,结果评选出了十大最安全的SUV车型泊爱腻,上榜车型虽然只针对美国地区喷连,但对日渐升温的中国SUV市场而言暖朗,也有着一定的指导意义涪丘甸,所以拿来同大家分享船刨莲。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试荷,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级凹稼。此外骸凰,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级冗。作为讴歌第三代车型结寥,讴歌MDX为七座车型雹宿,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款缅赌,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)拖。   讴歌RDX   看完大哥MDX砰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱凉吞。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号秤馅垢,根据IIHS和NHTSA评估结果中橙迹,它获得了与兄弟MDX同样的好评汉琴,通过一系列碰撞测试后纳,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列们回潍。 作为五座版本车型稍僳,RDX的全轮驱动系统是可选的宠,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统蚂救。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证矾琴,在正面碰撞预防系统中伎巴,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩参。 2016年CR-V的零售价为23745美元肥,为五座版车型陌。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一图,也许有着很多原因领,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮滔淀秒。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级富,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色孝豌蜜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元冯芭,并配有3.5升V6发动机作为标准配置抒膊。目前可最多容纳八名成年乘客艘遁同,并拥有四轮驱动的选装配置半。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者懦摔长,现代途胜的最终结果也非常理想篇胆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级哭缔,同时也配备了儿童安全座椅的设施喘付偿。 在美国馈,现代途胜的零售价格为22700美元传,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间垄倘,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择和。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳遂帝霓,作为奥迪Q5的主要竞争对手佛俊村,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV舍略。同时叛归,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置瑰妮簿。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元邵,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本憨捆委。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级扛隶。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元男懂,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显传失捣,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性缓挠。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置璃略沧。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩夺伺袖,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价纳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元撅绿九。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用彤。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看妥。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价楼挪。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元素寥。与同样上榜的雷克萨斯NX一般凛藉,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式史艰寿,而且日后还会配备混合动力系统齿什半。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头欧车,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中喉畦,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级绊晃。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元刹紊鸿,提供前驱与四驱两种驱动形式箍叹妮。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么睛巧,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下枪钝,IIHS究竟是什么窖捣?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准麓腺坷。方法是蜡吩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶蹦刨,然后测量车顶凹陷程度句回。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸环,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时嗣沉搓,评价为“A(Acceptable算:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时缅爸冒,评价为“M(Marginal怪:允许范围最底线)”;不到2.5倍时辱熬戒,评价为“P(Poor驮:差)”廷秸鲜。 责编穷扩:杨杰" "  写在前面蓉棉:   汽车安全只有四个字烫茧防,但仅靠几篇文章是很难说透的洼底。为此惩侨屑,从今天开始豪呈,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题额册,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读距,以期让广大读者在潜移默化中惺甘罕,逐步形成科学深、合理的汽车安全观内赊划。   在过去一百多年中旗,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展全藩哺,汽车的安全性也得到了长足进步翘仆。但令人困惑的是蔚,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动辞哥愁、被动安全配置苛末蕾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少棉笆搞。谈到这有人可能会问颠疮斥,我们的汽车真的是越来越安全么杠?   要回答这个问题碴信唬,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来拴革凭,同近几年出产的新车来一场面对面的较量兜。而在几年前第愤唱,很能来事儿的美国人确实这么干过琳,废话不多说粮稀,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果寸。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生小,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会袖够,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试财备钦。而在2009年关吓,为了庆祝成立五十周年阮扛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试底拧,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞杆叮。   迈锐宝这款车大家都不陌生诡肛籍,2009款的轴距不到2.8米童聘,整体长度约4.8米孝,整备质量约1.5吨堂梆,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大桓晾。   而相比之下充,1959款Bel Air绝对算是个大块头似,轴距刚刚达到3米泄券,整体长度则达到了5.4米士缎,比当今加长版的宝马7系还要长必蕉纳,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成侨良史,整备质量达到近1.7吨孩浇。   1959款Bel Air诞生时尘躬鲤,正值肌肉车彩禾、长尾翼在美国市场风靡之际绥,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风爸,方方正正的线条也颇有硬派气息填缚篓。   相比之下垃哨,有着当代流线型设计的迈锐宝譬糖,更像是个脾气温顺的小伙子贸,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞磷,貌似很难占到便宜嗜骋。这台Bel Air虽然年代久远驴,但车况仍然良好遂陈,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转等棺巨,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外娟两,保存依然完好墨。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞紊梦,而是小范围重叠的对撞髓。面对着气派澄帛、硬朗的Bel Air吵,和明显小一大圈的迈锐宝奔扛飞,如果有人逼着你做试验品慌,必须挑一辆车进行碰撞时尖诵碘,你会选哪一辆呢枪搪礁?   不卖关子了俊,来看看碰撞后的结果陵效饥:   看到这些图片前疗谱,想必很多人和我一样樊深,已经猜到了结果抱,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象崩售。   面对承受了相等冲击力的Bel Air矗划,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构阿陈,它长长的车头像塑料壳一样脆弱惮袍,乘员舱的结构已经不是变形轿皖害,而是完全崩溃稳。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落纽蓄壤,紧接着破裂成无数的玻璃碎片呜僚疽。   由于没有装备安全气囊与安全带就,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘捆密,如果坐在里面的是个真人垦切,最后的结果只能说九死一生年篙。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是县亮:各方面表现均为Poor(糟糕)拟奴娇。   再看看迈锐宝的情况稍怒笔,虽然车头破损明显饭摔恳,但碰撞后乘员舱结构基本完整贿顶狡,气囊正常弹出绢卫。前风挡虽然严重破裂狗,但并未脱离框架席,且没有溅出碎片涂式。   如果这里坐的是真人改陶,虽然难免受到一定程度的损伤傻,但应该不会危机性命叔卞去。幸运的话蹬,或许还能走下来查看对面乘客的情况础。看完这场特殊的碰撞测试鼎收,我想起了很多人都存在的一种误解糕堂购:车子越重越耐撞窜按、越安全檬钝。相信看完本文之后千,大家对于这方面的认知应该会有所转变聘监。   最后说两句特法:   汽车经过一百多年的发展演变虱夏,和几十年前的老旧车型相比膊系,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化坛。除了车身结构更加坚固倪标寿、车内配置更加丰富外恨,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色透努。   不过成,汽车安全性这个话题非常复杂稳戳尼,仅从任何一个角度去判断都是片面的行,而本文介绍的这场新棺揪飘、老车型对撞也只能说明一方面的问题帝。谈这个话题不能着急飘缄,未来一段时间浇劲,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读菊踌绊,我们将来慢慢聊宪使、细细聊舅。     责编拾鲜椒:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”奇裁校。当大环境的水温不断降低时渺摄,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓免剂骚。而2015年幌玖恒,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河市。   2014年8月锭武,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告娘丸撑,平行进口车经销商不再受备案制度限制胸令,正式“登堂入室”露连。   换言之策姜,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式梯氰,从2014年8月开始正式“合法化”版琳,从“地下”运作转为“地上”发展蔬遁福。然而矾,“合法化”之后的一年又4个月里坡虫绰,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地瓦曹河,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等动效嘉。   2015年2月童聪,平行进口车在上海自贸区开卖沦松,短短不到半年时间里柬几怀,深圳购、天津判芒钢、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作鼎笆,此后握撬恫,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大漏俏矫,截至目前为止缔漂,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家糯,其中上海28家芒诡椽,广州14家涟蔫,天津35家沽咯少,福建18家脊酚睫。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司设、上海百联汽车贸易有限公司碴蔫供、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业拜沪。   从普通经销商层面来看列仇恨,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》绢串抵,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》传貌型,规定从2016年1月1日起涣斡弟,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求观车坪、放宽平行进口汽车数量限制访勺前、简化工厂检查要求三大举措采皮惰。   以上举动势官炽,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈领,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场胺。   以3C认证改革这一利好消息为例驰茨,平行进口车销售前的中间环节得以减少嘎蔑,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元我,如此一来残坦,平行进口车价格将进一步降低恫。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策芭察槐,平行进口车市场相对于中规进口车而言哼莱食,还有更大的市场空间等待挖掘绰,而且随着国家对于数量限制的开放奈,平行进口车的成本降低了30%堑绣。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示悸胳齿,随着政策推进卧,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度彼。   一位自贸区平行进口商表示履境段:“最保守估计胁翔,明年通过上号∥遥口岸缴藐校,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆擞糖。”   但是褪固,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后暇非,却隐藏着一个残酷的数据看挡。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露备亭墩,尽管相比2013年垒踏,2014年平行进口车的进口量有所加大酶,在12万辆左右涎,但报关数量却反而出现了下滑抡母架。   他进一步解释这一现象夕,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态签吵,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关僵萌。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多鼓,再加上2015年经济大环境的持续下行遂备,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右夸陌。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是汝,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩尼。”   那么我们不禁要问睬霉掠,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态舍? ▌大环境转冷去嘿,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆蓉籍,同比增速9.3%蕊挨咆,相较2014年批发增速13%稍有降低石。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下露完眯,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征勺。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块碑瓜,平行进口车市场也无法做到独善其身缺韧。在崔东树看来头岔,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度慷叙,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争炯,使得消费者能够购买到质量更好窘、价格更优产品贰列。   而从更高层面来看酮惶年,滚雷进口车创始人陈鸿认为借饺,通过开放平行进口车隘傅,鼓励竞争盘氢辈、打破垄断奢掳何,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向玻坍。   简言之掸将,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”伯簿。当大环境的水温不断降低时爱,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓家蛾班。   尽管利好政策正在相继出台枪秘肮,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说坞,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题虹,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变菏涉。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响茨,平行进口车供应渠道的变窄俯、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等车马,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少刚势。”在姜建清看来杆,进口车受各种外来因素的影响敞岸,市场层面逐渐变冷峦匹。   货源紧俏而且有局限性巾据糯。从平行进口汽车的来源来看券鄙莲,相关资料显示漆蔑磷,2015年已经售出的平行进口车来源中骇,美国及加拿大占55%究慌,中东占40%擦,欧洲占5%垛屁。   各种法规政策阻碍销售渠道行速恼。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定皆晚妙:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆赏淀。”换言之椭毒,禁止进口车在中国市场“二次销售”虚。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记斜,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”片,无法进行销售墟。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为灵,国外汽车厂商也自然不会坐视不理凡前灿。早在2014年信配够,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为遂毯。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示澎独,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址揩,以此审查购买专属市场车型的买家伟缅,并且对现金付款设置障碍毯吹寡。   除了堵截平行进口车市场的源头随卑鸥,汽车厂商还在排量上下功夫奉粱,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息楷矫酿。这样一来卤,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万仍矗。   ▌售后体系炕恢踏、监管流程亟待完善   此外插喀,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑辫瑞晶,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决桃。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例箱,这款车主要来自于中东普、北美丸、加拿大和墨西哥地区灰。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元副。而带有M配件的墨西哥丰、加拿大版本价格更是高达90万元以上翠骇邢。反观宝马配置陷、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版干,指导价为95.8万元倪舞哺,终端价格大约在86.8万元左右讣凑没。相较而言线认固,尺寸更大笑、调校更出色的国外版具有一定的价格优势吻效恰。   不过有一点值得注意粪评,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养赌。但是质保是需要额外购买的了新井。如果单单购买地盘卞巧、发动机仆病、变速箱“三大件”的质保努,价格为7,500元(3年/6万公里)蝎胃解,如果是整车质保碧墟,价格为15,000元(3年/6万公里)牵府低。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势伎京。   专家提醒蔑渡,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度伪工,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段豹康,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑帮,政策体系及监管流程也亟待完善忱猩。无疑级,从起步到成熟需要一个过程崔粹,而这一切都需要时间来磨合麓沦睹、完善漆。   当然去弟,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了海坞堡,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务皮棱,并对每一辆平行进口车都提供单独认证仆扯限。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用亮廖慨。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局插歉清,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强袖回。”姜建清进一步透露蹬沁。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业墟碗融,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示涉,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异浅,在车型上不会有太大矛盾斑。查看永达豪车中心的网站页面不难发现额且,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车吐糜塘,也囊括了林肯MKT脚、奔驰GL500兔篇骏、丰田塞纳等并不在国内销售的车型换卯赤。   业内人士表示嘘话,对于类似于上海永达汽车集团有限公司平、上海百联汽车贸易有限公司巧到惋、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说捅钵钱,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分检先胃,是在和厂商兢、经销商进行谈判时的一个重要筹码了蜗灌,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制范遣枪。   但是不可否认的是使错侥,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比嘶呈,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势崔彼,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商隋哺?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言谴:“无论在工商总局还是商务部等相关部门叮谜吠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台绣。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响澎兼。平行进口车副会长姜建清甚至预测谓:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上可略侥。”也就是说藤琶蟹,洗牌在所难免钙悉县。   对于平行进口车市场接下来的发展葛囊猾,张志勇认为蕾,适应相关机构的介入立撩、铺设渠道等都需要花费大量的时间脯迫,一个市场的成熟不是一蹴而就的圈芍计,而是需要等待那。   而姜建清的观点是齿:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年口彪饲。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景第祥,“市场是有的秤,如何创新是平行进口商面临的课题驾书。”   版权声明妇鸡:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件痛,禁止任何形式的转载或改编精涣烙,如有任何侵权行为测柏,侵权者将承担相应的法律责任! 责编认黄:杨杰" "   现如今低,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情阿,不管是豪车撩处砂、跑车还是SUV又或者是MPV木,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型笆。除了经济实惠之外距尘,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事轰队,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事东规编?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋入。    PS滴蓉诵:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车赁,是经过鉴定之后无火烧湿、泡水富辨伶、重大事故搓兜寿,且外观完成无需喷漆的二手车卵。   一讼角咀、换油    1据埔寡、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油伺,主要作用是对发动机起到润滑减磨款、辅助冷却降温保李、密封防漏簇脓痪、防锈防蚀截、减震缓冲等作用祟诺架。发动机是汽车的心脏仓,许多金属部件之间相互摩擦运动纽,这些部件运动速度快链鹤门、环境差得桨,工作温度可达400°C至600°C舒。在这样恶劣的工况下面烈闪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损陌,延长使用寿命让。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔缸,以确保油路通畅碧憨容,不被杂质阻塞郝泪婆。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)奴萄囱。合成油中又分为壳登:全合成及半合成骑蔽功。全合成机油是最高等级的筹肪勘。车友们在选择机油种类时界,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择番谩随。    2培伯埂、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质抠痞,使用在采用液压制动系统的车辆中剧李。是制动系统制动不可缺少的部分坊垂,而在制动系统之中辜裙惰,它是作为一个力传递的介质棺,因为液体是不能被压缩的瞥,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中触伞。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效钙习谈,会对我们的安全带来隐患舷撂。    3劲蚀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品猜,起到润滑延长传动装置寿命的作用污蜕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果究阮,在严苛操作条件下减少油品损失膘。根据变速箱结构的不同咖如,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油趟蒙挎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求撤亮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型比,其扭矩耻靛、重量禄茹、转速俊、结构等都会不同肛妒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油玲。而不同的变速箱油氓矗,正是影响换挡品质的原因之一锣。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瑟缚佃,特别是打算卖掉的车掂,所以二手车的变速箱油应该及早更换祥侩弯。   二歌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花放肝,以点燃可燃混合气体的部件瘸菲岛。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量潮葱。尤其是中心电极达到更高的温度时藏,被酸化消耗掉炊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的扩滤,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下狠塑腔,可以先拆出火花塞进行检查褂诵闭,看是否需要更换揉。   三败、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分庐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进镶、排气时间的准确芹退底。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑┞场,传动精确沥无贾,自身变化量小而且易于补偿摄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短疏谦,因此要定期更换皮带巴。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换哪。就算你车上备有正时皮带劫,一旦发生其断裂构讨层,自己也无法更换题。因此壁忍,当总行驶路程到达8万时牧珊,建议考虑更换之贩艰。正时皮带在水箱风扇的后面猫氦。    随着汽车制造工艺的不断进步传娃缝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代磐林惮,与传统的皮带驱动相比餐,链条驱动方式的传动可靠贝挽诉、耐久性好并且还可节省空间嗜舍,并且终身免维护冲,这就使其与发动机同寿命怖苏醛,不但安全窃钦、可靠性得到了一定提升饥悲,还将引擎的使用持、维护成本降低了不少夹概冒,可谓一举两得浮。   四谓想、查看蓄电池    车辆的电瓶擦防,又称为蓄电池笨茬棉,是一个将化学能转化成电能的设备犁领堡。它的作用是供给发动机用电盾杯,当车辆准备发动时估呐朔,蓄电池会放电给起动机提供电力池上,并由起动机带动飞轮妹嫁衫、曲轴转动倦,从而发动车辆俄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类梅。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池捆崎汲。    买回二手车之后鸿,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态氖。在启动引擎的时候昆茧,如发现声音转弱或是灯光昏暗寐复,基本可以断定电池需要更换肯哦河。事实上呕撵,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了棉,所以更换一个也是非常必要的交寸来。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右闭献汇,与铅酸蓄电池相当恒钉僚。   五颓郎登、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车颗价,防止吸入对身体有害的污染物陌忙吭。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置食。活塞式机械(内燃机吗窜甲、往复压缩机等)工作时牟赣,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损氰铃毋,所以必须装有空气滤清器塑罕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短文遂娄。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器凑,会使发动机进气不足侨,使燃油燃烧不完全按衫踢,导致发动机工作不稳定舞,动力下降侍土宿、耗油量增加的现象发生财仟壬。    一般停放较旧的二手车棱参熬,空气滤清器很久都没有更换脸,建议查看实际情况之后酌情予以更换凄弟。   六舵、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内试,进行车内除味消毒必不可少的程序坡屏。除了常见的清洗除尘舶恢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外现彪。细节上注意车身内部捌,包括座椅丰陋,车体面板醚沽,玻璃等切不可忘记饰妈匣,擦拭完毕需摇起车窗霉漓,让汽车通风一段时间尚,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品萍舱摄,增加除臭效果惩水氨。   小结何乡袜:    对于二手车的整备是一门细致活儿昆面。建议车主勤观察卢、勤保养皖草,车子嘛“三分修辉,七分养达辰,好好对待爱车蓝穗,爱车也会好好的对待你僚繁凛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车灯,欢迎扫描优艾卡二维码僚,如有汽车问题需要咨询盛蹬,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您齐。 责编规:杨杰" "  近日艘年,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵燃恼,新能源汽车产业链骗补将受到严查蛙肝,并且随着新能源汽车补贴的爬坡簿谐,未来补贴越来越少桓催,甚至将取消补贴茧娄,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展蚀?让新能源汽车开倒车呢既? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计碍步措,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆朔腹,同比增长3.3倍;累计销售331092辆邪赐退,同比增长3.4倍玖揩。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆奶,同比分别增长4.2倍和4.5倍肛姆。   截至2015年底虎,我国新能源汽车累计产销近50万辆氨漓。数字庞大的背后配亨荡,甚至可能有假录山竿,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高柏惊拔。即使新能源汽车销量有那么高栓,但是国内的新能源汽车也是品质较低袱,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型淡。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看啤哗,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200头故、E150EV佛烦疤、力帆620EV眠枢桥、长安逸动EV菇磷、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车茫苫渺。   可见维吻殿,中国的电动新能源车依然以低端车型为主忱,可是这些低端车型补贴前的售价并不低据龚建,而同级的传统能源汽车却便宜了很多截盼揭。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看同,补贴后的价格为14.99万元炯甩,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元赋,即使补贴后的价格抡,相对传统能源汽车依然贵了孤。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下晨,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车侵,因为目前的油价维持相对较低的情况下剿篮,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车卡略,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外腹幕。   此外挖井停,从纯电动车的续航里程来看稻散犬,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外戎己,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里困榔撤,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20镐阔、北汽EV160害、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里莲锈岗。   未来苗碱屑,随着补贴政策的退坡嫂,在2016年的补贴则是湍氏,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h屯陀蓄。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万抚。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少姆奔,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱胺谁。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便精洞贸,续航里程不长等不足孟,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后划,续航里程还会进一步减弱稍。   更重要的是吵兄,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主边,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间瓤羌费,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间毒,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高横,两者的循环寿命相当谢村。   如今啃鞍叼,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录熔磺喂,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池咎,该电池重量更轻痰,续航里程更长宦瓷,但是耐高温能力差瑰努,安全性相对较差一些傻持。   随着补贴的减少摧厕,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴坑,迫使厂家采用续航里程更长的电池廊攘蜜,而三元锂电池可能成为首芽搿,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧哼,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况侣础废。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级返匹队,目前各大传统能源汽车生产电动汽车疟路仙,根本目的是为了补贴而不是卖车捅稳芜。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪是惮,2015年上半年的净利润4.66亿元奇伎,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元嫩崎海,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%纬恍疏。   据统计泵,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元簇程,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元慌加,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元祥涝。此外肚,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入噶臀汝。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级戳?恐怕很难刹,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车埂赏,除了腾势电动汽车陶芥,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成搐妹眠,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上操瀑涉,如果政府的补贴很快取消闲,这些车型在市场上将缺乏竞争力眯。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力篮,不仅是给车企补贴距俺陷,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴槽摹,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消清,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争泪贯绵,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大亨,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱难室。   其实仟浆突,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉簇、还容易滋生腐败滩被,与其直接补贴给汽车企业莆,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法铰抱。在美国豌,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分崔。政府不需要出钱瞪舒岭,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金倒蓟鳞,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车视哼。在德国和法国提高补贴的门槛厩鳖苹,提高续驶里程数标准湃涩焚,从而推动真正的电池技术研发貌晶。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴森朵,补贴在用户端亩陡,以提高此类汽车的销量卿,刺激车企转型科呈。   新能源汽车骗补一事套,政府应该考虑补贴的办法改进纷,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴吻撵熔。随着2020年以后补贴政策将退出怜矗临,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长惦酱、充电设备还是不够方便等叮价,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业什,将被淘汰和洗牌泼咖。 责编痘疚:杨杰" "   现如今没募,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情摊炕,不管是豪车碴、跑车还是SUV又或者是MPV氮香虚,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型患袭梳。除了经济实惠之外疯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事刑倍,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事劣揭祥?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋略暮句。    PS哩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车捅孝,是经过鉴定之后无火烧怀、泡水畅弄轨、重大事故凄,且外观完成无需喷漆的二手车称攀锰。   一惮、换油    1钉柒黎、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油亥碉,主要作用是对发动机起到润滑减磨假澜蜜、辅助冷却降温茫疵、密封防漏刮、防锈防蚀茹温怪、减震缓冲等作用噬邦波。发动机是汽车的心脏迷承裁,许多金属部件之间相互摩擦运动仓危,这些部件运动速度快拧策碗、环境差廖捕忻,工作温度可达400°C至600°C膛。在这样恶劣的工况下面硷床,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损炭,延长使用寿命靠蓄。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔腾玻时,以确保油路通畅寞呸,不被杂质阻塞钵嚏。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)舜释圭。合成油中又分为必焙监:全合成及半合成抠。全合成机油是最高等级的富。车友们在选择机油种类时弊凑捕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择毒。    2沪填汾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质吝短,使用在采用液压制动系统的车辆中鹿疚膊。是制动系统制动不可缺少的部分炽贯,而在制动系统之中喊窃潍,它是作为一个力传递的介质暇戎炊,因为液体是不能被压缩的瘦稠司,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中叮。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效搞,会对我们的安全带来隐患枷。    3幢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品吕逢,起到润滑延长传动装置寿命的作用理,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果诞沤,在严苛操作条件下减少油品损失丢。根据变速箱结构的不同妮杏凶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油冉康华。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蜂肮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型慌李糯,其扭矩攻、重量愁来、转速础蓬、结构等都会不同蔼蔼,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鸡挽。而不同的变速箱油肆巧帆,正是影响换挡品质的原因之一毫。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油冠块,特别是打算卖掉的车鹃蹦灌,所以二手车的变速箱油应该及早更换论。   二浆、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花揽苗慈,以点燃可燃混合气体的部件嘘十芒。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量嗡丹。尤其是中心电极达到更高的温度时俊玲幻,被酸化消耗掉氛粗。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的锻,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蹲贝疽,可以先拆出火花塞进行检查劳为,看是否需要更换廖。   三取咸喘、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分煞,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进痪墨、排气时间的准确脊逃笔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜遣谂薄,传动精确梳聪路,自身变化量小而且易于补偿柔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短添,因此要定期更换皮带策。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换参。就算你车上备有正时皮带豪急,一旦发生其断裂谅,自己也无法更换龄隋嘶。因此铰溶,当总行驶路程到达8万时济扭躬,建议考虑更换之府。正时皮带在水箱风扇的后面佩较。    随着汽车制造工艺的不断进步苔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代分艰,与传统的皮带驱动相比伙视背,链条驱动方式的传动可靠隋、耐久性好并且还可节省空间弛屋,并且终身免维护景携,这就使其与发动机同寿命坦,不但安全了咳钦、可靠性得到了一定提升搬客,还将引擎的使用船净皖、维护成本降低了不少成,可谓一举两得谅。   四景途侧、查看蓄电池    车辆的电瓶陀对,又称为蓄电池痊痘,是一个将化学能转化成电能的设备挪。它的作用是供给发动机用电寒,当车辆准备发动时体报擅,蓄电池会放电给起动机提供电力旧类畅,并由起动机带动飞轮伶梗、曲轴转动校斜,从而发动车辆枫史。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类蒜避。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池桐窗蔡。    买回二手车之后坎激,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态壁。在启动引擎的时候泌盯拐,如发现声音转弱或是灯光昏暗澈溯,基本可以断定电池需要更换盖。事实上床返冒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了伎,所以更换一个也是非常必要的氯扑逝。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右荷火瞄,与铅酸蓄电池相当醇妙。   五梳尼、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车盖,防止吸入对身体有害的污染物呢刻。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置摩么培。活塞式机械(内燃机奇撇酵、往复压缩机等)工作时趴绞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拨,所以必须装有空气滤清器奖氰下。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短揣侥。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吮,会使发动机进气不足病,使燃油燃烧不完全册添,导致发动机工作不稳定愤,动力下降簇弟、耗油量增加的现象发生龋。    一般停放较旧的二手车迟磁搪,空气滤清器很久都没有更换担荣练,建议查看实际情况之后酌情予以更换妓。   六尉博斑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内猩吭任,进行车内除味消毒必不可少的程序精寺。除了常见的清洗除尘禾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外唱敲。细节上注意车身内部叔碍突,包括座椅放穷,车体面板肋岗档,玻璃等切不可忘记凸活,擦拭完毕需摇起车窗门俱,让汽车通风一段时间杉,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品芬,增加除臭效果妹曙签。   小结图:    对于二手车的整备是一门细致活儿锹饱篱。建议车主勤观察龟怯村、勤保养接,车子嘛“三分修事爽,七分养风,好好对待爱车稠挠嚼,爱车也会好好的对待你蹲。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车悲,欢迎扫描优艾卡二维码稳钎,如有汽车问题需要咨询煎八,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您傲脖既。 责编拳:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患晨加,在2015年召回超过253万辆车稍颂半,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回拎孝。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总牌,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回酪,据统计此次共有700多万辆车受到影响蓉,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆脖。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表疲纬:网通社 Internet Info Agency   预警投闯叼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警蚀:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表乌:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题逛氰,燃油箱填料管涂层存在缺陷惩,导致燃油泄漏最终起火丝牧。从而造成进一步对乘客的伤害窖吐,存在安全隐患掂肆努。   预警母:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警房熟喜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表桑犀:网通社 Internet Info Agency   据了解闯冯葱,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障瓜祭。发动机同玫共、底盘撬、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分麻铝勃,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用染栓培,例如电子燃油喷射系统捣魂、制动防抱死控制杉踏擒、防滑控制关躺享、牵引力控制量啊、电子控制悬架黔躺、电子控制自动变速器聘加诧、电子动力转向等限,若电子控制系统存在故障扳,可导致汽车失控普。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表纬怀:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题狠肠,制动踏板主螺母随着时间的推移纪添,会造成螺母松动的危险号体,这将导致汽车失去制动作用勿炮围,造成刹车失灵郝删。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施健祟害,使问题得到解决介。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表恨乔:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题马,特别是在持续炎热和潮湿的条件下赴貌煌,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷遣填鲸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂毋氨。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员仍认梳,进一步导致对乘客的伤害谐,存在安全隐患瓶。根据newsmax报道的信息藉颈福,目前至少10人死亡井寇吕,其中包括九名在美国嚎玫替。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表凄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题耸绍佬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷清晦沮,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员脐鸽劫,进一步导致对乘客的伤害警楷痪,存在安全隐患悼。目前已经在全球造成了10人死亡沮滴刹,在美国造成超过100人受伤冻。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签姬椿琼:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编沙:杨杰" "  1月17日浪,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放匣。此届盛典共有主流媒体人新丝疥、汽车厂商料、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩涛纭,共同狂欢蜕副。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻戎。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起松推,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛辑五程,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛戚。作为中国顶级足球联赛赞助商肩,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛恍。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟菇,再次挥洒汗水矫牧坤,为争夺冠军全力以赴洽。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办浩,长安福特冠名赞助锣搽。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐爽,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座祷完,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军伪碘。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓惮:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得奠秆,助攻王由动力中国齐宇获得泡,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得捅漏。   倍耐力冠名精英球队褪,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际井赊。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕幌骑绅,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演驴,博得了场下阵阵掌声喝彩盛骏。与此同时信,倍耐力正式宣布将冠名精英球队么,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事衔。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求沃,在2014年度颁奖盛典中硷筒聚,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺粟澈项。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动及,点燃了现场的高潮部里僵。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real赏教伸,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心桔下、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺绵淋奠。   众多演艺嘉宾漏肯、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台家持。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟联,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众骋。中国内地创作型歌手煞、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场胚。时尚座驾乐队峦吓、快车道FM乐队偷、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众此叛。   至此燃耙芹,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕漠呵苹。自2011年起漓表瘦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”乓椭黑、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛屑,五年的联赛时光测,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起氛灯恰,以球会友首敖荤,提升了球技翔,锻炼了身体妻砍,也收获了更多运动的快乐瓷。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织激醒汹。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕沃菠献,敬请期待解。 责编晾:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”伎杀。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告行,从2016年1月1日起钵夕赋,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求喜匿、放宽平行进口汽车数量限制烙醛、简化工厂检查要求等三大举措坍扰,以便促进汽车平行进口贸易发展辑槐厘。   公告称干,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业脯狄,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下盲录埃,CCC认证申请时疼杰,可放宽提供原厂授权文件的相关要求闯。在认证过程中遁栓蚀,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”扒匹、召回能力和体系的检查工作捻备斜。   出于保护知识产权和市场份额需要斤烩,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证氛仑拳,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度簧,又必须获得原厂授权才能拿到认证舒。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权绢妒,简化了程序跋柿切,大大节省企业成本迹。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示酿绕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》春筏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业弥宽楔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下信,可取消非量产车认证模式数量要求辈粒。另外乏售,《公告》提到码,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所啸碘,并可视情况对其进行3C认证工厂检查爸疯茎。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出瘫阿,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望墙丹咆。“目前全世界汽车品牌近500个恃慧,进入中国市场的仅40多个汀冲,而通过平行渠道进口的量相对较少鲸排。其很大原因和此前的政策环境有关屎勿巫。现政一旦实施挫漏,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展灰菏撮。” 某平行进口车企管理人士表示度交癌。 责编彻份栋:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车牛量,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元涪。近日北霸,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案炕报诧,将嫌疑人宗某抓获佰讲烤,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留赖。   宗某称氏,他很喜欢汽车四,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店蒂舜,去的次数多了厂,就认识了经营汽车装饰店的陈先生相。   在一次聊天时矗哩拭,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车秆透,倒手后可以挣钱拭,只是他最近手头紧没周转资金情舒陡,机会丢了很可惜枯。陈先生听完后很感兴趣慌第刊,详细询问届,宗某就从政策函、需要办的手续等详细说给陈先生听卉轿蕾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍乒,当陈先生问宗某是什么型号的车时慕几,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的认。”陈先生听宗某说得“头头是道”漆,便信以为真葱恳,答应一起合作酶醇胃。之后睬链椭,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元深势。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份饰速,这之后宗某就失踪了措挛,再也不来陈先生的店里狗扔色,电话也不接挟凛衡。12月17日坍虑,陈先生到丰台丰益派出所报了警骡。丰益派出所民警接报后立即着手调查笑唉,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获昂涛。   宗某被抓获后供认饺仁渐,自己根本不认识什么“关系”妊,也没有什么罚没车和转地方车的事挂嘶逝,完全是编出来骗人的踢扫搽。   办案民警介绍探惕,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月辫,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某纤,按北京话讲岸,两个人就是“假熟”尘吧贩。   昨天记者获悉懊茎纠,目前夺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留豹。 责编柯屉:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道拭疥绘,2016新年伊始昂阿,一批汽车行业新规正式实施次,包括降低燃油限制标准对筹浑、维修保养不必去4S店久、退车可退“车船税”等秦熊鲸。新规意在进一步维护消费者权益吨溶,但不少商家却感到压力重重挨惊处。业内人士认为暇持,新规或将遭遇落地难沥。   根据新发布的《车船税管理规程》狗胶,因质量原因车船被退回的纶人,纳税人可以申请退还税款逞倡惰。   记者采访青岛多家汽车4S店发现萎,这项新规已经开始执行通完驳,某4s店总经理蒋晓东告诉记者亲围汞,车船税费用大多数是2.0以下车型莲,折合一年300多块钱录钉输,对4s店影响不大避俱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重踞河。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出妒结,车主有权自主选择维修经营者弗,不必去4s店搬怕,这让原本就不景气归辫坞、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”旧鼎蔬。   另外绍,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施虏哆吹,燃油限制标准降低到6.7升/百公里谎款输,到2020年将降到5.0升/百公里蹬跋荒。   而目前来看贸,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰览却,搜车网运营总监于强认为连,无论是排放还是清洁能源技术堂,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少食。   于强同时认为柒管,区域性差异膳、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键糙。因为全国范围国4排放微垄舱,但一些偏远地区国3排放也可以流通鲍风,执行过程中肯定会出现执行不严格捅诺,所以凛,好的政策是否能真正落地跋魏,一定要明确监管以及管理处罚标准杠芹睦。 责编矛沧蓬:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全刷狗冻,正成为各大车企的研发的重要内容请师集,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示跋,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司滩,我们正在业务的方方面面进行创新贿病。截止2015年底郡蛋评,福特汽车共提交专利申请近6000份趟,创下单年申请数量新纪录苹蚕。网通社发现苹娇,这些专利中蒂,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及膛偶,其中有7项颇有意思的“黑科技”恢。这种技术或许才处于概念阶段碾令,但为福特汽车未来发展指明方向慨秦。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面涤尉白,福特汽车已经拥有多项专利虎,其中包括去年申报的一套新型座椅扦请稗。这套座椅可以实现前排向后旋转耐煽,使前排乘客与后排乘客面对面相坐痛判弛。除此之外尝,这套座椅还可折叠隙绅,折叠后乘客可以坐得更为舒服狠幢。据福特汽车规划拟,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上桨戊良。   除了对座椅进行创新订茸恭,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫练陈两。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手沉脆逼,此时方向盘就变得可有可无烈确。为此砰吩极,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能持脑扰,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方港疥啦,由此为前排乘客提供更大的内部空间甜媚。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全单戎,汽车安全技术也是厂商研发的重点陌爸。在夜间行驶灯光技术的研发方面溯泰,福特在激光大灯歪、LED大灯莎、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫纱岁锰,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”庞醇胺。当在夜间旧怕,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上实,照亮汽车周边的路面铝吉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险玫瓜。   近日岭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”喇凉赫,这项技术车透希好后桂卜,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起丛蒜,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线嗣脱械,连接至独轮车机械装置中船乳,即可实现单个汽车轮胎的行驶局霜。   除对于自动驾驶粳伸、安全等技术的研发外溺吝挞,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止票奖。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利贬,新的11速变速箱将拥有不同配置绣任程,分别匹配不同的齿轮响室荚、离合器和制动系统耻。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速扑,Jeep自由光就搭载这了台变速箱淘强察,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱党敞渐。虽然福特11速变速箱更为领先愤,但尚处于概念当中钎罗廖,何时能推出并进行量产瞥脚,并未有具体期限浆。   健康技术   在 福特众多专利储备中淋陇,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果狈扑。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器贤席宿,输入司机的基本信息后案掂,在WIFI网络连接状 态中行瞎聘,系统可以随时监测司机的状态论、身体健康程度毁。并且可以在紧急情况下牵,及时通知相关医护人员实施救援两。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息方畴共,功能比较有限存。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签爸割:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编彻:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前奶死秀,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试抡竿,结论是效果并不明显嫉示。那么除了打吊瓶外钳法呜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了稿。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀撩喀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”佃浓墟,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么南辽耗?这次我们就来实际测试一下黑块。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中队俊较,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)耿,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果传伤寒,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔奶节灭。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品挎挽?   答必撤: G17作为厂家配套添加剂崩贫,其定义属于养护型添加剂龟锨吨,为了突出清洗效果肛逻,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品列。   ☆ 清洁积碳添加剂种类谜:   答霞: 目前凸恋,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)斡截牧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)狗岁漂。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么疚苗?   答稼: 据悉松,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 发毒,它是一种高分子材料眯,耐高温魔类、不易挥发混漆,且对积碳有很强力的清洁作用每脖。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP史袍、红线Si-1等俱啡。   ● 试验过程诧:    本次我们将用内窥镜坏皮藏,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照娶。在加入添加剂后僚海辽,加满汽油蠕。并在1天时间内马短,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)腹谱。在回到北京后浚冬,再次用内窥镜观察茫、拍照并对比清理积碳效果频。   ● 体验车辆噬鲜猴:    为了保证实验的严谨性赡篓冷,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆广探习,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁桑。其中计,皇冠的发动机属于歧管喷射技术窝儒摔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术奠扑。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠亭颧蔑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后们,结果和我们预想的有些不一样恫阔矮。11万公里的皇冠积碳非常严重涟哪,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少朽。究其原因后我们得知难栖,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进份偿梁,而皇冠车主则比较温柔鼓。同时鬼惯摄,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目涎际。    需要说明的是贯卯拐,三车车主均表示在车辆清洗之前上莲禽,正常使用中一切正常扒,油耗也都处在合理范围内爽。尤其是皇冠车主表示揉,虽然车内积碳严重稍喀,但并没有在车辆行驶中有任何感受摄协滥。当然评,积碳的产生是一个循序渐进的过程吕篓叛,和温水煮青蛙的道理相同芬。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时按阿帽,因为京承高速限速100km/h岭盛,所以我们一直保持100km/h匀速行驶催迪玖,全程没有拉高转速讽毖倪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上磊,喷油时式始,燃油顺着进气道通过气门进入气缸兑校,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门犀,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显秸慧,一半多的区域已经露出了金属颜色聚成。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因净虑,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状敛。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显团胶,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色类船谎。可以看出拼嚎,迈腾的活塞顶上非常湿润税窘,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性婪滇馅。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层梧匹,所以清洗积碳前照片感觉很干净倒赊,但仔细观察可以发现滥泄踞,表面发乌苟孟,还是有一些积碳的存在藐。经过清洗后瞎妒敬,活塞顶明显变得光亮许多翱锚。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室夺猛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润讣,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)篙惕。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面幻蓄,因为聚醚胺耐高温的特性谈,不易挥发焊幸,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳撵讼。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁柑、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后挠门趴,我们特意询问了三车的车主鸵酱靶,他们的反馈竟然很一致荤玛,就是在主观上无任何明显变化别袒山。 油耗方面诗,因为每次行驶路况不同甸急,所以也可忽略起逛。   ● 疑问解读笑肛驶:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升婆耪?   答诵雾: 一般情况下婚筷虱,加入添加剂以后需要一个清洗油路蹦搽、气缸内部积碳的过程矢彩录,所以在短期内油耗反而会有升高的情况负阔都,不过您无需担心息酥,第二箱油就会逐渐恢复正常水平艰恨。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁熄侧非?   答哭蛾项: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐尾、缓慢地溶解积碳昂,而并非效果立竿见影俺炕,且不会大面积脱落同,所以对缸壁并不会造成损伤卜。   ☆ 多久加一次添加剂仆股?   答娃吹度: 对于清洁型产品来说逆围嫂,商家建议5000-10000公里添加一次盆拔,在这里我们认为刮轮,如车辆在使用过程中无任何异常渭,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可闲博颗。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么封蛇览?   答勤舜笨: 不能恍。因为采用缸内直喷系统的发动机返峰矾,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内喘拾,进气门得不到汽油的冲刷纳班兽,所以无法靠添加剂清洁进气门奢。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳拌?   答超: 通过与汽油混合后丹地,首先清洗油路幂拎挂,非直喷发动机还将经过气门烤,直喷发动机将直接喷至燃烧室忙辅蹄。因为有很强的耐高温性冕,并不会轻易燃烧并挥发崩套,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化劲,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳崇苹觅,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题菇其。   ● 结论夺厘蔬:    市面上的汽油添加剂品类繁多胜响,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)虚氓,清洁效果值得肯定素修偏,同时也不会对气缸产生副作用伶警枯。在编辑看来粪滑誊,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药疯,建议大家养成定期添加的习惯扔蚀。想起一句广告词“X酒虽好瞄刚挺,可不要贪杯喔”爆蛊奉,养护爱车的同时也要注意用量郝,无需频繁添加椿搅,定期添加即可撩棉净。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题味建局,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流露。编辑博客链接 ←← 责编瘁并僚:杨杰" "   全国   12月23日充尸徊,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》百亲士。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件戌。2017年魄苯挎,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点翰附。   编写|翟冰慧   得益于节能环保放、政府政策支持等优势椒,近年来新能源车数量大幅增长汲。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素冷。昨天肥隋,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》尉。未来戌形漠,充电桩少溺台、支付繁琐廷鼓、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解小梨。   《办法》规定对,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件实。此外切毛,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式纶氦,保证一卡通用溜仙。   根据最新规划嘉夺夹,北京市明年计划新增5000根公用充电桩篇酿,争取实现公用充电设施突破1万根台撑兑。据了解拦,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络坝,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络甸。   对于如何实现5公里一个充电点丸成灯,北京市发改委相关负责人表示间,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准俄滔,例如 及涝,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”担。对此奖,他介绍到污,百分之百指“建设或预留建设条件”畔口杜。如果一个社区内有500个停车位灿坤精,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件腐。   北京市发改委表示荆蛋耻,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制膛膳息,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营玻,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准刚堵到。此外誓屁,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施轨哨碉,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金藐截牵。   据统计涟鲁,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆栏本祷,其中新能源小客车超过1.6万辆案能恢。对于消费者较为关心的充电服务费问题滥洽卫,市发改委也做出表示袒:充电服务费将按充电量收仁恪,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%窃抱。   另一方面踩匆,新能源车充电缴费方式也将进一步规范写竭。市发改委表示嫁艇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式貌紊讥,确保一卡通用嗽曝。同时遁颧藉,还将鼓励通过市政公交一卡通绿、电力卡彩宋、ETC卡慑、移动支付等多种方便快捷的支付方式鞠岗。   值得关注的是颧祥奸,目前大部分充电设施已实现支付宝付款丛褐握,相关负责人表示篡构拐,春节后将逐步推行微信付款隘遂斥。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费陈咐蒋,解决新能源车充电难番潘、缴费复杂的问题炉。   随着《办法》的发布芹,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系操忻,解决新能源车主的后顾之忧啃鸽,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行岔然踢。 责编并钎磐:杨杰" "   全国   日前胚浦,发改委惫、住建部柔酪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》毛裳改,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施啡舌邢,由经营者依据价格法律法规和相关规定价灵,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准豌绘。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高搔炮帕,机动车保有量快速增长娥柒吃,停车设施总量不足挛陵箩、资源配置效率不高等问题日益突显咀据,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧谓懊,成为人们日常出行的“难题”恰猴。   日前锋吭,发改委秤、住建部搬小、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》脱埂题,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制赋桅,充分发挥价格杠杆作用举,促进停车设施建设惊柯甸,提高停车资源配置效率钱轰,推动停车产业的优化升级媚。   《意见》指出谢兑械,除各级人民政府财政性资金蔼、城市建设投资(交通投资)公司投资以外姜,由社会资本全额投资新建的停车设施醛,由经营者依据价格法律法规和相关规定炕卧逢,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准闪。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式痰港。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施挠笑,要通过招标侮塑汀、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者汇。   此外趁寇爽,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化庙。规范政府定价行为舰、加快推行差别化收费奖圭、严格落实明码标价规定班咐、健全市场价格行为规则啼新柯、严厉查处价格违法行为等观樊。   事实上菊,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示虾悉。   今年8月3日诫虐,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》克北挡,要求充分发挥价格杠杆的作用添去猴,完善停车收费政策推,逐步缩小政府定价范围炯橡嘎,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费雌外,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式碧。   11月19日敬敌催,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》乳箩,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价辈,停车价格不由物业公司定衡断,而是由业主共同决定毛砰。此外杆敖,未来小区歼、商场搓端、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放烂祷使,执行市场调节价绊呛得。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后旗世奸,昨日裸镁,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议勉菩。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示旧,从2016年1月1日起横雹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外势飘,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定钉茬,使得定价能够反映土地本身自有价值牛配星。   据了解婆避良,近年来搐,北京市政府在停车方面做了大量工作剐,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车登假崎、停车场等一系列措施;在治理方面踞奶,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个型,取缔各种非法停车场524万个汝誊眯。   据统计存,截至2014年底微讨,北京全市共有停车位290万个哆衅,其中经营性停车位180万个借,非经营性停车位110万个按秸确。 责编荚驾:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报十耍搭,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布氨矛桅,将于2016年1月1日起正式实施淮很妈。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日救僳盗,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》维温那,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施灌染伺,为消费品质提供安全保障雾。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示佰揣,近年来涤商,消费品安全问题日益受到社会广泛关注量枢藉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施床瑰凳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章懒,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务吮蔬畔,增加了对汽车零部件生产者的义务璃吨劣,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化催芹,增加了向社会发布风险预警信息的内容安韭,丰富了缺陷产品调查工作手段够济侈。《实施办法》于明年正式实施后贫没飘,将对加强汽车产品召回管理传、推动企业履行召回法定义务歧、保护消费者人身和财产安全邪姆榷,发挥重要作用骑桔芒。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度境,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的寡赤挖,应当立即停止生产膳戒酥、销售办肚括、进口戳,由其生产者实施召回计,并及时发布产品缺陷信息脯。对实施召回的缺陷汽车产品课,生产者应当及时采取措施消除缺陷勉。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担撼炯弹。   汽车召回数量创历史新高   同时恫芦火,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》良。《通报》显示鼎及,截至12月18日稳炔,全国共有76家企业开展了226次召回活动稻歼,涉及缺陷汽车 554.85万辆饲塘办。召回次数较去年同期增长29%怒抢狡,数量较去年同期增长17%寄玲,创历史最高庆。   其中裂习,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次码顿,与去年同期相比增长170%舰坚股,涉及缺陷汽车352.23万辆陶嘎,较去年同期增长18%碘舍,占今年全部召回数量的64%擦淋僳。   据统计拟静,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来郊,11年来搐承顺,我国已实施汽车召回1079次旦俩穗,共召回2533.85万辆回。从召回涉及的汽车总成来看侣烧,发动机总成召回最多处钱,共召回270次泵沟,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成附诚,共召回134次倍,涉及数量441.08万辆鸡故缓。 ? 责编刺铝差:杨杰" "  随着经济的发展泥淑,居民消费重点转向了大额的消费届绩姐。正是在这种消费趋势下遂彭,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活纱,现在汽车已经成为家庭必备工具纫叔裳,提高了用户的需求挎板次。在2015年的最后几天时间里怜,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总笺,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回垄。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜掀ǎ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表煌草忙:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表邵衅:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息焊峰任,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版挫戒。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日瞧凭,共涉及626辆漂凤师。   据了解辜,本次召回范围内的MINI汽车娘另钙,因电动液压助力转向系统故障善聪,容易导致腐蚀草豪,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效陋肖。以上情况增加了车辆发生事故的风险铣队舵,存在安全隐患嗜辉。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表骆莱:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息涟瞥庞,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派穷,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日量靶,共涉及128辆兄显坞。据了解杭缚,受影响车型均搭载手动变速箱邵。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐茅瑰枚,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中冈,可能松动缓偷,导致底盘有噪音或震动竣。如果继续长时间行驶请健,传动轴与后差速器的连接部位可能分离弹髓,导致车辆无法继续行驶廉,存在安全隐患踢棘。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编工椿:杨杰" "  2015年12月27日镭昆臀,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港摆碎,首次出口至美国寂触、加拿大和墨西哥在内的北美市场崩。昂科威于去年10月国内上市筛敌,包括本次出口海外的车型阮露乒,均在上汽通用东岳基地生产篡慌峨。上汽通用总经理王永清表示宿:“昂科威迈出国门板环安,不仅是产品自身强质自强的过硬实力缮算,也凸显出东岳基地竭酮、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华怜穆。”在昂科威出口北美之际疤窃,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地蒜片,接下来小编会以一组“数字”沤脱,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地强。   上海通用东岳基地譬,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成头校,由上汽集团呕妒劫、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%貉搬菇、25%煤吭脓、50%共同建成卵。现拥有冲压柿甸、车身畏竣、油漆嘶椽、总装四大整车生产工艺和铸造七、锻造齐栋厢、发动机江牧、变速箱等动力总成车间凛父翁。产品涵盖别克昂科威粕鲜、昂科拉和雪佛兰创酷缕贤瘟、新爱唯欧捌、赛欧3段劲、乐风RV6款车型膏,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec彻苇、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等磋饰成。   东岳生产基地的整车年产能60万台迷,发动机年产能117万台墩坪,变速箱年产能72万台桥岗。从2003年整车工厂建立以来苍椭凸,截至到今年8月已经累积生产突破350万台俩,而从2005年动力总成厂投产以来丘,整体动力总成生产已经达到1000万台让。   冲压车间——精益生产趣,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式惊播汞、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线香,承担160余种车身覆盖件的冲压生产缺,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平廊毙狈。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产费委,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺撅掣革,贯彻了精益生产的理念喀到,高效节能斜。铝板前盖冲压工艺阀距:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3斜,相对于传统钢盖减重7.5千克颇粱,令车辆减重似卷、降低油耗居参。前盖内板工艺——三序成型帘蘑、一次修边廓:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺特,零件修边采用一次修边工艺叮茄,浮动废料刀设计佃空辱,无碎屑退,使前盖外观更加光滑阂诫、美观扩,并提高了产品品质婚漆会。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念澎谅哭,首次采用了高密度机器人莆及橙、GEO-pallet高速输送系统退踞浦、5+1车型的总拼Gate设计等沽伶筛,拥有各类机器人465台秘焕娠。在这里耗岭绅,高柔性吝久虑、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构司,将成员舱全方位立体包覆饰眯碍。同时竞,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材葡隧,车身高强度钢材比例达到75%妓,不仅实现车身轻量化坦绦洽,还拥有优秀的防腐性能壕核衰,提供“多10%”的安全性能哼。   车身车间通过采用大/小随行工装系统肺还,进行地板分拼及总成哺、白车身传输冷裂,具有柔性强矮锰,传输速度快凡判、精度高的优点鞍帅,并具备质量追溯功能孙,以保证生产效率和生产质量撬。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位皆蹄,14台机器人同时进行焊接作业镀,每个生产节拍可完成200个焊点焊接闯猜,占用空间更屑础,工作效率更高挪亨。目前狼扩,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂处砰、沈阳北盛三期烯坑、武汉分公司等生产基地推广使用淋辫莫。   两大焊接工艺廊彪说:车顶激光钎焊梢脚、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺凡魏洪,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合某瞳,使产品更加美观滥汝山,同时增强密封性峭镀、提高焊接区域的强度抚谈齐,进一步提升驾驶座舱的安全性馆。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术嗣迸邻,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起橡硼,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来淳豆般。相比于传统外露的焊点鲸磁履,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下翟,令外表面平整无焊痕团谁,而且最多可节约70%的能耗朽鬼。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫号深颈。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料肺壳肚,替代传统的车内固态沥青消音层幕谩,在提高车辆性能的同时素倍,具有绿色环保鼓、重量轻辜场馁、隔音防震效果好等特点甩肖戎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型棱汉称,这一新材料的适用抄,提高昂科威10%的隔音效果开技病。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备浅,包括水性漆妹陷。较传统涂装工艺瑟梦,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上磕角戈,更加绿色环保固屉店。同时逝涉胖,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准度荤刮,提供给车辆优秀的外观表现的同时妨徘,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力艘劣,提高整车使用年限慌会岸。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆揽富、涂胶溅日,和备胎机器人自动化安装备胎槐。此外狄,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统氦潍,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用沏够谈,它可以根据装配工艺选择合适的高度借,实现了多平台柔性化生产尼玛。   总装工艺将完成整车全部零件的装配袖径魂,并进行100%质量检验冲峦。别克昂科威正是从这里驶下生产线锚纱,开始它畅行海内外市场的旅程良朗。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装前巫杯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板滦习,在拼装过程中精确同步竭斜搐,实现车身和底盘的精准定位和拼合篱,从而确保底盘优秀的操控性能视啃迹,提升客户的驾乘体验行。   在质量终检线桓,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车耿土纠,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测拦价琳。在雨淋测试区内痊僻,360个喷嘴全方位密封测试茨喷,70秒内谜凤此,5吨水隶,70倍模拟自然界暴雨雨量部贡辞,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内菲仇脱,质检员控制方向盘倦蔑架,整车按照“8字型”路线行进净娶海,检测方向盘的指向性距歉琳,确保不存在异响裤甘。这些具有质检环节汾俏,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验盖入。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编舒票分:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注视,在二级市场上掀起了一波又一波炒作黎。值得注意的是胚,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车爽乖,丰田涤、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车描非劳。丰田胁、现代斑胃悉、本田撕、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮谰,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商伎。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道纠,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车巍,整体外观与e-tron相似舌,最大的区别在于动力方式的不同舰台,而参考e-tron的命名方式讳炊聊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron奋脸泵。   在氢燃料电池汽车领域激,奥迪其实之前也有过不少尝试掳闷,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车辈晌臣。这款A7前后轴上各安装有一个电动机惕晌携,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电迹,来作为氢燃料的补充卤菲农。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比绿粹,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者炭河扯,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了默仇镭,比如现代氢燃料电池版Tucson北弟吩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity浓步立。当然妒并,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话赣,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决稗唇拷。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段贬拓蚂,解决了若干关键技术问题铆嘿。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布五侗第,在2020年底之前的市场导入初期堪搽戚,将无偿提供其独有的包括燃料电池组襄萄妮、高压储氢罐台棘漆、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权梅算酿,共计5680项骂,2015东京车展上阑迹,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity蒋号丢。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色攻揣、高效冠握、适用性广的发电技术衡祁。燃料电池与传统发电方式相比烙,不受卡诺循环限制槽茎,因此能量转换效率高遁充锌,而且具备零排放谐、无污染仆般阔、噪声低等优点乒泊,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案里舵。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)贾、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类党掳等,可以广泛应用于交通运输狠、军事卜哥贾、航空等领域痞。   申万宏源证券表示揽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元稻涉到,加上购买时的政府补贴驰筛倘,与纯电动车差距不大活翠罗。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右哩可铜,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平恳陌,而丰田氢、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3芒。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时孟,车辆的性能达到传统柴油客车的水平佛伯,实现每天19h的运行和出勤率蕾瘁。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年合副,达到内燃机汽车的同等水平鸡。   丰田份嗜、现代拖、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮椿窝。鉴于新能源汽车前景广阔卵暗,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能具,市场容量有望达到千亿美元量级邵捕。A股市场中踌,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车挥奉凸,有望令该板块进一步获得资金关注惫沽。建议积极关注这一主题带来的投资机会岔俊,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商经及纶。 责编讳:杨杰" "  国家发展改革委21日称暇贤,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策泊唬参。鼓励各地结合实际情况氯瘁,推行不同区域梦、不同位置镐、不同车型络、不同时段停车服务差别收费居。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠净。   根据发展改革委灸伺靶、住房和城乡建设部沛窃、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》宿,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制快,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定惩交刮。 责编倪敢:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表撩防。昨日然,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》甫,显示宝马跨慈、奥迪蒲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上荤芜裁。2015年纪慈收,中国主要城市平均应酬指数为63.2收,与2014年同期相比泌沸,应酬指数整体下降了近5个百分点苗某。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷颁,e代驾对应酬情况进行了系统化分析腑。报告显示纺梆,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2蓄怕,与2014年同期相比竭佩荆,应酬指数整体下降了近5个百分点盎。   从城市分布来看鸿才阔,北京以83.2位居第一绥,其次为上海纱、沈阳接霸、济南吝懂、郑州茧裸、重庆鹊刹、深圳推藏、天津绞短婆、西安捷篡、广州分别列前十位标。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看缴,全国各地应酬的平均花费为386元/次首,其中北京地区平均应酬花费最高嵌,为660元/次灌苗。但值得一提的是侍,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%酣沙,今年下降至22%阿完晤。   2015年话厢使,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响挥,我国主要城市应酬指数略有下降风算,应酬的形式也从高档饭店闭盾北、五星级酒店舒鳖凛、私人会所转向夜总会颗、中档餐厅等场所磕薪。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三漠黔,而私人会所较去年同比下降7个百分点颇,已连降三年磨。   谈及应酬原因硷,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”沁,其中近四成的应酬不是为了沟通感情炒逗,竟然是为了要账入玻、清款拈提。   值得一提的是背倒,在所有应酬人群中纪罢北,宝马烦跑、奥迪倡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上催。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群氓茅桃。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标梆拌。 责编惊:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后瞎,昨日队彩幻,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议巩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示沟猩撅,明年元旦起贩冬,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外募铜,全市其余停车位的定价将在政府引导下无雷,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定瀑缺。   事实上泌镭,为盘活停车资源臀,北京市曾于2011年发布相关指导文件淋灰,鼓励企事业单位停车场错时开放孙狈。针对目前的执行情况哭雄,相关负责人表示镀,文件公布后扦脖,市政府办公区第一个打开大门痴实,供周边居民共享灸睦酒,据统计弯炉撤,北京市目前这样的车位有2万个左右捅拇奔,下一步开放力度还将加强离。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》切匡竣,首次放开民资投建停车惩摇,并明确健全政府定价规则怀坎遂,北京市停车位收费新标准也逐渐成型恕。今年11月19日弛,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》勾,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价撵钞佩,停车费价格也不是物业公司说了算培鞠,而是由业主共同决定怀矛。此外冠佳,未来小区柔、商场及芬碾、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放恢吴垂,执行市场调节价激。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍搁圃腿,自明年1月1日起纶辑,除绿色占道和P+R以外浮,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蔡损,使得定价能够反映土地本身自有价值报。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价渤蛇吮,避免出现游离于正常范围外的价格情,相关执法部门也将同时跟进秽岔。   此外舱乘,针对北京市当前停车费价格过高的争论患答豢,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示禄贪匙,与同等级国际城市相比葛,北京市停车价格仍然较低寇,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右常,而伦敦替、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”扮孰。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示娃,根据调查结果湿槽,北京市夜间居民停车免费的比例达60%纶涎附,白天大家出行绅抽、办公时各种各样的免费停车位依然很多妮盘齿,城六区的这一比例高达86%期刑。(记者 肖玮 张畅) 责编挺:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称毫还,车险业务规模稳步扩大票,基本面好转劫歧,企业减亏明显庇。但与此同时卢粹镰,车险市场的体制机制问题仍然存在吹贤荷。车险市场中小公司市场地位低阮棋竿,影响力弱诉辜,车险市场两极分化严重瑰稠,“寡头主导伙同崩、大中小共生”的市场格局凸显魔幕虾。此外拣,随着产业整合趋势的出现顷馈贡,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显落壬闷。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蹿轿凛。数据显示家,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币田半量,下同)墓犁促,同比增长16.84%肪撩,成为全球第二大车险市郴∷Ц ,仅次于美国呛迹蹋。    近年车险发展速度较快浆,重要性进一步凸显憋。2014年箱焦金,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元饺灰,同比增长11.24%爸粒四。从车险的保险深度和保险密度来看赶亩。2011-2014年劳,车险保险深度分别为0.67%瑟、0.70%蛾巧、0.75%和0.81%田妓,车险保险密度分别为259.24元/人卞、297.33元/人闭、348.49元/人和403.27元/人沧咀醛。《报告》认为雾,随着业务规模稳步扩大顷冷,风险保障能力逐步增强糖,理赔服务水平持续提升皖瓦羔,车险在分散交通事故风险等凹、提供经济损失补偿眉刃、维护道路交通安全坏、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用拒列灭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看拘醚屎,2013年郊突褥,车险利润下行筹,整体出现亏损陷肌,但2014年车险基本面好转挪手,上半年承保业务扭亏为盈形既,虽至年底小幅亏损拘柑,但整体明显改善道挞。2014年车险行业的综合成本率为100.24%袍,亏损11.57亿元溶苇,同比减亏17.75亿元亮鞘传。   中小险企经营困难    但与此同时鞍怜,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在腿删,中小车险整体经营压力仍然较大螺托。    近年来划黄芒,车险赔款支出增幅较大纽咸,且明显高于保费收入的增幅安刀牌,简单赔付率逐年上升娩魄。同时努鲤,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大鲤事,呈逐年上升趋势土。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下扛,市场竞争激烈碌童,中小保险公司处境不容乐观涣胯。    数据显示佳躺,2014年盛玛衬,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%搪废驴,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3伯逼。从2014年经营情况来看效哇荚,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司祁腹闻,中小财险公司几乎全部亏损蛋催。    事实上敖祭,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下烽。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家策惨。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司敦澜,份额徘徊在13.5%左右担软理。    在100亿元-500亿元盒,2014年有国寿财险苗店、中华财险吃拢浦、大地保险敦炉、阳光产险解胯炭、彩屏财险五家善惟,上述五家的市场份额总计为19.14%肠,不及平安产险一家的市场份额诧娜闯。    “我国财产保险市场上是,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主粕捶,但车险市场集中度一直偏高癌密,大型财险公司有明显竞争优势烘,中小公司份额较低犊。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到徽褂,2013年齐四,行业整体承保盈利26.43亿元私,但利润贡献主要来源于大型财险公司拷:“其中逝郸睦,人保财险堑脆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元匪,绝大部分中小财险公司都承包亏损赔,仅有两成公司实现承保盈利茫私狡。”    对此熔蛔摧,华安财险相关负责人表示霖荚车,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外纠菜才,更要注重自身的差异化发展馆岛妹,同时探嫉婚,中小险企在理赔网络狡蜡、数据共享首、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘驳吾。   汽车系险企兴起    此外够扣恋,《报告》显示裙肺矫,车险市场竞争较为激烈宏,尤其营销成本高企吐罗,车商渠道受到挤压割烁孩。    据了解疏,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一渡。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成乡赂晨。而出于吸纳中长期优质资本顺恐、完善产业链布局等考虑免贩,汽车厂家纷纷涉足车险市郴鹗啤,通过全资搪、控股缄、参股等方式设立财险公司乡痉赣、保险代理公司绊,如众诚车险和鑫安车险什。业内人士认为滑迪,相比其他财险公司虐拍,汽车系财险公司凭借股东优势群狈叉,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势钝,对其他财险公司的车险经营造成压力龟。    近年来车险市场规模不断扩大乃缝、车商代理渠道迅速增多函,但渠道发展并不成熟拱,由此导致的业务管理混乱狙、专业能力不足僚遍档、侵害消费者权益等违规问题时有发生蜡娄霓。    而与此同时沟,机动车保险社区服务销售中心发展迅速相鹤叹。门店模式再次为多家企业所采用丘、纷纷创建试点问倒。    以华泰财险为例破,仅2013年就在全国新开1400家社区门店醚枷抱,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍鸡膏。到2015年底搽侠,华泰财险门店规模将达到3600家遂。据了解娶,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式技沉,是国外较为成熟的渠道之一经酒,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务瓶。门店以车险业务为主寒窜憨,业务占比高达98%-99%矛,定位为服务社区丛。以社区为单位咐绊含,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询呜歇、查询迪倾、投保合撼、出单等服务荒禄。    对于机动车保险社区门店的快速发展港羌加,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示孰实呜,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道菲浪阮,社区门店是典型的例子拓愁鸿。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索剁。不过鞭,从目前来看肠保窗,这一模式还处在前期战略投入 阶段夹洽呛,具体盈利模式还未明确得寞苟,发展前景值得期待但具体路径仍需探索厩播。 责编染:杨杰" "  “如果夜里温度太低郊,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜抹隘梯,影响视线不说渴妈,还不知道会不会冻坏车子娟匠筹。”“秋冬天里淬妻蹦,每次一碰车门把手就会触电咕,这该怎么办建恭抢?”近日弗签浪,随着冬季的来临休琼番,有车一族提出这样的困惑石。   冬季车辆该如何保养杠?昨日拈趟郝,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招撩。   前不久城抒霜,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈澎,那么冬季如何预防静电誊港?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招秒懦达,秋冬季节车辆预防静电凶,关键是平时要多洗车觅咐,也可每月打一次蜡挤辅甩,还可在车尾部装一条静电带晒谱,这些措施都能很好地预防车辆静电哦版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说窜,冬季气温低沽捕,冷启动前最好先热车侈会棉,预热三四分钟后等水温正常鸥权,或者启动十来秒再上路赤菜。刚启动上路的车辆仇,两三分钟内尽量不要急加速苦,否则容易损坏发动机铃肩槐。   “早上开车前最好按下喇叭九莫,以防车底的不速之客咸沤。”马师傅提醒扛田,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体皮估,冬季夜晚寒冷痉,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒凉屋,因此启动汽车前鸣笛驮鞋凰,起到提前驱赶小动物的目的风。   冬季低温荒,经常会导致电瓶“罢工”删,无法启动车辆摆铰堂。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说狸得豁,每到冬季错,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低婆,如果电瓶表面黏附污油枷性栓,可能会造成车身抖动的状况挠叙。电瓶一般使用2年后面晴敝,电力衰减加速完,可能会影响车辆启动傅艰。因此刮,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足糯狄。   “车主还应当关注防冻液茬。为使汽车在冬季低温下能继续使用洞匠,发动机冷却液都加入了一些防冻液颊,为了在低温天气时括枪雷,冷却系统不冻结拱豹查。在正常情况下懈,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液焊都。”古师傅补充说鲁裁。   此外香洼竞,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆戒,摩擦系数降低口,因此在给轮胎加气时气压要适中翻部,气压过高容易爆胎迹坚放,过低也会缩短轮胎使用寿命搭茹琳。同时沙,由于轮胎内外的磨损不同狈泼显,为保证安全护,应定期给轮胎换位倪,清理胎纹内的杂物歪。   熊汉玲 责编舞排:杨杰" "  专家建议贪平:天气不太冷篇,可开冷气除雾蠢蔫切,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美壕喘,可要是开车时一切都朦胧了拨凶,那就不是美了味。金华的天气是越来越冷了琶,尤其是大早上开车悲褥填,一坐进驾驶室暖仍,挡风玻璃上全是雾气采窟,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事憾。今天记者就来教大家几招去雾大法癌。   车子开出没几步坛,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班八故。今年年初漂得,她买了辆代步车狗。这几天旧,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着瓶陡面。   小杜每天上下班单程需要近半个小时馁司,有时候要是碰上堵车桂,就更久了冬汐汹。   一般情况下及伐,早上7点多一点浚诽版,小杜就要出门了擅妇。   “每次我一坐上车杆,没开几步弊蜡,挡风玻璃上就会起一大片雾蹋宛,路都看不清人玫贝。”听从朋友的建议吗铂丢,她打开冷空调封,一会儿雾就没了腺,但过了几十秒袍,雾气又笼罩了前挡风玻璃上弟,慕芗ィ糊视线态。   小杜考出驾照没多久浦荡,还是新手汹坤款,根本不敢边开车边用布擦玻璃狸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多汉,雾气就更严重筷袄。”实在没办法的时候螺碴,小杜只好靠边停车迟,擦掉雾气再上路私千,“真担心什么时候会出事故吧拥有巍,冬天都不敢开车去上班了墨。”   作为开车菜鸟拈赴,她很想知道革,有没有什么好办法簧襄,能一次性不让车玻璃起雾敦耻防。   除雾方法不少辛,专家教你几招   就此事围,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海卡培挖。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因诞纫:   1猛惮哭、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)低啥焦:在空气湿度一定时抒饶唬,如果车窗温度低于露点温度恒溶,就很容易在车窗的表面形成结露疼,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象城归纤。   2敬勉彻、车窗两侧有一定温差病柯:如果车窗两边的温度不一样惟词,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压捕赖幻,水汽就会聚集到玻璃表面督缝悔,以微小的水珠形式渗析出来尾癌怂,形成我们常见的雾气欠臂。   那怎么才能除雾呢显?周金海给大家传授了几招答。   “在天气不太冷的情况下赤哎常,开冷风除雾效果还可以绕,可快速减小内外温差廖搽。”周金海介绍咖仙能,但在雨天或雪天峭裤绥,湿度很高氰旧,车内外温差大测莱厘,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的炭畔夏,“除非一路开着冷空调忍,但在冬季吹着冷风不好受操,而关闭冷风后判,雾气有可能再次出现诺戮恭。”   在他看来露,如果是严寒天气稗灵,除雾还是用暖风好律霜。   “车刚启动时派扯瓶,水温很低恳阜吻,经过一段时间空调才能吹出热风拉。等热风将车内的水分烘干阑阜,雾气就会消失编。在开车过程中估琉,一直开着暖气惫辣兴,雾气就不会再爬上车窗胆韩首。” 责编被踩:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日吉,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映识:10月底戊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上擞、地下停车扯邸,根据相关通知卿,他每年缴纳2400元的停车费秦篙史,但回家后常常没有地方停车贾伪。   12月16日来,记者来到上川嘉园小区臣。住户尹先生告诉记者咯却,上川嘉园属于城中村改造项目校,没有物业镰提,由上川村社区代为管理屎费痪。今年4月慰,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后瘫颧,开始规范小区停车青粕裴。10月底井晤,社区贴出通知要收取车位费拒睬乔。“一个月200元的车位费间,我已经交了了。”尹先生说道炼边司,但是每天晚上7时许回家时窃船撤,常常无处停车剿。此外瞪桶,这200元中还包括小区的卫生清洁费省谦,却不见有人来清扫防渡绒。   据了解虫,不少外来车辆进入小区时接,摁一声喇叭兢肉降,门卫就让其进入曙持疙。虽然门口安放了停车取卡设备浮霓些,但无法正常使用苯喇。记者在小区门口以及地下停车场发现肖,两处设备上均贴有“停车场系统升级冯硼,原有卡片即将失效……”的字条斧。地下停车场一位正在擦车的住户说完式呜,他每个月交200元必冉,交完费后蹭东,也没见过有人来清扫排。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后卜赶,记者来到上川村社区僚现,孙主任介绍说牡,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费戮亩,卫生也在搞嗽盎吓。由于停车系统打卡器损坏漂,承建方正在维修叭头钮,他们也是刚接触这些山楷抛,没有经验瑟膜,问题解决起来比较慢瞪但惭。一旦设备维修完毕帕痹,将会规范管理小区内停车蚀窝蓄,首先保证小区内住户停车戳女文。至于外来车辆嗣,将根据小区内的停车情况撵侗铂,决定是否让其进院停车腻敦。 责编蹋:杨杰" "12月16日赡擦,成都银丝街石旅铃,开新能源车的张女士在路边停车半小时憾僧帛,被收停车费10元教霸伺。 路边停车场的收费牌上屯,没有新能源车免费停放的提示艇。   成都市交投集团耪杠:明年2月陋菊,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴本鳞围,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现汐达,充电也不是件容易的事(本报15啥篇土、16日曾报道)卿多鄙。除了买车很拔、充电瓷唐眠,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”泪,却迟迟未能兑现处晨稀。   今年4月古,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》啡稳哺,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费巧穷。然而标镣,政府意见长期未能落地榔,这让许多车主等得心焦剃。成都市民王先生喉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次曙,要求兑现免费停车的承诺兜呢。   12月16日祭辈伤,华西都市报记者从成都市交投集团获悉捐单尾,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定杰么芬。明年2月勉弧被,成都的新能源车主们乏秸农,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策松赦矫。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月酿随烤,成都市民王先生买了一辆新能源汽车电,上下班代步使用村。之所以选择新能源汽车瞪净,除了经济实惠冯傻、环保方便外侥瑞纺,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策驼郴份,其中一条就是“免费停车”趴诫现。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》距,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费躬。”王先生说封赔,这条规定曾让他十分欣喜诲,觉得捡了个大便宜沁,“街边路面临时停车点七千请,都是成都交投集团在管午并。交投公司是国有企业奴,那街边临停就应该对我们免费齿瞪搽。”   买了车没多久仿,8月上旬魔邪供,王先生连续多次在路边临时停车点停车时禄拱亲,都被收费员要求付费孩。“收费员说不清楚这个政策桅溺壁,也没收到通知凉,没办法赏核离,我还是交了停车费场。”王先生无奈地说吧滤。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了痪鲜谩,王先生心里却接受不了蠢拖,“既然有相关政策哆芭蓬,这笔钱就不该收扒蹭。”   一次搐,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据滤贫,拨通了成都市交投集团的热线电话倍滴净。“对方回复我说浓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’配,所以还是要收费复漆。”王先生追问访挡突,成都哪些停车场属于此范畴蒂,对方工作人员说不太清楚呸固刺,“他们说自己只负责执行讣,费用都是上交财政茹危,让我去找其他部门释胃卯。”   成都市交管局猛霓微、成都市物价局淳、武侯区物价局……电话打了一圈孙匙闲,投诉申请递交了6次憋彭瑞,最终邪,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴嫩僳。   对这样的回答稳,王先生不满意也不愿放弃旗肉。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉悲,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策两。   无奈哪些场点可免费 谁来界定挺恭?   事实上版笔,和王先生一样较真的新能源车主并不少片。   16日涣,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍惹琼,从今年6月起谐,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多文稼涧。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声赖缚,推动着相关单位做出改变案。   记者了解到刨违,11月底配腥篓,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主漏晦,开了一个小型的见面会畏,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事付。在会上课蔷廊,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈屯瘸茶:“我们只是一个执行单位惺溪,什么停车场点属于免费范畴匠瑞橡、哪些车辆类型可以免费净,都不是我们能够决定的号。”   除了停车场点属性难以界定外砂操履,哪些车属于新能源汽车的范畴簇砂浚,也是一个问题惹徊客。“新能源汽车的车牌和普通车一样骋,也没有专门的标识量。此外里埃了,我们的收费系统并未和交管局系统连接柑,无法自动识别登记在册的新能源汽车姥颧。”该负责人说概薯臂。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后年,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施狮负,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料醚,审核通过后赫畅欢,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放乾。   12月16日上午技,成都交投集团的眭先生告诉记者妨,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级贡宫稳。“我们首先要修改收费规则理没,然后要开通信息审核渠道揭。”眭先生说胸勤,前期技术改造完成后猜碧,车主们将能通过微信公众号等平台玻庆屠,上传相关手续进行登记艘。出于对城市交通规划的考虑镐,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限瘟,被设定为每次2小时郴搜。   预计在2016年春节前蜕嗅,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策矫。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日汕合晴,成都市交管局发布通告闯:自2015年10月1日起吹护琴,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制青陌绣,包括纯电动汽车募袖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车蜂。但成都市交管局提醒败,具体车型是否限行掏,要根据标准细则进行判断虑悸,比如油电混合车辆如果无充电插孔句涝境,将不在此范围内剔虽。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编屡:杨杰" "  12月14日提忌鸡,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据烧楔。截止12月11日24时幢负袖,双11疯狂购车节最终成交35379辆庞,交易总额超过52.76亿元倪,同比增长超过40%链。由于用户的提车热情高涨祭奔疤,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底锨抨,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车咕。   每年双11说,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计涝席,双11当天掣,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量矫凛、交易总额的汽车电商平台沥,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业定毖呛。   今年双11备戊奴,汽车之家率先提出大规模一口价车源苦,力推汽车电商价格透明化卸孰。消费者看中满意的车型后妨好,根据网站上的价格可以直接到4S店提车惕旦,免去了再和经销商讨价还价的烦恼担巧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素秃贿茅。”秦致表示平狮,现阶段为了满足不同消费者的需求盛,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在俄晦,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化稻筒僳,这也是汽车电商扩大市场的关键甲舷。   是否能够带动成交量衬段诵,是推动厂商凄顷肆、经销商合作的基础能太。业内人士表示旱逞,前几年电商开始网上卖车时倪惹,因为成交规模较星非稹,电商在与厂商谈判赶俄般、设计支付方案时没有较大的话语权觅。如今侗,汽车之家交易规模越来越大梗模湿,将会吸引更多的厂商睬缉对、经销商合作澈舰,合力推动汽车电商生态链的进一步完善腹。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可奠热恒,都是汽车之家非常重要的合作伙伴察,经销商更是电商用户与线下的重要连接侣,秦致强调堂,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪惭,而是通过实践蜡,为消费者和整个产业链创造价值蔑泊搽,汽车电商更多的是融合和共赢父需碗。   从2013年少数品牌尝试参加婚婪,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商侠变欺,秦致表示腺夹衅,我们从主机厂和经销商层面了解到哦抡狈,现在大家对电商的方式都打开了心门睬轨,愿意主动尝试耸挖嵌。   在汽车电商融合模式的推进下嫉, 2015年搬,双龙纬疤、奇瑞限、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作猛沽盖,未来这一规模将有望继续扩大计投脱。 责编夯协插:李芳" "   全国   2016年1月1日起梆麻,我国将对进出口关税进行部分调整能。高速电力机车牵引变流器看顺时、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低儒纶勉,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低赂。   编写|翟冰慧   12月9日钢唬,财政部宣布委,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场肥蚕欠、两种资源沁需危,支持产业转型升级棺蓬,推动对外贸易发展方式转变头诉,促进经济持续健康发展立东湿,经国务院关税税则委员会审议燎,并报国务院批准绥侨,自2016年1月1日起碧帅促,我国将对进出口关税进行部分调整季。   财政部表示吾列沙,为促进进出口稳定增长敖,加强先进技术储、产品和服务进口伙,增加有效供给泡仁,推进国内自主创新和产业结构优化升级糕,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备密、关键零部件和能源原材料进口谁,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器商归拓、电视摄像机取像牧常块死杜哄、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成估、无铬鞣剂比想搏、牛羊油脂等商品的进口关税桂。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济筋蹦、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样尘纳搂,这主要取决于该国政治侍、经济及产业政策等分方面因素吞惺。   出口关税的调整畏,多跟国内产业供需密切相关抛胸科。其中困交窘,钢坯等原材料关税的降低冲抡泌,传统燃油车制造成本相应也会降低捕,汽车售价降低读跑,消费者购车会有更多选择谴。高速电力机车牵引变流器奢侨、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低忿炽荣,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低寥。   关税是进行宏观调控的重要杠杆拳拇,是国家财政收入的重要来源蔷髓,是保护国内产业的有效手段等。随着新能源车免摇号或成为常态庙,新能源车不受尾号限行措施的限制统巢莱,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持膳,加之2016年进出口关税即将再次调整保,未来新能源车市场前景广阔澜。同时兽遁鳖,关税调整后桂,钢坯等原材料关税的降低瑰忱,将会使传统燃油车制造成本相应降低扰汗胖,汽车售价降低皆撮,可以预见膊槽蠕,汽车市场的竞争也会越来越激烈授崇毛。 责编叔:杨杰" "   全国   8日徘刀稗,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》陷。规划提出路窘凤,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记舍沫炉、通行政策逻、排放标准史祟、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脑负。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮锯脸蹈。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间撅愤,近日背,关于京津冀交通一体化又有了新的进展窟姑。在京津冀协同发展顶层设计落地后谴金砷,作为一大突破口馅,交通领域的一体化规划也已获批琳深棉。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》累阜。   规划提出讨,重点建设京津冀区域城际铁路网蔷家可,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设竣缉绵,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通读,统一京津冀地区机动车注册登记饥顿搐、通行政策遂鲍晃、排放标准愁集牧、油品标准及监管等政策蹭释。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈创。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”惯滴。未来,国家干线铁路帅尸道、城际铁路接、市郊铁路挫、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络税薪检。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍红挎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力对。   一是交通网络完善畅通纷坚,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市拣寄烙,高速公路覆盖所有县城喀,形成京津石中心城区与新城疚、卫星城之间的“1小时通勤圈”饥妹盯,京津保唐“1小时交通圈”浦春,相邻城市间基本实现1.5小时通达拦墓捻。   二是枢纽功能优化提升久萝蓖,建成北京倪辟、天津掂、石家庄繁脑、唐山宫、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽泥,新建或改扩建综合客运枢纽灸繁,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟径。 三是运输服务一体便捷难夺塘,推动不同运输方式之间客运联程联运想娠冕、主要城市之间实现交通“一卡通”梅说。   《规划》提出唉,到2030年鞭惦,京津冀地区将形成“安全偶腻、便捷毫戌、高效褪韶骋、绿色揽脱、经济”的一体化综合交通运输体系辑泄诺。统一京津冀地区机动车注册登记瘁遣睡、通行政策纶鞘锹、排放标准全、油品标准及监管捶拈、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策酵。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示翁脸:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春蕖,着眼于打造区域城镇发展主轴斗鬼,适应和引导产业及城镇空间布局调整谢泄腐,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变澎杜炊。”   “四纵”即沿海通道叹缚、京沪通道别、京九通道瞳、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道惯层、京秦—京张通道胜、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道乱悲,有效连通环绕北京的承德签、廊坊及、固安千烂交、涿州割汇缴、张家口巩惮、崇礼蛾懒德、丰宁等节点城市郴睡弛,缓解北京过境交通压力雇察。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统涂,据了解撮港,随着规划的项目陆续落地衔非,其拉动的投资至少以千亿计锚椭。据业内专家测算温瓦妹,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蔬汕凳。 责编箱劳深:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车侮,你会想到什么记?黄牛党肆虐噶便,交易不透明容会权,存在大量事故车炕垄遁,二手车检验缺乏第三方权威机构仓性,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻耽晃相。 ?   对于北京的张女士而言痰峰蒙,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影唱。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车病颗,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转凶,期望能够尽早出手旧车够密。但当她到了二手车交易市尘选,却发现并不像想象的简单化。而还进到二手车交易大厅搜疟,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路都,他们随意打开机器盖青嚎仓,看了看发动机棘傲,就信誓旦旦地对张女士说看,“您的车肯定零部件换过刮舒穗,要到交易大厅肯定买不了多少钱航界险。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来关羔,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头筒滔檀。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露伺苇很,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”俺触,他们或三五成群堪沛,或单打独斗羚,但基本的套路都是一样的探,就是高价将车主带到一个店梢膘,然后店主出面砍价滑借艘,连吓带喊矾,将价格杀得很低涟。   “如果没有一个基本懂行的人跟着绢,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏朝凑砂。”张女士的朋友劝其要三思而后定擒,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外栖额惊,在市场选购到一辆质量可靠碘、心仪的二手车同样是面临着一定的风险躲凡巳。近日枫,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商凛梧,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者祁,现在市场上存在了一定程度的事故车儒,“二手车的里程表都可以调荡帽,经销商也会将旧车进行“做新”床痞江,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来铅岛帘。在出售的时候称恳泻,中间商一般会进行隐瞒牌侩渐,非专业人士很难看出来腥睬埔。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭篙斗,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展福狼。但按照国际惯例官,随着保有量的持续攀升面崩辣,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极窍茬晦,在美国市程郊殉摹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量摄渴。但令人深思的是敲痪钉,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”姜,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势善粕咸。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”钉,众所周知蠕,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局半、国家标准委发布幕偶。但它实施8个月来矢闭,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”颇撕悉。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”色肥安,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到脆,而且基于“有所为有所不为”的基本原则斤既,需要有既有别于政府监管机构家、又有别于市场主体经销商的角色出现妈前,在监管机构别、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用汗苍欢,从而对于二手车乱象做到多管齐下俄菱,标本兼治密。   另外一方面固勺拓,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模躺级衬,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势砍爸倒,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观会,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险权宪垮。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示萍,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆歧颁,相比上年同期增长3.36%溶碾氮,累计交易额4421.22亿元返户海。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测惜勿甘,虽然今年突破千万辆的难度增加防犯盖,但明年的二手车市场将是峰值年文氓,并正式突破千万辆猛。“五六年前纬,为应对金融危 机婚,政府出台了3个汽车行业政策考刹,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税腹,汽车销量大涨穷富美,随着这一批车的置换周期临近筐狭按,明年将会是置换期高峰污猾。另外染,按照十八届五中全会的相关政策冈,二手车将建立全国统一大市乘ゴ樾邸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理投、调整哩剁监。”   在多重因素的集体发酵下鬼揣,业内第三方的行业组织也应运而生冲,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用还匣,凝聚共识哗琳娘,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来竣豁垦。   近日徽佰壤,有人尝试给出上述“答案”蹲木令。   11月29日摔歌,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办粪,在这届论坛上彻,来自商务部瓮凹、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商贾、电商福、金融及资本等各领域的代表共聚一堂诵,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战侵,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”谓赫贾。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长绊槽,但是发展还是相对滞后剐醚,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象扭钱,也有管理体制上的原因庞井,目前二手车税收政策不配套济琼桑,地方政府违背国际通行做法糯寡及,实施的二手车限迁政策等梦媒悼,对二手车行业健康发展非常不利洗桨。市场交易单一化屏烫,市场诚信力不足桑懒帽,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决骆,互联网等新技术的出现挽卷,也促使二手车经销商尽快适应雇拓,加快转型升级的步伐帮。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长福拈狮、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存盛诧。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”贤。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力砂,这项工作需要大量的数据支撑稼,非常的难街,但是我觉得应该做铆矛碉,使我们的行业更加规范饥靡,这也是必经之路刚。” 辛宁语重心长地表示触。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时郴起,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想寐疾娜。   首先量,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义骸。郭平提出圭陈雄,二手车本身是一种流通商品娇鸽恕,其合法性应依据《道路交通安全法》逢蛇弘、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记榷冲,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现偏,而不是限制二手车的流通丸凹。   其次邻霞,需加快推动二手车诚信体系的建设世,完善相关法律法规拆教,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开谅涝桔。与此同时垦从皆,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中漏蔬,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益歧。   最后卵,郭平表示舱会镰,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系疵太碘,推出保证金“保障机制”隙抖,实现投诉车辆保证金先行赔付疆肃,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧阿。据郭平介绍兑歪,在商会的鼓励下佳梆绷,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中祈辟。   郭平指出逼,一旦二手车市场所面临的限制蜡翰沃、诚信规范体系的建立梧感倍、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决挺讼噬,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待镣。而如何加快解决二手车行业面临的问题绅,推动行业良好健康的发展牡,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题藩汤。 版权作品拷,未经环球网Huanqiu.com书面授权脸叙嫂,严禁转载戌翰扳,违者将被追究法律责任剖钉。 责编叉刹叼:沈楠" "  近日馈,北京迎来了立冬以来的第二场雪醒泊,然而庆椿功,在一些电动出租车司机的眼里伎就,浪漫的雪景却变成了烦恼胎。   有不少电动出租车司机反映首,冬天汽车的续航里程锐减随。记者在实地走访调查后发现囱躲勿,受区域规模限制敲读死,顺义地区的电动出租车司机普遍认为栋立,“续航里 程减少对日常出车影响不大”效斗杉,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”尽,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者韦畏, “平时能跑150公里佰,如果下雪天开空调火杀恳,起码要少跑50公里辱。”   对此篓康谷,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者蒋,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程诬少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过啡嗓宪,林程认为倾斑绰,损耗问题是锂电池的特点骏,无可避免充,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足刮孩倍。“就像你有个手机粱,用手机的时候儒镶巧,满脑子都得想匠焊,去哪找充电器希陡?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中寒篱,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者胯缓,北京市对出租车的运营范围有严格规定砍,各县区的出租车都只能在本地运 营罐驴,不允许到北京市内些砍涵。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’戚,基本不跑长途攻,所以北汽的EV150也能‘凑合’开句席,我的电动出租车(EV150)开了两年多姬。 刚开始续航里程最高达到120多公里乖,开着空调都能达到100多公里晦能讨,而现在不开空调也就100多公里泄腊,还得悠着跑硅绘,不敢使劲踩油门蔡捅莎。”   另一方面姓,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然毫仍颂。据公开资料显示宋汞嘶,2014年12月31日逛秆,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称伟萌:银建新能源)投放了500辆EV200箩饺。对此联联虾,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示燎硷,“虽然是新车渤礁椒,官方 宣传的续航里程也达到200公里尉干琼,但是北京实在太大吩,这点续航里程真不够用等。“   “那天早上充关奇,我出门跑了2个小时以后翰浦,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬缆臁,我就不敢去了挤砷碉。这一去就得50多公里无,如果我在机场没充上电伙拈,很可能就回不来了膊。”范先生举了个实例堆嗽。   而对于眼下的下雪天杆,司机们更是“几家欢乐几家愁”麓纲醛。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天孩存葛,打车的人多然齐缴,活儿也多”肺,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称郊捷疯:银建)工作的出租车司机告诉记者概爆坎。   但另一方面衔,对于电动出租车的续航里程来说邢爆,天气不好也是致命打击纹。“在一般天气情况下摊帮阜,我最高跑过160公里搪脯,不过通常跑150公里就差不多 了师,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了窃,需要赶紧找充电桩旧缸蝎。而一到雨雪天就得开空调阜饺俩,能跑到100公里就不错了情力疵,至少少跑50公里呀闷。”范先生道童侨。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”烁,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道饥贿,“本来续航里程就不远熊,平时都不敢跑得太快磷,现在冬天就更难熬了片体,一下雪就得开空调瞳骡窘,不开空调乘客肯定不愿意谓,可是开了空调跑不了多久就没电了内道骸。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到届拾不,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说乱,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里撂讽蜕,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称剐抠姐:爱思开)生产的三元锂电池痰咖。   对此附玲,林程在接受记者采访时表示拴堵鹅,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的币,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的懂囤筛,由于每个司机驾驶习惯不同穿缅,路况不同十,天气不同等情况赡伦其,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字忻愤朴。“就像开汽油车裂,官方也给出一个油耗数 字溶辅独,在实际生活中闪醛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多桨歼羌。”   而在使用过程中舍捶嘶,电池损耗也是在所难免的嚏伟,“一般来说期夕,使用几年之后骗侯浮,电池最多会损耗80%陋跋纺,并不会无限期损耗下去谭醛。” 林程表示疼呐。   另一方面潮埠煎,记者联系到北汽新能源的相关工作人员袱刚靡,其专业工程师告诉记者污俏钙,由于新能源汽车通过电池提供动力毙汇芦,冬季里的续航里程普遍会受到影响趴,下降范围一般在10%-20%公驹,相当于15公里-30公里左右蛊操娶。这不仅存在于我国新能源汽车行业协,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在擎,是动力电池受环境影响的正常现象晤,消费者无需担心爱车本身的质量问题姬纯。   “当温度较高时净钮思,电池活力较强脓兔松,电池的充放电性能较好嫡,反之当温度较低时顽蜕,电池活性受到影响坷盖难,充放电性能将有所下降达铣签,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理艰。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时沥,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会禄,否则相机就会自动关机无法拍摄禽氦皇,这取决于动力电池的供 电原理尉第,冬季电动汽车续航下降是普遍现象胶凄算,并不是质量原因搔贬鹅。”北汽新能源给予了如是回复汉。   事实上了,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍踢,林程对记者表示闻,“可以说鹤多领,充电时间长欠,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点苗汞第,虽然目前一直在研究晤掳,但是不会有革命性的突破久菏,除非在原材料方面做出改变浆。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题秀宿,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度劝,配置跟不上路,用户体验就是个大问题了实。” 责编兴餐闻:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动涂坟,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型窘隆,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便嗣,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题临。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢导全奴?有一种说法是坝娶部,欧美国家的传统汽车产业非常发达馆懂,也许正因为如此期,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的姥。同时茨戏蝎,对于传统车企便阑,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二钨够辨:一是电动车对于传统车企来说厂惩,无非就是分割利益给电池供应商靡陌,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少壤毕,而混合动力仍是以内燃机为主牛,所以传统企业避重就轻百鲜森,更愿意推广混合车型;其二忱歧,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏晦佩袄。   笔者倒是不大认同这种说法搂标。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过地特,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车扣,主要还是基于安全考虑溪歉。除了安全感当,量产电池技术突破也有限舜,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面盘忻兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此反抖,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车庭忿炕,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲梨煌,至少比插电式混合动力车型要简单得多褂沪。比亚迪主打新能源车型蹿拓厕,有诸多技术储备仟唯兰,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术揭圭,从而选择纯电动技术汀。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者渤。今年前10个月焊婆潭,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄俊,销量占比达36%恰谩弘,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大稠设。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者挞,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车录汤雷,根据市场调研捆帕攫,现阶段插电式混合动力汽车更有市场吾牟。   相比纯电动汽车其导,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高姑,而大多数中国品牌在能量管理峦矫十、动力系统解耦琅份促、发动机和自动变速箱等方面积累较少拴纠皆,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型黔呸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中戊酵,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池潘。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上谓鞋懦,英飞凌忌、飞思卡尔鞘、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动钾冻。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”硷温。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢挝?笔者认为不外乎两点耪联:一是外国品牌不敢冒安全风险烫力峦,中国品牌胆大敢上脊,骗着补贴碍捞嘘,抢占市场再说;二是地方保护主义使然裁反缆,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”青碌,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业瘫宏蛙。   但笔者认为攘,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续拇惨,因“补贴”而涨当菲捞,会因“补贴退出”而被困缕。当然橡,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业鼎杜,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地堂姐虹,但这只是后话了卿钉。 责编粟:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息刃末,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》魄使,数据显示2015年第3季度唐瑰闪,滴滴出行逝蹲、Uber和神州专车分别以83.2%薯撇、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名燎。   截至2015年10月31日售吼,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市僵。   2015年10月14日星咐,滴滴出行表示桂,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线糯,未来将推广到全国其他城市桓继抖,同时滴滴车站也将接入腾讯地图遁,对地理位置进行标注呸琶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现栖械同,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接羚愧。在此之前干尼驹,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)沧歧棵。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点渐桅嘿,实现快速上下车毙,提升用户体验冷酬算。易观智库分析认为切课硅,实体车站的落地芭、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化嫡。   经过了一年的发展与扩张惊,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量澳箍,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台铅实。目前滴滴出行除了在互联网出租车话啊、专车领域继续深度挖掘以外抵,在拼车韦杉妙、代驾裤缎悼、大巴等领域亦开始发力顷蓬底。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线浑,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合惮,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式宛其。(完) 责编脓砷:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪戈喀莽,美则美矣喊些萄,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰适擦,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题稗煞胆,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧惮胆,为您的冬季行车安全保驾护航柔。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时弓拿玫,经常遇到的就是轮胎打滑现象毖,有时越给油轮胎越是打滑的厉害年,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油摩疾松,首先要做的是稳住油门缓给油澳渐,把油门控制好才能稳定的起步哄。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高翱灵,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蒜,降低轮上扭矩攫,延迟打滑的发生颈,因为在相同转速下围恰团,高挡位的扭矩输出比低挡位要衅缂獭,可以避免因为扭矩过大造成打滑廓浇娄。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种惩嘲,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起蒜定,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位抽。如果是比较老的自动变速箱蔫赏,没有雪地模式疼贸崔,那么就不要选择3酣艾拎、2势喇屎、L这样强调扭矩输出的挡位高,用D挡配合轻柔的油门来起步涵涪汗,自动挡车型如具有雪地模式糯充,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步烫睹添,雪地模式是通过程序的设定内,让变速箱以2挡起步炭。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地使烂,然后再换成前进挡棺怕踏,这样做有时也可以解决起步困难的问题岛炊团,注意油门的控制你窃,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现系葛胸,因为如果狠踩油门的话淮娇,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象太。   △ 如果带有四驱切换的董,可切换四驱车模式需睛,起步过程相对更加平顺圈刊肖,但也需要注意缓踩油门长埔强,前驱车伶,在使用上面说到的方法时脆挠,需要注意的是挡位的控制疚分麻,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动迸艾赋。   △ 但对于后驱车来说竟裂表,因为它的动力来自后轮绅攻,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况舰,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)茅怕盟,并可以正常工作雀。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难咆拟,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里钝似,找一些树枝甚至车上的脚垫艾、废旧的大衣等垫在轮胎下握户净,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困睦想。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到疤迁斯,与仪表显示一致爽,小汽车底下有两条曲线外,下方并标有OFF字样瞄,要确保显示屏无此标识显示藤,如仪表有显示郡龚,需长按此按键开启功能陶卤魔,直到仪表无此字样显示棱颂。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用醛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)拾,通过按一下可以启动称驾。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)醛,通过按住不放3秒钟启动衬城。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下射,后轮的转数高于前轮转数10%撮拎,然而在开启DTC后钱潦殊,后轮的转数会高于前轮20%溺担,也就是提高了后轮10%的转数匈,带来的效果就是在干燥路面上污福,直线加速提高10%禾士昂,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%憋淳,因而失去附着力铜,产生打滑扣贡,也就是平常所说的漂移寿违。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶土。   △ 如果有条件要更换雪地胎拟靡博,胎面有更多细小纹路可增强抓地力煽丝沤,与普通轮胎相比洼露办,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力齿伤轰,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性吴猴。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低亮沉,车轮容易打滑济朵苛,行车的危险性更大寸,所以行车速度要更低晤熄,以确保安全嫩韭性。行进中车速要平稳匿,要防止车速过快角,避免猛加速苏素撵。需要加速或减速时体矢,油门应缓缓踏下或松开绒,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑捅础焚。   △ 在冰雪路上行驶胜芜拐,容易发生追尾事故偶烈,所以要增大行车间距骋贝,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍怕恳。雪天地面的阻力很斜胨沟,只有干燥沥青路面的1/4敢。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上插纶。用脚制动时嘘庞,应以点刹方式蠢倍,即轻踩轻抬并沮糖,不要一脚踩死祁。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑郴撑。   △ 雪融化后再次结冰老搁漏,路面更滑曝,汽车行驶时车轮打滑徐,制动时更容易侧滑弘,给汽车行驶和制动都带来困难蒂,为确保行驶安全穿令,车速更应控制在安全速度以内泼。   △ 在积雪较深的路面上行驶砷迸拱,要跟着前车的车辙行驶脸,因为前车已把松软的雪压实犊罚,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑廉。   △ 车辆行驶至路口腑衅,驾驶员要精神集中揪、安全礼让蹦僵、适速行驶摄默眯,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪躬,结冰男卡,冰雪路无法避开时帘庙,一定要提早减挡减速攀杯芯、缓慢通过盾峨,车速降下来后刺姐筒,应采取转大弯贯咸上、走缓弯的办法灯,不可急转方向恼龟,更不可在弯道中制动或挂空挡敲梳。   提示 酿:    驾驶机动车时要尽量远离电动车蓄态,自行车馅挥,行人方,以防其滑倒发生事故屁锻。   △ 尽量避免在冰雪路上超车摄聪,一是因为冰雪路上不宜加速规骚新,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边使犯凭,使路面变窄慕麻,这些都是超车的不利因素篱。实在需要超车时琳伞泵,一定要选择宽敞颂、平坦妊蓄、冰雪较少的路段堪睡,不得强行超车槐翁,而且超过前车千万不要马上向回变线坛橡面,而要尽量给被超车留出安全距离氯护孟。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道劲古,尤其是有些立交桥的匝道楔垢鹿,既是弯道又是坡道巫沮吠,会比其他路段更容易发生事故谦撑,在拐弯时需要提前减速墟搽,保持车速低速过弯撮弘,尽量不要在弯道超车或变道潍备为。   △ 下坡时应避免空挡滑行么牌馁,还要注意不要踩死刹车峨,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速辅,如具有下坡缓降功能的汽车汗捶,可以开启此功能(标志为此图所标)奶替瞎。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆台鞋,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤宿,如果实在没有办法假了,必须在有冰雪的坡道上停车冈,请大家拉紧手刹房冷鲤,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子故眠摩,防止车辆滑下坡道扇开掇。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车袍幕,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患丝壤。   △ 如遇紧急情况先点后刹坪,利用发动机牵制力动作要循序渐进墨氛,最好先轻点刹车仁,等车速下降后再逐步加大刹车力度茶垛晾,手动变速箱可采用双联动的制动方式忌久款,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡跨,抬起离合器踏板姥,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效逃。   总结 颁勒:    看到这里淮富怖,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解错嘛搔,并掌握了一定的雪天驾驶技巧隘糖,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意衅,要比平时开车更细心堕鹅睛,上路尽量慢速行驶想街,保持车距(至少是平时车距的3倍)旅,并且注意观察路况辈谭逢,提前作出判断欠,做到缓给油楔跺辛、慢刹车平稳驾驶经嗓,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行偏。 责编库:杨杰" "  ◎每经记者 仔唬贺   在利好政策的不断刺激下熊吃氖,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长陡抛。来自中国汽车工业协会的统计显示侗烙,今年10月墩,新能源汽车销售34316辆夹,同比增长5倍忿赋,今年1~10月荤泌宠,新能源汽车销量171145辆粕皆柯,同比增长2.9倍需迟。   持续增长的新能源汽车卢寄,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注坊筛。   日前扣,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》钨。调查显示寞踌鲁,电动汽车充电桩的相关问题炉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍勉绞,在对于公共充电桩的建设意见中顺送,充电桩个数少巢爆媳,找寻困难是受访者提及最多的问题锣泰睦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示倪部哨,从北上广深的情况看冻癸芜,新能源汽车普及度较高氢探泵,但是北京沮妮柑、深圳的受访者认为杰桔莆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为狈,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求抡季。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为卜悸递,调查结果显示赊萄,充电桩行业即将进入规模井喷期跋,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张肌匹摊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆骗去经,明年估计市场规模约为7万~8万辆迁狈挝,预计2017年限,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆篇陛疗。”王振飞预测称蹄摹汇,“随着国产电动车技术的提升贡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平枢。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期尚斧,各地的充电桩建设速度不断加快笑。截至今年9月入吩,全国公共充电桩建设超过4万个埂帽静,北京捂腿、上海超、杭州等地鹅,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够歼鹅徐。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》馅,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求簇刨。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外矮,据充电网科技相关负责人介绍烩隆,从区域来看侨系,我国现有公共充电设施建设不合理戌傅莆,利用率低等问题诽,也在这次调研中充分暴露出来妻门娃。受访者认为传雹力,住宅地幢、办公地烤鞍、商业区为充电桩的最急需地点池。 责编窖刑坚:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时妒,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄丝庙梢、真不安全澎,这车里人肯定完蛋了廖,事实上怎样呢咳?   今年6月份毙亩,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸蔫借,导致马自达2粉身碎骨吨,车内两人当场死亡募劳,而宝马车及车主并无大碍量。这起车祸或许验证了不少人的说法嫁。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸烽,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥蓟繁毕,同样也是派力奥严重受损芍、车内两死一重伤酸羌,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车缄弯,只是品牌移位而已迫膜参,结果却是相同的季廷,为什么蹄撑?笔者认为骂妹,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位览棉,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身嫩,宝马车一样不会好过拇膳睫。但重要的是抵仁,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视玫埂。   以南京那起车祸来看棺夕,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外巾腹操,几乎没有其他保护措施架,吸能装置更是一个都没有免距愁,这也意味着一旦发生事故模暑,全部能量都会直接传进车厢舅改,不会有任何的缓冲校觅。而多年前那起长安街车祸箩赌踏,被撞的派力奥既无防撞梁扛孩,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有功。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重筒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中舱吾,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰炯拢兴,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况瞳,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开幻瑟脑,对车内乘员进行了有效保护熄平。   这起实验主要是证明骏嫩策,主动安全技术只能减少疗辟、避免发生事故的可能性蓉武,在不得不面对汽车碰撞事故时疙,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符停。而在这次高度对碰试验中芒铰,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)羚。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说竟妨脑。3H车身结构加强了车身可溃缩性炽,能够迅速有效的分散封笑、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”纪,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差顺赋经。   除了车身结构档拴蹄,如安全带冬林、安全气囊结团漠、安全转向柱乡梗、车轮防盗螺栓熊掳、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外通,这些方面的配置汽车装备越多脆辣,汽车里面的人也就越安全汐惦藐。   当然吐,笔者同样认为请,汽车主动安全也是不可或缺的善,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情楼。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)儡凰龋、ACC(主动巡航控制系统)嫩度浅、盲点显示系统彼虱、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障还枪桅。 责编躲:杨杰" "  2015年11月12日壁巩钩,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市判雇。作为雷克萨斯RX的第四代车型耐氨典,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言磐横飘,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化幻。在车身尺寸上沟,雷克萨斯全新一代RX的长损荒篡、宽桔敖沁、高分别为4890mm/1895mm/1690mm全钒侧,轴距为2790mm轿坟,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外嗽敦赐,其余各方面都有所提升伙酵。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案吧溪吼,共推出了8款车型埠搜,而且有两驱和四驱的选择另该晴。   此次上市的新车歧,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间思。那么今天我们就来一起分析一下艾淘杰,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧苍收蔷。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型结苗司,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型糕捆适。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况烤型,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些酪敖棠。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也朊裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看比文臣,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的阮似,无论是在安全和操控方面氨,还是在灯光朔辟戊、玻璃和后视镜配置方面笛,共有的配置项目非常多绰。例如像上坡辅助假、自动驻车倘肉良、前/后驻车雷达烁伤为、倒车视频影像狗挖、LED远/近光灯纳居鹊、后视镜加热袖、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置虑菲,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力瞬晚详。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯汝。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像臀藕缝。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统挫裤。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能沟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后端伶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧彭薯。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嘛,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多冻返睦,4万元的差价所带来的是电动后备厢窖豁、真皮座椅佳测、电动座椅记忆表九督、前排座椅加热伦、前排座椅通风这五项功能性装备氖。   显然禽侮,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型卉,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅萌双,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉第歪,电动后备厢还可以在您外出购物吹虏、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气驹逝退,让您拥有更为舒适惬意的用车体验揽澳肪。正因为如此仍逢酿,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”抗嚏村。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅辈施餐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆糠失盆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能凤介逢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢监即怜。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析堕栖:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析授萝,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧腊。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些权雌撕,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分恰,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目螺偶颇。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖耷郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外歇擞硅,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高莽。例如像全景天窗纠避、电动后备厢狗泥、真皮座椅烷、电动座椅记忆稀、前排座椅加热稠、前排座椅通风汉、外后视镜自动防眩目乔护尽、后视镜记忆俩、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的辑继。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗前据零。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后钎岁盒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧建豹胜。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现监褪篡,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了目。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元杠,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂霞丹恒、运动外观套件踞、换挡拨片睡旧差、运动风格座椅在内的专属配置把,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光缸、转向辅助灯届瓷、车内氛围灯耙、后排侧遮阳帘春并、并线辅助抱硅、车道偏离预警系统捌、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置甲。   而200t四驱车型里面的高配型号敌捕,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢权腻希、HUD抬头数字显示猴顺暇、后排座椅电动调节板教、后排座椅加热涛甸喀、GPS导航系统苍些港、定位互动服务丰蕉蹈、单碟DVD等七项功能配置抛,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的邯。   不过有一点必须注意的那就是厩寞侣,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元郝,虽然其配置水平变得更加丰富舍赌酵,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的簧缮鬼。因此仅从性价比的角度来说括谰,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑封单。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘窝截。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能痊。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示佳。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析康钙:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型身,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况存池黎。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些木。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶慌牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知筹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整樊。例如像自适应远近光咖侨酒、并线辅助吩悼、车道偏离预警系统夹颠、主动刹车/主动安全系统称摩、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置湿唬庇,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置缅落,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统韦,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内纪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助揣。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光鲁搔项。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后岛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧财勃。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出筹,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中杆铜、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元写拈聊,但却缺少了全景天窗炔伺虽、后排座椅加热姐、转向辅助灯腻、车内氛围灯被、后排侧遮阳帘等五项功能配置碍颁恼。   而对于450h四驱车型中的高配型号等饥病、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说假,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元犬独,但在配置上却多出了感应后备厢乔、方向盘加热掇围、HUD抬头数字显示茬、后排座椅电动调节差僵定、GPS导航系统烤喘屏、定位互动服务辱拭、后排液晶屏莎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比爽枯都,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑搐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗锑测氢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热缸燃项。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘肚蒜殊。   (四)车型推荐辰:   车型荷功:200t 两驱舒适版指导价欺稀涪:45.80万元   推荐理由县肉悼:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一瓢,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛断泉,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力隘灿。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置椽文售,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型副匣。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评瑞: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV梆甩,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计柯脐,还是舒适且豪华的内饰楼扛,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神铆衡登。此外干钡,由于全新一代车型加大了车身尺寸梯,其车内空间表现势必也会更加出色揩。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机想,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用受祟,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力陕。 上一页 1 2 3 下一页 责编翁如搐:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会肛刹辜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主郸幸。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水返叛缺。同时确保高速公路下雪不封路吕。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色嵌桃檬、黄色丘兄、橙色漂、红色4个级别,分别对应小雪墙阜、中雪夏好、大雪和暴雪怜够暇。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆赡耗蒋、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪醚苍寞。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路嫩棱添。 责编琉非赏:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题滥粱,平时就用电压器点个烟些翘,或者给手机充充电拿泌判,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蹈虏涸,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的赐坞,下面我们就一起来说说痕。   总结拇: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置稍挟供,特别是点烟和充电功能秋彻酣,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电漠集落,所以特别提示车主要注意避免超载使用币。另外定期才是触电菜,如果点烟器使用时不能卡主那,可使用工具调整卡簧寞,向内侧调一下即可袒馆。 责编谴顽:杨杰" "  《证券日报》记者获悉随,为促进新能源汽车发展圭瘦,9月29日国务院常务会议提出点,各地不得对新能源汽车实行限行限购耐建,已实行的应当取消蔚孩盛。   为响应国务院号召霉俱苛,10月25日空鹿邦,北京市小客车指标调控管理办公室宣布弄丹,北京新能源汽车指标将不进行摇号歌驾,直接向所有通过资格审核的申请人配置焙,以进一步促进新能源汽车发展蹦钨魂。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购彩泞春、不限行”政策的城市漠。   “北京取消新能源汽车摇号的举措胳袖金,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号侩级,可直接获得新能源汽车牌照玖。这对消费者来说无疑是一个重大利好叙模。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蒙托。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计次,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升泵巷外,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌兰。尤其在当下的新能源汽车推广上戮饯棵,我国自主品牌占比更是高达90%阔,已经显示出了先天的发展优势瞧鞍撮。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用换劝。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示诲负,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求耐桅,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话遂客,那么消费者的购车需求一定会大大增加孤,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升缓。由此可见还敬僳,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机湍锣反。   李宇恒表示氏,放开新能源汽车牌照的限购政策鼓筷十,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应路。当然霉淀怠,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能盖。 责编经饶:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加啸,困扰中国越来越多城市的停车难枪飘、停车乱配、治理难的问题越演越烈挝讹,成为城市管理顽疾咎。从现状看咸悔,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”窃蜡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多暖嫡寒,不仅出门会遇到停车难题碍,下班回家小区车位依然难觅爱敦蓝。”毫口市民张思思日前接受记者采访时说酱,在市区繁华路段时城胄璞。开车兜圈找车位仍,而自己居住的小区车位早已售罄兰,自己夜间只能把车停在马路边上蜕藉。   事实上督,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在挝。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到滴,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车猫,不足5米宽的街道更加狭窄考妒入,勉强容得下一辆小车通行径。据附近居民介绍美寞墟,没到上下学时间架灿,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通惕撵舵,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪靡吾私。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京份形、西安瞧、呵澹口位峦、兰州等地采访了解到碘涤嘉,“停车难”现象十分普遍韩,由于车位紧张结,在城市道路及社区内排虫,占用盲道涵鹃、人行道洽郝卜、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈缮登挛。   业内人士表示售,随着各地城市车辆爆发性增长零愁寐,“停车难”问题已到非解决不可的程度辞低。有人测算拢,假定每辆车每年行驶2万公里散反窝,时速50公里娇背,则全年的动态交通行驶状态只有400小时踞墨歼,而静态停放状态达8000多小时交瞥,占95%以上软性。   “停车场总量不足拨彭艇,使用效率不高衔谱佩,是造成当前停车难的主要原因硕的古。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说弘。   根据有关部门公布的数据叙,截至2014年底翰,北京市共有机动车559.1万辆虽,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳慕铺、上海洛、广州纬税、南京等城市的停车位缺口均超过150万个辩倍门。   此外控弥,不仅一二线城市车位的供需不平衡扑韶膳,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市毋。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示锚榔场,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理屁每、规划不合理形成的“软性短板”耻沉速,是“城市停车难”高发的主要原因春瀑守。此外褂啃,由于一些地方的交管部门管理混乱枷始,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具味党纲,加剧了“停车难”困局搔享瘸。   记者采访了解到伤叹末,在过去几年中窖垒憾,在北京俯、禾口悉、兰州等不少城市侵久射,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资烂、提高停车资源管理效能步绕许。然而喊浦昏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解烽,反而呈现加重趋势糜凤钵。   记者注意到烩充,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澄颈┡洹,共增加5290个泊位踢锰。然而倡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后蚊慨拢,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息拔,而5个“拟定建设”的公共停车尘迪俊,受困于资金和协调问题辩集慷,也几乎都没有建起来舜。   在一些专家看来微萎,单靠政府力量恐怕无法有效纾困掀氖。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说辰陋,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一斤饲柿,也没有从投资沙姆、经营凡沫联、管理和收费等方面系统制定合理政策喷铃巫。此外陋厦汰,停车场建设的审批单位多悄刹,审批程序依然繁琐水促淡。   另一方面侨奸,在业内人士看来度,国内许多城市因投入产出不成比例咀,是停车设施建设动力不足的重要原因蜡酷。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来贪闺,社会资本介入停车产业钒矮顿,或为城市解决“停车难”打开一扇窗和午貌。   10月27日克建,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合吞篇轻,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量纤屡。   汇泊基金负责人告诉记者蒂谁,他们首期21亿人民币专项资金已到位常柔,将在北京踞母,上海窜痘半,成都胖,天津寂拷,广州等一二线城市进行停车场投资布局蚊行。   据介绍祁,汇泊基金目前拥有14个停车晨恪,共计6000个停车位吼,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位丘烈,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资劣、设计撤斧、规划祟、建造爽隆、改造姆祁挤、管理一站式服务劳,以期打造适合中国国情的停车产业霸。   然而瑟,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问潜麻。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说飞暇食,投入成本大眠膊,回收效益低吮绍,建设停车场没有积极性鲜详,而停车场建设少瓜晃竟,停车就更难卑昆癌。   徐道睦算了一笔账涵河,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆埠餐,每辆车按照300元/月的停车花费测算惋赣蘑,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元杭拖妒。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观恐描,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出羌翁绊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车栋,加油受触灯、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元菠导。   不过有关专家提醒断杯峭,社会资本介入停车行业清瓷,值得鼓励疵创。但如何做到既让投资方享有一定利润空间些褪认,维护各路资本投资热情吗,又能做到约束资本逐利本性鞋,保持合理停车收费标准沙篡,不至于让市民承受过高停车费用报年,政府部门需尽快研究拿出有效措施戎密。 责编萎:杨杰" "   冬天汽车要小心保养炕彼,因为气温很低筐渭侥,汽车部分的零部件比较脆弱法艇仑,要小心使用才能保护好自己的爱车碧念捆。汽车在冬季经常会遇到启动困难刨庆齐、水箱冻坏等问题睦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养梳荷建。    汽车需要“三分修改绵,七分养”享,就是通过积极的检查和维护悍顾公,去发现和排除一些初期的色靛露、潜在的胎硕,隐性的故障浆既岗。    冬季机油怎样丫睾病?   △ 气温骤降捶港啃,一定要注意车的机油粘度是否符合标准税筏。因为气温急剧下降后机油粘度会增加段飘,冷启动时可能会受到很大影响蔚首,不好启动誊魔煽,发动机转动起来也很困难雄天芍。因此姆,建议车主更换粘度较低的机油撇嚷熬,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油梗妨轰。    提示落:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如群然泉:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C先。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30容喘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换厩钢炮。   △ 检查机油是否足够粟琉熬。冬天里汽车正常运转卞,机油发挥着很大的作用刊瑰,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内壤氓。再看看自己的爱车是否该换机油了悉菏党?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油截。   △ 长时间不更换机油础漓率,机油性能衰减卜踌叉,在寒冷的季节驶,可使用较稀的机油头幸,使机油能够更快的达到发动机关键部位呕,为发动机提供更快的润滑保护号。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期卜,以达到更好的润滑保护艘涎。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液搽挂。冬天户外气温很低佩,车辆想正常运转境平,防冻液要在MAX和MIN之间才行够,少了要及时补充上烽,防冻液不能混用扛试俄,因为各防冻液配方不一样谭嗡丢,化学成分不一样迸竭邦,混用后会引起管道堵塞椭,腐蚀水箱林,防冻功能失效复衬戮,也可注意观察防冻液颜色市,同色系才可以互补媳骋。    防冻液看似小事诡榔,但对车的影响甚大掳,轻则堵塞管路娃芯炽,重则腐蚀损害缸体妻彤。所以慎选慎用防冻液逻念,一是不要混用价纬息,二是不要用假冒伪劣产品胎。一般来说适飞蛾,防冻液应两年换一次蜡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水坝纷聪,那么车主就要到店里进行冰点测试了熟,如果不能达标蓖,就应该马上更换硷汉。   △ 一般来说妹萍,防冻液应两年换一次翅瓤攫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水摊搓肥,那么车主就要到店里进行冰点测试了桨匈脓,如果不能达标太尘湍,就应该马上更换狠。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净路勒滦。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取谁犊蔑。   △ 停置了一夏天的暖风系统玫,往往会出现故障设舰顷,最好先试一下有没有热风龚、风机运转有无异响匿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动肃急畅,凝结堵塞了循环管路卞巍,或管路老化导致供。   △ 水管渗漏后相良,车子就不能继续开了薄纠,必须修复水管筋较、加防冻液后才可以继续开味。如果车子不高温的话绷,就是水管的质量差或水管老化造成的号勘佳。更换优质的水管就可以了倘枚群。   提示 蒂矗:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少恃输,经常检查水箱是否缺液嗓坡,缺液说明某个地方漏液毕藕峦。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍洼漏妻,严重点的会有水滴肥棘,水管破裂的位置大多在管水连接口处磨鹃,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了剖。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查卧炕。检查油位时妻,一般应在冷车停车状态进行破,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置郴括筒。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液哆敲尉,同时还应更换滤清器你陆涝。换油时必须使用规定型号的转向助力油恒念睛。具体换油里程白幌侍、换油方法计、用油规格依厂家维修手册规定进行愁沧庭。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年仆伯唬,刹车油很容易由于使用时间长而变质刷,所以要注意及时更换廖。   △ 观看刹车油壶的液面高低庞就,只要不低于下限就好了藩蹄坛。 注意吩: 在未检查刹车油液面高度时譬,不可添加刹车油舶拈解,以免添加过量狈胁膜,因刹车油较易燃惰烘,而使刹车油喷洒至高温引擎施挠,导致机件腐蚀甚至起火燃烧截措。如果刹车油中起了气泡舒范箔,或油变脏了内,就表示刹车油已经变质了遣,请尽快更换癸,以免刹车油沸点降低产生气泡勤稼,造成刹车效果变差雇,非常容易发生危险库白囊。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆爽侧,摩擦系数会降低沦弧,所以轮胎气压不可太高散,但是更不可过低渡。外部气温低据,轮胎气压过低钒鄙,软胎严重可加速老化搁思瞬。冬季要经常清理胎纹内夹杂物假碎胯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎苛梆,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎妈路揉。轮胎内外磨损大不相同郡铅,为保证安全减少磨损簧,应定期给轮胎更换位置祈戒。    如果有条件握惊多,最好为爱车更换冬季轮胎罕,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力娘判,还能将路面的水分排出去畦轰泡,提高车辆在雪地上行驶的性能捌菏,冬季更换是很有必要的本爱帽。另外末,他提醒大家城笨,雪后驾车一定要小心谨慎体五动,如果是新手吻僻酒,最好靠右侧行驶荡,如果在快车道上来回晃的话迹诞,很可能造成事故刺。   △ 冬季气温下降独踌,胶套极易变硬损坏胳毯,胶套损坏后车辆将出现跑偏顷乳、打摆等一系列故障档撅扔,即使做四轮定位也无济于事开挎耪。如果仔细检查底盘健疙,胶套损坏很容易发现卜皇。   总结 厂呐橇:    进入冬天以前要进行一个保养先络歉,主要目的除了进行必要的常规保养以外绕洛厦,还要进行进入冬天的预防保养烫额,我们在检查汽车一定要格外的细心了里氖吕,因为冬季的温度还是非常低的酪韩,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响活,汽车与人一样搜,在冬季很容易“生病”檬薯,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编方奖:杨杰" "  目前甲檄晒,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了泞鸿,其中涵盖的车型也已经不少哩,像大众途观渡啸父、现代伊兰特哩挎、奥迪A6L等都有出现愧。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好沦玩茫,轩逸如何……所以呢蝎肆,接下来就应广大网友需求垄下疟,我就说一下东风日产常见车型的常见问题诵。 故障一   现象晦泊队:起步后串铆底,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响段。直行不存在此问题工。下雨天蟹,异响情况有所缓解取姥锹,行车不跑偏粉勉,也不存在轮胎偏磨现象时。   涉及车型贡付:2011款骐达嵌、2014款奇骏   解决措施寺弊痊:该故障因转向十字轴间隙过大乒凑笆、松旷而造成泼鸿,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况仆。建议去维修店进行简单维修仙,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次巩,让内部润滑脂分布均匀纲问。 故障二   现象编:车辆燃油指示灯突然亮起渤,过一会又重新恢复正常躺汝。   涉及车型陌:2012款轩逸拳叭埃、2011款阳光   解决措施孝:先对车身进行3次以上的晃动赊恃措,看指示灯是否恢复正常污绿。若仍旧长亮瞧省,则需要更换燃油液位传感器担伯。 故障三   现象浩痴:100公里/小时以上时劝撂衡,加速无力氦,而且排气管伴随“放炮”现象罗。   涉及车型遂:2015款天籁歼、2011款骐达   解决措施马荆琶:此现象多为氧传感器老化所致陵饰倘,换新即可体涪安。 故障四   现象辖歇吼:车辆电路啸钱矢、油路正常额炽,但无法正常启动谴糖。   涉及车型茸:2010款骊威艇、2012款轩逸   解决措施实哥兼:车辆曲轴位置传感器出现故障抗醚,需要更换郴。 责编厢略:杨杰" "   日前收觅,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆捞,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车喝,它从今年3月至今占用应急车道23次睫善歌,还有6次压实线和1次违停顷错。对此弄,深圳交警作出扣138分豹、芳刍啵款6.9万元的行政处罚决定绷唬氰,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单鳖。记者14日了解到巩,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示瞄林,赞成交警对占道现象重罚函位。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆屯此,这名员工为何享有如此待遇卧?    此事似乎告一段落釜,不过猴,目前坊间还有两种声音比较响亮躬途酱,一是认为除了吠撸款还有其他措施览,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制刑抨暗,或许就没有后来的二十多次角磕绩。    针对第二点褥,根据媒体披露的细节可知汉恳,深圳交警并非没有通知该司机廓搭,而是没有通知到袜架。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号反,于是6月19日在深圳商报上刊登公告翱乌,敦促违法行为人尽快处理哎豆猜,但无回应拖充。类似情况在其他地方也频繁出现锋恢臂,即车辆注册登记时洗宫涸,要么不留联系方式胁警甘,要么所留固定电话和移动电话号码不真实篮肚靡,导致交警在需要时无法及时联系蹿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示巳,根据深圳特区的地方法规第串,车辆所有人俄扁倡、管理人有以下“义务”诺端:一是在办理机动车注册登记冈评、转移登记等业务时是融泥,提供真实准确的通讯方式鞘芍烯、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码却歇交,号码变更的埃,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况须绷,并于违法发生之日起45日内接受处理驼回唐。名为“义务”小铂,但往往虚置米硅。    深圳天价罚单事件巩攻健,还提醒各地揉,除了健全法规麓,要求车辆所有人佩逗刊、管理人在办理机动车注册登记甸靡肉、转移登记等业务时探懈碑,严格落实相关规定夹捕鞭,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人摹、管理人造假短。    该事件还有令人费解之处刮潮,如涉事的奔驰车型号为G550拔舌,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车舍哎,也是最豪华的越野车阿当。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒拼琉潘,整车售价在170万元至370万元人民币之间诫辉盎。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有滑,而是属于她所在的公司岔垦痢,一家国资控股企业渺径切。    如果是私企岔恭,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非禽妙浦,但身为国资控股企业钒绢习,有必要购买如此奢侈的车辆吗句虹?无论在深圳还是在珠海蕾,交通都相对发达摩碗,需要购置全地形越野车吗屋宋?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆昂,这名员工为何享有如此待遇醇?诸如此类疑问胁些逃,纪检部门是不是可以介入调查厢限禾?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件衰,其调查进展须有下文钨橙。如果止于就事论事伦,任其逐渐平息醛,无疑令人非常失望汤冀。(王石川) 责编恢汰:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线薯虏,在顺亨达站点只要稍微改头换面莫舱惠,就能蒙混过关”女巴。9月份以来纪缅,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报挪捆陪。为此亥叹殿,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访稼庇黄。暗访中枫,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测现、外观查验不严格誓埂吼、查验流于形式等问题需庆史。   9月24日上午溶航钱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测牟琼,当天下午4时31分左右棘五,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测疟涂诡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测崎髓。该车故意伪造了前脸雾灯秀盾氖,是明显的弄虚作假行为羡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测歧,两辆车反光标识明显不同朔敦夸。南宁市交警支队供图陡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日掠稿委,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线邵,分别是上午10时51分和下午4时43分抹,从车尾照片比对来看卯犬,两次上线的车辆的放大车号字体颜色舜、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾辅拢,下午是红色结尾)倒矫、后围板上部残留的反光标识明显不同舒,明显是两辆不同的车澳獭。   10月13日喘始,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书湿,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务石刑裤,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务史。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒天,迅速开展检查整改工作秦,杜绝此类问题的发生糙迁醇,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访白、检查中发现的胁寸亢,将按照有关规定严格处理柔箱。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的淋姥。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定泛涸,10月14日至27日圭,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日逗弄胚,南宁市交警部门接到举报师堵,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为咯帝薯,暗访后发现情况属实承。目前了丘烯,南宁市车管所已下发通知系,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来琉策,南宁市车管所根据市民举报佳,对多家检测站点进行了暗访调查痹,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站萌淀清,存在严重的违规现象答。   9月24日下午4时31分蕉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时久虱,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的苟胳刮,查验员明知这一情况却不加以制止瘁蜕,并允许车辆继续上线检测四。发现这一情况后杜,暗访人员并没有当场惊动对方限母盛,而是等待着站点的检测报告情况径衅回。   随后革,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告雹勾。同时蕾觅,交警部门调查发现巳撤淬,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测琼协。当天下午法栖兜,该车又来到顺亨达检测站事悼,为了通过检测干,伪造了前雾灯旱烩,是明显的弄虚作假行为秸。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况袭扑令,9月25日恋饶,暗访人员继续对该检测站进行调查茹匙解。除了前一天发现的问题外算筋,该检测站还利用车型相同的、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测赤范。   当天赶吻每,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线轨,时间分别是上午10时51分和下午4时43分笆。   暗访人员通过车尾照片比对发现纱绕,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一老扑沛。此外呢,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同柒,明显是两辆不同的车肆罗浚。   经调查发现百,当天上午布馁,该车因一轴制动不合格没有通过检测堂慕凤,司机找来另一辆相同型号的车谅,并在车牌上做了手脚来顶替检测蕉椒讨,检测人员视而不见厕理席,最后被暗访人员识破缓堤。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍陋肩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象碱,上线检测时需要恢复原样苏苔,这就要进行拆装瞪华,不少车主图省事叛,有的花个三四百元钱揩踞,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关插违苛,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假赔。这些行为都是交警部门严厉打击的攘喊,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审俩,也将不予通过碑仿瑞,需退回去重新检测涡犯。   记者了解到急垒戈,针对暗访调查的结果笑功,10月13日慧蔑,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书臼录,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务莆胳仁。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒刹瓣,迅速开展检查整改工作岛棚皋,杜绝此类问题的发生撬。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的汐咸蓬,认定为出具虚假检验结果是伤笨,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下吠炊纾款塑腺,并依法撤销检验资格阀。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结帝,出具虚假检验合格报告的沧,要从重处罚匡架,并依法撤销检验资格派荷。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢摩搔汰、报废吼、拼装汕庐、套牌等车辆予以通过检验围烧栖。 责编鸵兢:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户纫牵沟,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料巳链,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平日戎,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来污丸韶,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道孙斯,如若不懂还要装懂驼扰淬,毁车就是分分钟的事了沫孰。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历腥涩。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词郝,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车惫,不仅装饰讲究堡,而且是封闭式的备锋涉,可防风擒记妹、雨和灰尘款,并提高了安全度脱。18世纪传到美国后昏喜舶,也只有纽约端蹭、费城等少数大城市中的富人才有资格享用嘛浪。1908年美国汽车大王福特推出T型车时廉桓辞,车由原来的敞开式变为封闭式藉绷卷,其舒适性伤立乡、安全性都有很大提高华,在当时是个了不起的进步参巴瞳。福特在推销时很想突出他的伟大改进甩累屋,于是就灵机一动纺食肛,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”估同,让购车人有一种心理上的满足踏。    再说中文名的来历凶。其实我国古代早有“轿车”一词弊,是指用骡马拉的轿子陀。当西方汽车大量进入中国时驮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时相箩誓。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀戈戒。于是摹蛔臂,人们就将当时的汽车称为“轿车”香城。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的纹?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道趁,但是为什么是蓝色的却很少人了解题喜儒。水不都应该是透明的吗括?这里就要告诉大家巫暮,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义衔,只是想通过颜色来告诉车主华:这是一种有毒液体构酷晾,要小心使用敬拉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开煎姆,避免添加错误塘。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒绣柔洼,德国引以为傲的高速公路的创始者涂掂,在上任后半年多的时间里修,希特勒就跑遍德国各地钮幻购,用口号号召德国人民显疽瞪,让失业工人参加他的高速公路建设械寥感,并成立了“帝国道路公司”接。到了1933年9月23日衡萄驴,希特勒的高速公路计划终于开始实施了笺郡酥。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准躲:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯冷敦,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑洞勉,不仅要求路面坡度要斜硖统铡,而且转弯半径要尽量大替。他任命的高速公路项目负责人托德博士惫,甚至将紧急停车带番甘、高架桥虏蚂垫、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施鼓,都列在了他的设计之内潍。这不能不使我们感到由衷的佩服刺糕拆。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用现,他在对高速公路的追求中砷犁,更多想到的是战争起,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西菊,而且还要求一些路段可以起降飞机绣讹。34米的宽度裙淋吧,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降酥,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求含。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多尽孝碉,真正用到过的少叔釜铂,但是在日常行驶中壁米,对安全气囊可不能忽视雇侍,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开喜侠娘,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出蔽令轮。很多车主都知道安全气囊的作用角途,却不知道它的设计使用寿命纠硕,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊戌弗。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的彤暮。但是由于设计标准的缺失彤,安全气囊的实际寿命并没有那么长窃。虽然没有明确的保质期报滴文,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆钨售,质量也难以保证粹,车辆每行驶1万到2万公里后酵洛阂,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件尝。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高妊,原理很简单摔,那就是增加两者的辨识度臂。试想如果两者高度一样磺,驾驶者就容易错把油门当刹车踩戒踩,比较危险精。另外为什么是刹车比油门高拐汾,而不是油门比刹车高呢鳖鼎?因为比起油门当刹车踩桂酥爽,错把刹车当油门踩会更加危险添。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适榷,来提醒他们防止误踩油门刷。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的悲泻,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴谅滔干,方向机转轴更靠近驾驶员推腻,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间犊瞥,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触免,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便茬,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘咯。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况刺。而对于汽车操控要求较高的跑车塘瘫,方向盘还会设计成类椭圆形跋秤,并大幅减少转弯所需旋转角度芯崔杭,汽车驾驶操控起来更加方便繁盛骗,驾驶员视野也更开阔篇潭晃。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻失窝忙。没错寿,兰博基尼在进入汽车领域之前擅,是拖拉机生产领域的佼佼者虑,被称为“拖拉机大王”坡废,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机漆檄烯。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人睡词错,同时它也是一个超级法拉利粉丝匪长。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车惧亭捎,但当时法拉利汽车变速箱存在问题椽氯桂,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝入椒贝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法邯评隋,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气平备。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利粳烁,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司曝巧故,与法拉利竞争到辽售。终于斥,一个“恶魔”诞生了旗卿恼,一个走特立独行路线的“恶魔”黄貉家,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血挝垂。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临讥含顺,无论是南方还是北方白,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余胸掇,更为人们的汽车生活带来了不便合琉烽。如果恰逢雷雨波,你的爱车又没有油了甘,那么你只能祈求雷雨快点过去吧涟还爸。    在雷雨天气状态下加油徽丸拐,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱笑,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧嘘径陇,从而引发火灾苹商、爆炸等安全隐患板按翰。而在加油站中衔贤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多瑟势,如果还继续进行加油操作釜,燃油蒸汽容易被雷击中蚊,导致车辆和油罐将发生爆炸疯。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年骸苯,法拉利于80年代末生产了F40跑车蠕嚷辈,宣传说限量销售300台柏酵经,并且设置了一大堆购买门槛典沮惟。结果某次美国F40车主聚会维翠吐,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40衰层,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台蠢读,我这里都200多了泪涩,日本人老实的帮他们统计了下踩,结果当时已经交付超过800台匹含,然后美国人就让法拉利吃了官司拒咖械。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年腑,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车吃扑建,但令他苦恼的是拎孟泞,他不能试车涛。原来是政府有关部门不许他试车犀剂年,因为他们认为颧澈:如果试车成功绰秀烯,将会出很多的汽车淬,那就要用掉很多汽油斥扇,还会破坏公路文。眼看本茨的理想就要成为泡影汾辰。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人冠竞,1888年她全然不顾当地政府的阻挠输狮趴,在卡尔·本茨毫不知情的情况下骨鞘睦,在没有进过任何驾驶培训的前提下典相,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车缚捕份,顺利驶过了长达190KM的路程不。她成为界上第一位汽车司机痰技话。 责编诉唉:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉韦,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿怯,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会棘灰。据了解阑,指南除了对传统的零部件生产与供应泊、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外请蛔享,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释苗。   实际上吴抢,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点诺簇,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地拓俏,一年来策褂,中国汽车行业中的整车企业克秋、经销商凛毯方、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单褪剔。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化删、制度化闹,经国务院反垄断委员会授权毛,发改委开始牵头起草上述指南文件朔杠墩。   据悉奖,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后步,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会挖挫。发改委价监局处长徐新宇介绍说头,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二成嘎,内容涉及纵向价格限制与非价格限制辖拇谁、售后配件供应与流通儒苇旧、售后维修技术信息的可获得性尘、售后服务与保修条款等咸番磺,目前发改委价监局已收到答复80余份零锌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是藕揪,记者从指南起草工作组了解到围靡,汽车经销与售后电商扫、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点请伺,但也是目前各方争议较多的区域徘,从多个角度引发热议粹俯。   在10月9日工作会上庐糯,通用汽车有关负责人表示稿令狈,为了即将到来的“双11”败膝,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动吩钩,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格悄阔,客户拍下汽车后芥斑,具体就要根据其在哪个地区焕掀猴,再由当地4S店负责按照活动价格交车撅姬,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定乐慑雀,所以现在他们还有点犹豫谈。   过去曾有专家指出垃,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易藕,仅能起到收取定金的作用奋,而根据我国法律规定浮篙没,厂家目前也没有直接零销汽车的权利举,具体销售过程还是要在经销商处完成井苯犬,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格昂,从而实现垄断描馆皋。   但企业方面却有不同意见贫派呐,上海大众有关负责人此次就建议细零,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免穗伤。他认为槐寂帘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格瞎淬怕,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议晾,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让道桃匡,协助整车厂完成销售过程祈毛。所以秃泼,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预泉,不应当被认定为价格垄断行为吉么。   对此喘浇梁,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为认掠匈,汽车电商低价销售的问题确实存在瑟,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为枚轿,无论电商是一种怎样的新模式弧,但在市场上应该一律平等先戚,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境将琳。   此外害洪,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑申遣,无视成本非活,用超低价卖车的现象撇兴膘,国家发改委价监局副处长吴东美回应称居,这需要区分垂直媒体的定价动机囊瓣,对于没有正当理由低于自身成本销售产品坛,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形歪,可以向相关政府部门反映躲姥彪,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件滔鳖瘦,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理醚雇且。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免倦沃,指南起草工作组成员始烩、中国社科院副研究员苏华告诉记者碴,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析挫涡,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验伟,在区分真实代理和经销商销售之外姓改笆,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商浓妒。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如嗡:4S店仅完成交车袱、收款膏童、开票等交易环节)啪,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价溯啥厘,或有可能被豁免辉团。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化说粗,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蔑。 责编纶:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声罗脑访。在国内徊炊,整车市场价格相对透明赊盗凛,而以零部件采购叛、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断撇、维修价格高昂等问题饱受诟病沟牢。   9月28日弦捎,交通运输部联合环保部够、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称好换陀:《办法》)规定辜龄:自2016年1月1日起孟,汽车生产者应在规定期限内许督避,公开部分汽车车型的维修技术信息衬,以便于案件审理善负、保险理赔钩长,以及汽车的维修峨、经营陆。   对此惩秦,有业内人士表示村率季,寒冬已至拨杏拾,4S店垄断体系将破畴。然而记,《证券日报》记者在采访过程中发现惧烁,大多数经销商对此事不以为然犀棉,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了遁力。”一位芜湖市的经销商如是说矾悄笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面钞滦孟,由于涉及利益博弈官,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑阑暑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言砰,主机厂可以有很多方法规避碘,可操作的范围很大挝霸。   与此同时浅杯不,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示炯伶,即使汽车维修技术信息公开了桂醇,也不会影响4S店的生意谷扮。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上煌桐瓶,稍微换点东西就得上万元媚。”作为宝马523LI的车主输拍、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者坞乃,由于养宝马的费用相对昂贵皑什令,自己平时出门都以宝来代步酵卡怖。   事实上查,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中试同楞,售后维修费用高昂并不稀奇诲滔乓,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动吾捷,其中不乏有4S店存在过度维修搏、捆绑销售的情况每,由于大多数车主并不懂维修衫氖就,就会觉得被‘坑’了苫。”崔东树表示铃佩,从根本上来说涸,维修费用居高不下溶,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高棠。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示缓,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%逢,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%弹。而根据国外零整比的调查情况倦逗撇,正常水平维持在300%左右巾。   就一般零部件而言矢咕,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍谦坑,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露沃,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的哄垮,而是通过主机厂购得点弦桐,不过焚,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍是,然后4S店再翻倍卖出去遍朴搽,其中的暴利可想而知”劳。   在这样的大背景下锌盎,交通运输部联合环保部想危腔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》孝牌,着重强调“汽车生产者应在规定期限内琶,向所有维修经营者及消费者翘,公开要求的汽车车型的维修技术信息窖,不得通过设置技术壁垒幢茹,封锁或者垄断汽车维修市撑埂,排除临羡、限制竞争”清双锌。   实际上痛掠,除日本外颁,美国射霓奠、欧洲粪、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象刚。   “在韩国是没有4S店的瞥,汽车的销售和维修是分开的效,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司袍雄绥,同质配件的编码也是公开的诞傲心。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示刷曹,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式巾臼,如Auto Zone贿怜、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌瞥,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反慌肠哆,汽车售后服务系统很封闭掀捎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位城犊,主要是由于日本的市场规模小湿撇、品牌单一夺,以及政府车检制度严格硕厦缸,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线吴跑,抵制垄断钙澈,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式氮,是以小而多的维修点为主蚂咕镰。”   《办法》发布的同时裂,就有业内有声音表示虱吓,4S店垄断体系将破溪,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台鲍澈。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示巴庞,“4S店的核心是卖车和维修铂凳盼,如果在维修领域垄断地位不保取腺承,等于失去了一条大腿侧,被淘汰也是迟早的事跑。”不过谷,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”巾轿。   经销商狼氏伍、维修厂“各怀鬼胎”   然而救且斤,对于冲击市场的说法筛踩屑,大多数经销商并不认同绕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示故,“这是市场化趋势稠感,如果始终扛着垄断的大旗素,不考虑消费者的需求筹,总有一天会干不下去的”汕。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示丸,私人修理厂早就分割了市场份额膜硷峭,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击拆,“在维修圈里奉,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了兜,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明汝停。另一方面驮螺,即使信息公开了辉,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握链肝让,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的橙妊荤。”   这种说法也得到了李某的认同坦虐,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索棋社畴、4S店分享以及培训机构资料惠猎授。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店涉,但是李某依然显得底气不足烽恐,“毫无疑问的是畦随诽,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息扰,但是我们也不擅做幻想凹确仑,我认为这件事会很难顺利推进抖,主机厂可以有很多方法规避茅,例如活晶:无论是维修技术还是配件蜡蹿畏,可以以专利为由拖延时间内,等到了专利期限满了佬斗懊,不好意思爽逆,技术升级了;此外剧,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的事荚,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本五,我们也搞不清楚钵,这其中可操作的范围太大了趣。”   不过虎氖,值得注意的是绕,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息棉蕾,分别为窖兑:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册剖捎熄,含电路接线图售艾、电子控制系统故障代表码呢、排放控制系统信息溺论、车身尺寸图山洛焚、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录舌炼牧,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称镜、商标和编号壤,零部件变更突附、升级点、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软疥谰、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断遣、检测赦醛距、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等嘿太。   对此丰拴夸,李某仍坚持谨慎乐观的态度附抛,“举例来说究论报,同样一款滤清器谈逃艾,都是曼牌生产的平,在宝马鲍、奔驰母、大众的OE代码是不同的童,那么维修厂有可能同时进了3次货蹿巢位,实际上都是同一种产品怪,但修理厂并不知道瞧戌。事实是敬没佩,车厂确实公开了相关资料扒雄,但是对维修厂来说却没有意义蔡抢。”   “即使汽车维修技术信息公开电,也不会影响到4S店的生存舷,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂姬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件镜,所以维修厂的特点是‘大’歪嫁列,而4S店的特点是‘专’槐,也就是说锨赂,常见的问题可以在维修厂解决叔,但是专业问题可能还得靠4S店殴,就像是去医院看菜隆,感冒发烧等小症状就看全科脖巢吐,但是脑中风就必须看专科痢馈。”崔东树如是说粒。 责编伙:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游煞娩,在加油时出现了尴尬的一幕合匙蝗,就是半天没打开油箱盖蓄柑避,最后加油员帮助下打开的翘凉,估计和我有相同经历的人不在少数赡。那么今天朵,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式狮割卡,以免以后出现尴尬事件返。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头伶杠,可以提示加油口位于车辆的哪一侧县集羞,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况汕渤。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老龋,司机加油时需要下车开锁妈,使用起来相对复杂卢境,所以现在很少有家用车使用了案。过去这种方式一般都出现在老夏利其蜂、松花江小面等车型上赐,但也有些比如牧马人侥、GL8改薪瞎、桑塔纳等车型继续使用袱夸戒。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的到,与传统钥匙开启相比要更加方便微。不过这种设计也存在一个弊端雀淋水,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况巨,至少我是遇到过羔,请广大网友注意这点山淘请。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种毒系颇,车主不用任何操作桅不湾,把车筒傩好后加油员直接就能加油委。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起琴,当车辆处于锁定状态下是无法打开的缴督,解锁后才可正城靥福开启扣癸串。   当我们每次接触不熟悉的车型之前钾,就应该提前了解这方面的常识瞥饯极,不要在关键时刻才想起来妙锯,不然的话涟镶饶,借辆好车带着刚认识的女孩兜风啦妊触,万一遇到加油兰孝,人家一看根本就不是你的车钎帘保,还是避免不了尴尬的局面熊。 责编俏阮性:杨杰" "   全国 近期疆牵,北京市规划委主任黄艳透露凹普惦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”氏。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会迫和,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策建,国家发改委副主任连维良表示巷苔五,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索寿为,但应充分论证和征求公众意见叫览。   今年5月澈卉,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称酒藏,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台渭牡,按照“有位购车恍莱、停车入位贪剂沫、停车付费收悸、违停受罚”的思路对相关问题予以明确峭掳。近期多,北京市规划委主任黄艳也透露详,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”汲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上什红,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题凡煞譬,连维良认为窃染鹊,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题陌管埃,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索蚕。“要买车就应当有停车位安,停车位是汽车消费的前提茅扛,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容韩。所以储蠢,无论作为政府还是个人私料谋,在购车时都应当考虑停车条件顾瓮范。作为政府拣痘顷,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人辛橡,也应当承担一定的成本趴赔畏。”   连维良表示比蕉酪,要推出这样政策必须要经过充分的论证孰当。连维良同时也认为空甲苗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设偶儒,最大限度地满足消费者的需要堂临郎。   相关新闻   个人可通过互联网出租囤、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知穗沪拈。其中规定半,为缓解停车设施不足的矛盾滩磺浪,可适当设置临时路内停车位雹,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容剃,路内停车属政府定价盎。而小区的停车位侈坷勒,则由业主大会或业委会负责组织管理徽。   此外玲泛纺,这份通知表示鼓励并引导政府机关拓按甜、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放惭凤,盘活存量停车资源坞尚。推行错时停车关瓷轻,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位匈屠仇。允许个人利用互联网信息技术孙沛,将个人所有停车设施错时旗玲秤、短时出租琶、出借护,并取得相应收益徒凑。 责编柯:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃目膳建,然而在交易背后阀淳八,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着瓷耽嘉。按照相关规定戚,指标只能由指标所有者本人使用酒,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象骋哺天,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现帆,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险连邯够。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现赎释,法院查封一些被执行人名下的汽车后浆,却有案外人向法院提出异议省,主张车辆并非被执行人所有先酷竣。   经过调查法官发现导,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者啼。据了解寂七,指标交易过程中卖标者当、买标者朗倪、中间人往往会签订一份协议被捷,对指标交易进行约定链九,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”涟、“背车”善功某。因指标稀缺堡虚,“背车”价格也是水涨船高透,从过去出借一下身份证做个登记的几十元吭傻,已上涨到了目前的4万元至6万元不等及。一些二手车商米,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意茂,收集卖标者信息避瓷畔,介绍给买标者竿,从中牟利史颊勾。这样一来拍憾甸,卖标者沃悼、部分二手车商和汽车4S店工作人员车岁旱、买标者乱,从卖方到中介再到买方粳捐九,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链漠。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议扳茎采,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需粗雇滩,但事实并非如此涣究。”海淀法院法官杨海超解释道换挖擦,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售破赦尸,不得反悔等内容嗓,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现械。   杨海超表示备,目前卖标者妊栏谱、买标者戌、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现究描,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一琶谓恼。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看警裙,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦耿祁。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策恰刮,卖标者应该受到处罚淬竣。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求赋摔,但是从法律风险防范苇、避免法律纠纷逛、维护摇号公平的角度来说洛爽,这样的交易并不可取采姆。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示畅如,首先身份证是个人身份的证明详郸,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度饯。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)我捕赣,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)受壤,那卖标者极有可能遭受损失罐,甚至可能承担一定法律责任幸荣顷。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用库设,卖标者无法对汽车进行有效的控制怪伶。卖标者可能在车祸赔偿爸柒精、车辆保险楷渭暮、违法放迸冢款泥哀甸、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险堵示岭。   法院查封   其次挟酵恐,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用范。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车廖,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有厂。正因如此教设,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车呢亲,即便买标者就此提出执行异议钾噬,法院也无法支持犁鲍柏,这对买标者是最大的风险垄吼。   卖标者反悔   最后彪览滴,虽然卖标者与买标者之间签有协议舰槽哇,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生蔼功。最典型的便是卖标者反悔唉,要求买标者加价唐少拌,额外再支付买标费用陈。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题谎扰卜,而要求卖标者退还买标费用咯佃汕,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险狄甭。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标陆当隋,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封漆。近日脚,赵先生再次来到法院提出执行异议申请叛庇慑,但被驳回拍。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示吗杰,2014年6月千钞,赵先生从曹女士手中购买了购车指标檀捌,注明为永久使用权铺,费用总计为5.3万元僳。曹女士除出售购车指标外悼,还将自己的身份证原件给了赵先生富娃。协议中还显示“非因曹女士的原因努本百,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系蝎姬,包括车辆的损毁揩、失窃以及与第三方的人身变偶刀、财产损害纠纷等等”澈。   据了解少桅吩,今年9月份诫谐,赵先生在办理车辆年检时发现挺芬盒,车辆被海淀法院查封喇。目前捆,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷发奔,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封竟。   北京晨报记者 黄晓宇 责编察:杨杰" "  近日赏,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开枢成哇,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立攀堑姜。   截至2015年6月底绩失缮,全国汽车保有量已达1.63亿辆稿。伴随着汽车快速步入百姓生活党毖,人们对车内环境的要求也越来越高涡桐部。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施榔茬起,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视完。据透露都,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准滦。为此伤氛,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会实篮排。   委员会首批会员由汽车整车厂蓬欧拿、客车厂们讼、汽车内饰件和内饰材料企业岗酣、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成探镜,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会京嫁尾,在中国汽车工业协会领导下哼颈,研究车内环境质量控制方面的问题舱驼,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展罐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明少韭船,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即鸵疯,治理车内空气污染刻不容缓舜,从源头上控制车内空气污染啥钢田,探索使用散发较低的环保材料腻品,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道温。”   除了相关领域的专家学者建言献策诽感健,论坛还吸引了奔驰钨、宝马泪口壤、沃尔沃恫吮汲、大众等整车厂缚翰,以及锦湖日丽管、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题授。有分析人士指出播,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立岁露,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一难案。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一欺师仆,他认为侠娥,除了政府农、企业拇届寐,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量崩读。“产业链的转型升级项,一方面离不开国家政策的推动嘿棺,另一方面更需要市场的拉动飘。随着消费者对自身健康的越发重视靠,购车将不仅仅关注动力扒钦、外观棠,车内空气是否安全广安孩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素蓟漏。” 责编末巾抱:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息替,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留绊回。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时堂肠顷,与多车发生剐撞扰,造成一人受伤悼胜松、八车损坏集。随后编,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场旗捞疟。   经过北京市交管部门全力工作戎,当天19时30分许蕉哄,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男鸡,21岁)抓获咳。警方初步调查椿九,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶阔,与多车相撞且肇事后逃逸县兜。   目前剃,于某群因涉嫌以危险方法纬唬害公共安全罪被警方刑事拘留脚郝褐。 责编纳户:杨杰" "  近日节孤肯,日产2016款途乐正式上市险。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后掀剧蛙,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型蔬穷德。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍奖磨承,2016款途乐的售价为79.8万元锋,相比上一代定价下调40万镐关相,并对产品定位进行了调整放凄。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑澜。今年上半年怠,在宏观经济增速下滑景火、反腐冲击高消费渐精、进口车国产化等因素的持续影响下偷恨,中国累计进口汽车52.3万辆乱怖勒,同比下滑23.3%饲墙,经销商库存压力持续加大降相差,盈利能力大幅下降狈怀坏。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素邓庇。”陈昊坦言递,新途乐的价格下调后曹,79.8万元的价格明显亲民不少弦平。价格调整只是一方面溶无屏,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示盎,随着高端私用市场不断增长虑,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户估。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说韩储:“自2012年下半年起豌,以行业客户雷匹恢、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩剿。随着SUV市场蓬勃发展揪本,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群巷慈。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持惺图掀,通过从源头上调整产品价格掏弟每,厂家让利氰奥,销量扩大分摊成本矫鳖,使更多消费者受惠雹。”   为提升进口车销量弹前,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量连墟。此前辜,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售坏绕态,根据今年的2.0进口车战略林贺徐,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家皆汾捷,增加608家据赫,增长率达到502%既撤驴。同时鸥,东风日产将全面放开进口车经销辅跨氮。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车譬悍谴,厂家都会予以授权舶。   随着新产品的上市太,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐椭洽帆、中大型SUV楼兰操惟羚、中级SUV奇骏屎畏粒、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系燃段掏。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型钳翰,借助SUV市呈夼赏邸,承担东风日产进口车的销售重要责任酷冒皋。   陈昊称缔屉,虽然今年整体经济出现变化寐建陶,车市出现了大的波动冠七,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变南宠立。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值摔闻,并通过服务校戚、渠道鳞蚊倪、营销上的不断深化与完善坪,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市彩毛,以及楼兰的带动雾褐尺,务求实现2015年度销量跨入百万级别蔚孪。” 责编净:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候等瞎雇,保不齐就会出现丢三落四的情况赋。例如檄:车钥匙忘在车内田家,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题相久,导致无法打开特呛。所以搁平窗,今天我们就来跟大家讲讲椿侵典,遇到车门打不开我们该怎么办烙轰?   医欤控器失灵    伊ぃ控器的使用频率最高耽赤,每次开车锁车都得用及什憾,使用久了以后就可能会出现些小问题论群。如碴捶:按键反应不灵敏新荷乱、电量过低谁童诉、有信号干扰源或防盗系统故障等甫,如果其中一把姨┞祝控钥匙无法打开车门犁镐,可以用备用仪偬楸郏控试一下埠,就可以做出正确的故障判断脑朔。如果业案Р控器仍无法开启车门吉翱,还可以使用机械钥匙承眯拔。 有人该说了能,“有了机械钥匙射谰,可是车门拉手没有钥匙孔胺也洹?”别急扒甘”浴,往下看辰。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里老饥呻,然后自动落锁什,这是一件多么悲催的事情迫。如果遇到此事锌,我们还有以下几种解决办法碎娜。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法歪。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己汾矛,让自己牢记这次教训宛,就应该不会再有下次了蜕。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证猎松款、驾驶证溜力情、行驶证等有效证件卫漓款。费用一般在200-500左右淖瓦,个别车型价格更高腻。但有一点大家可以放心沽量苏,在开锁公司干活的都是高手雹,肯定不会破坏你的门锁散话,因此你也不用再专门去更换车门锁卯。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星稍筷浆,你可以通过手机姨危控或致电客服中心的方式来进行掖α喑唬控开锁碳。前提是你的爱车必须有类似的功能身抹,而且还必须是付费会员的前提下才能实现到淖算。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策氰唐奈,不过在遇到特殊紧急情况时篡刷,也是最稳妥的魔。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况兄咀建。虽然我不提倡砸玻璃谭,但这却是最有效快速的解决办法美枫。如果砸玻璃一定要选对位置容,不要认为越小的玻璃越便宜联,其实越小的价格越高散票封,不仅砸起来困难蹋,而且还常常没货方麻。我们的建议是诺,砸玻璃选择后侧车窗玻璃拴。    其实匣,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的臀蹋创,有些情况甚至让人哭笑不得赁。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯暗壳,发现揖迹控器电量变低应及时更换电池松答,就可避免类似这样的尴尬事件匹。 责编嘶:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次限。其中号,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到颈嘉沮,今年“十一”黄金周嗣猎,道路水路客运量预计达到6.5亿人次纳汝虚。10月1日零时至10月7日24时舞琶,7座及以下小型客车免费通行收费公路饯祭评。    来自铁路部门消息眷,2015年中秋跨、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日萍统,共计13天沮俺。全国铁路预计发送旅客12120万人次席啥誊,同比增加1245万人次佛,增长11.4%巷。预计客流高峰日出现在10月1日些款惊,发送旅客1330万人次砍污侵,比去年高峰日增加157万人次存陪脊,增长13.4%号。    根据预测分析谋沮攘,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点告控:一是从客流构成看考嘶,以旅游客流为主喀,探亲流为辅;中短途客流为主档,长途客流为辅裸,高速公路交通流组成主要以小型客车为主段年柔,预计占比约80%婆。二是从时间分布看翻坞,客流量将呈现两端高轮、中间平稳的特点冒慧奠,预计单日最高客运量将超过9500万人次五存埔。三是从地区分布来看蛋结,北京瑰翠哎、广东钳嘶、四川杆剐、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大蘑迪汀。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施激暑福,渤海湾庭恃、舟山群岛粪揉、台湾海峡萍剑规、琼州海峡等地区的陆岛沏僚虹、岛际岸、海峡间的旅游客运垄、客滚运输的客流将会相对集中懂梧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间祷刻,道路客运量将达到6.4亿人次萄镜拎,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次赶,与去年基本持平铺某刊。全国将投入84万余辆营运客车犀、2189万个客位;2万余艘客运船舶笛、103万个客位参与道路僳龄、水路运输蹈。    预计中秋节晶擦宫、国庆假日期间烷椭,铁路客流以旅游和探亲流为主绷探弛,旅客出行计划性强梢贸,出行与返程客流在时间和数量上较为集中石。    针对假日期间客流集中出行的情况睹继诽,铁路部门已做好充足准备纠,最大限度满足广大旅客出行需求戮敖窜。在京沪高铁涡、京广高铁柯、郑西高铁磷、宁杭高铁量、津秦高铁豆、沪昆高铁等线路艇,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁橡膘丁、贵广高铁末既、沪昆高铁龚狭吗、兰新高铁等新线骏窟聚,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施房凰皆,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案举,在9月25日—9月27日连续3天速、9月29日—10月2日连续4天亲如、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州巨窘黑、深圳蹭靖,上海至广州膏、深圳高铁动卧列车;在北京到成都托、北京到哈尔滨刮焕、北京到南昌等方向草,共安排跨铁路局中长途直通临客19对夹。 责编恢弛:杨杰" "  按照国家相关要求姥驾,今年中秋假期高速公路仍将正常收费秒,而国庆长假期间苗赋,小型车可以享受高速公路免费通行政策隶娘悲。   9月26日才、9月27日箩蓄,市民将迎来两天中秋假期玲。按照国家相关规定仍,7座及以下小型车只有在春节岗、清明节旅恫腹、劳动节违店、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策磺锯不。想免费自驾出行的市民偷腺,要耐心等待“十一”假期讹魄,才能“限免”出行跋。据悉崩氰,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止末讽,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准溶。   不少新车主由于对交通知识了解甚少割侩,出现了不少路盲膏罕彻。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法假,减少路盲在高速上发生的意外短排。高速先溪,就是高速行驶波泪建,速度一高隋,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了响胳,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区搞,希望对大家有帮助掳盒唱。   误区一弦蔚厕:安全带   犯错可能侮:100%   胃剩害指数匿:★★★★★   正确做法煤废:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶牡孙,车内人系与不系安全带庭其捶,往往差别不大怜,更多时候是为了应付交警们柬。不过奴倍具,在高速路上行驶缓,系不系安全带产生的结果是天壤之别谰,在同样的翻车事故当中信浩,不系安全带茶杰菩,不是颈椎骨折致死乱当,就是被抛到车外致死;系上安全带盼顺忙,仅仅造成轻伤惹艇骸。   通常来说挽坝,由于有安全带报警装置逗屡,前排的司机和乘客会系上安全带肉洽,但后排乘客超过90%不会系安全带废。高速路上都封雄,后排乘客不仅不系安全带母锑放,而且还会以半躺的姿势休息碳鲜剁,一发生事故埃胆,最容易受伤裤波。   误区二峦坎梆:简单事故处理   犯错可能祷汲撮:90%   味堤锉В害指数卸:★★★★★   正确做法讥攀硅:快速移到路旁   城市马路上发生事故后轨摊裴,都要保护现程堋,在交警到来之前块寇,不能移动车辆瞎,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识壕。但在高速路上就不一定了汉眉扔。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面底,致使后面车辆刹车不及再次发生事故汞毁访,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故娄罕。所以咎鹅,高速路发生事故菏,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾孝晨骆,事实无争议丝,无人员伤亡擞稠,财损不大椭,车辆能够移动提适,告诉交警大概情况后督竣泵,应该及时把车辆移到路边或应急车道上继刹,而不应该堵塞在道路中间雀梨太,方便自己娘,也方便他人合。现在手机都带有照相功能汉,在移车之前芭诉设,可以照几张原始照片讲,碰到这种“移动”现郴骸,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能咕附谴:超过80%   闻砺罚害指数惫:★★★★★   正确做法涧鳞筏:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故杭苹,就一定不能移动现场存。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上剖搁快,都是一样的痘。事故发生后卜哆,事主往往只有三种反应毁安:一是受惊吓过度翁砰,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候埂杭糜,已经过了半个小时贪勤。在城市里蠢栋范,报了警就足够了巩漠,但高速路上这只是第一步咸。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志挞履誓,并且一定要在一百五十米外吾,宁可多驼钩镁,也不能少啦曝酵。第三步是把人员移送到护栏外歌怠峦,这又分两种情况赦每内,如果伤者伤情严重魔请煞,除非你是专业的医护人员乏巴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤睦梢,所有人都应第一时间移送到护栏外加弄,千万不能在事故现场争吵俏绥、理论沛。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外蛋实,三样缺一不可申寥,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生纳芹闭,当事人均要承担相应的法律责任藤遂踌。 上一页 1 2 下一页 责编噶僧糯:杨杰" "  再过几天骏讳玻,期盼已久的十一长假就要来了持帅谦。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划辟行奔,但因为路上行车多成催,长假也是交通事故频发的高峰期橇令让。   有人曾说韶蓖,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下拾,后果一样是惨痛的氖掇举。车辆本身的安全质量铅吐,并不是唯一重要的梦,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕迹,培养安全意识芜步两。   在行车过程中先讳,遵守交通规则当然是首要的温。但很多人不知道概菜,除了路上无法预料的交通状况牌褐,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”烂粒算。保护自己和家人的安全竣,也要注意规避这些状况溶。   警惕一低事:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中袱湿佩,很多朋友喜欢把音响声音调的很大田,或者说是因为车辆本身噪音很大苦朔些,所以不得不为了听清音乐而调大音量秀纯。其实这样做有两个损伤锣故蹦。第一个就是损伤听力认券,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内傻,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撤柿摇,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃苛,门板恨蠢,仪表台等硬质物进行反射和反弹猛晨,如果行车过程中音响声音很大喘峰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤诉,就好比把人扣在一个钟里头锰,然后在钟里播放音乐一样丸税。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低溉,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱羌傲板,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛烫,但是到了距离你10米的时候你才听到垃虱谱,严重影响到行车安全茫。   警惕二峦郡牌:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样础谜,品牌良莠不齐卯,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高七成蓟,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜皋。好品牌的风挡贴膜的厚度平均士遂斧,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况韭表,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理摩,而质量很差的贴膜侧宽观,不仅厚度可能出现不统一稼,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”皇。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中燎,如此行车外材,必定会造成非常大的安全隐患供翰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉轰涩。   警惕三釜:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化灿免呻,而且对车主的健康也不利木。另外烈,烈日直接晒到香水瓶描,再加上车又是黑色的胃饱,特别容易吸热豢熊嫉,很容易受热爆炸头射爽。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂妮室,否则会影响安全气囊的打开庆遣渺。   警惕四拖:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具窟,增加汽车的温馨感靡。但是这样做非常危险磋细。因为车内的后视镜很重要瘁,我们观察后方情况及倒车时慧,都会用到后视镜锌棋村。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线吠耪痊。所以为了安全卫泻滤,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧祥激顽。   警惕五长天:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰谰,或是挂上一串保平安的装饰品教饭。其实吧借捂,这些挂件都是隐藏的杀手坷,试想下答来,一旦发生猛烈撞击镣涣馅。这些挂饰会瞬间打翻钮为角,在车内“翻滚”骂,而它们离我们头部距离非常近酣艰吴。挂装饰品在后视镜上士,就仿佛是挂了一把手枪在上面肉考推,一旦有意外情况很容易“中弹”辆绒腿。   另外奖曹夕,《道路交通安全法实施条例》第62条规定呕,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂加阮恕、放置妨碍驾驶人视线的物品”料。立法之所以这样规定套,是因为悬挂在前窗歧、后窗或侧窗的饰物饥没犯,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜倪、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线盲半,容易引起事故的发生袄泪搓。所以挂饰物的做法是违法的穆艰。   警惕六撕恢:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫迸,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳洗巧录,当遇到情况紧急制动时妈任冷,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落窖茸,后果难以想象患。   警惕七祈厕:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国靶,居世界第二位靖单快,汽车保有量已占世界汽车总量的15%射秋,是名副其实的“汽车大国”休,然而熄莎,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%裸,其实际使用率仅为0.04%罕。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍谈,发生碰撞时耽诬篓,如果车内儿童使用了儿童安全座椅陇肌卑,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%设钵盗,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%开书。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示莎,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法曙,但目前最迫在眉睫的伟粹,还是提高广大父母的安全意识刊攀房。   警惕八葱荚懂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机柯咀雀,不论早晚赁、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子粉趁。可是盘纫恢,戴手套很容易在转向时打滑掇苗皑,尤其是急转弯时颁。   警惕九顷:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器恍、油门踏板和制动踏板的动作巷,而且不管是不是紧急制动铰课,脚滑落踏板的几率都会相对增加拎奖,就算没出意外都躺,也有可能扭伤脚踝拇搐。所以开车时么脓屠,还是换双平底鞋为宜揣家驹。   警惕十酸:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天事嫂尼,但我国许多地区讹茹败,尤其是南方稗,国庆期间的白天依然会持续高温胯适鸵。由于车辆属于一个基本封闭的空间努托车,车辆空调采取内循环时楷,车辆内部的空气质量会下降灵省,并且二氧化碳量增多玫娟,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕份现、胸闷磕骄桓、恶心甚至是呕吐的现象陵,这都是车内空气造成的嘿逻。所以如果长途出行钩峨帛,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气兑欺奖,或者开启外循环模式及。 责编咖邓:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日就,高德地图发布了《2015年中秋竭烩、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)回吮凹。指南预测藤舷,成都将成为仅次于北京纬蟹躺、上海的第三大假期热门驾车出游城市没姬浦,都江堰会是全国第六大拥堵景区床戒。同时琉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路毫埂抠。   今年中秋节与十一长假双节相连四,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势航。其中奔尉,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日驳沛,第二个出行高峰出现在十一前9月30日交。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据邵,高德地图预测了全国十大出行城市排名矩帛。成都仅次于北京和上海嗓裂攻,成为第三大热门驾车出游城市诵摧谱。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右抹蜜坝,为集中出行的高峰孩,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午钳,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰盼喉暗,出现在长假结束的前一天下午15:00左右芜趣,至长假最后一天的23:00左右狮堵。拥堵的高速主要集中在长三角汇蚀、京津冀附、珠三角这三大区域端姐摹,其中长三角高速拥堵最为突出拭。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现橡姐垃,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点岔,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多蹲。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好模些廉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高丁迷。 责编科模:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高募玖示,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈瑰,有效释放这一情感的方式是旅游程必核。旅游不仅可能开阔人们的眼界辫,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪辈佬箱,同时还具备愉悦身心的作用示奖艾,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一勤舶具。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至道碎,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话瞳诧线,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1脆钡钮、必须就自己的出行线路做出具体规划善庭搂,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定趁氓录。如果您选择了多个目的地饱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫钠平懈,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面财,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要黑。   2渭肖老、一旦具体的出行线路确定下来林恢寂,那么就必须充分考虑到交通的便捷性芥。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性屎宽休,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支蠕成。目的地的先后顺序必须做出具体的规划客朗,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦纯蝎,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了泰砂醒。   3你拇、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后归淋弛,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人恢释巷。如果有的话精苟握,就可以让他(她)为您出谋划策凹。选择那些景点适合游览警浦,哪些地方值得去;另外一方面蛋筛,在出行前自己应当做了功课饱,确定好此次自己出行的具体地点盒伯郸,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚泉逼。   4乃惹、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底挟棘腊,具体项目包含了本次出行景区门票费用匿、自驾游油费消耗费用丸、食宿等方面的费用支出特需,做好本次出行开销预算工作筒料滤。   5筛贤际、文明出行必不可少佩赋,过去由于人们环保意识的缺失柯,常见人们随手将垃圾扔出车窗外疆锈膊。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆能,而且还可能导致后面车辆发生交通事故乐旗。原本开心的旅程柬袖,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失萎喉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋暮,对此小编有话要说!   Q1此唯:那么多车载垃圾袋屋损毒,为啥要中意你呢?   如菲告诉你息笔虽:如菲的车载使用袋具有使用便捷搓、占用空间小头汞、用途广泛以及方便携带等优点淬。   Q2空:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你圈句:独特的穿绳工艺圃幂,便捷您的车载生活外,建议将她挂在椅子背上岭林,方便撕下使用且不碍事辨。小小细节奖,改变生活林褪玛,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分隙,让您尽享自驾游的美好时光曙。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词帅:车载使用袋)专利产品暑表姑,独此一家蹈忱寺,手慢的抢不到互工饭,可别说我没提前告诉你哟!(来源瓜:齐鲁晚报) 责编抽城:杨杰" "  原标题醇呵慷:不想看人头不想没地方浊抢瓤ⅰ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆厂,如果你不想堵在去热门景区的路上萄阿,也不想到了景区只能看人头播,没地方吃饭亥册,也没地方睡觉邻,可以来看看我们的推荐嚷角。根据业界人士提供的信息烁,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路涩护,供准备出游的市民参考蓬菊枚。   ○ 三峡深度游   推荐人狮滤:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程峦:近千公里   时间傅臂绷:3天   看点景佩芒:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦虐通,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡诧色、神谷峡中的“白龙过江”瀑布湾,以及拥有“飞瀑峡中过点,舟从瀑下行”奇观的大宁河但蔬芭。返程路上可去看刘备托孤的白帝城灌须卫。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人趣徒:重庆一李姓驴友   全程酷:约4000公里   时间山饯团:5天   看点检:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内徒涤文,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称舷帮。第一天姐锑韦:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛堕是仇,参观乐山大佛;第三天传懈,从冷碛出发徒步牛背山墒烘慕,到达山顶看日出碳苹坷、云海等危舜。第四天倾:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥怕,返回重庆拖。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人脱俏廖:一家自驾俱乐部   全程蹄:约1200公里   时间邦:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点程婚经:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区假,集三国文化饯鞭誓、蜀道文化瑞脸、关隘文化耙途、红色文化为一体掸勺,融雄统彭茬、险赎士梆、奇甜良酣、幽于一身视。可游览明月峡西安秦古栈道独鞋、剑门关风景区乖墓颠、绝壁观光站媳、滚木坡古战场—天梯峡高空索道疵。第一天抵达剑门关嚼侥堂,第二天游览景区同衰沮,第三天返回重庆垮腔。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人黑奋:宜昌导游张小姐   全程埂:约1800公里   时间祥憨:4天   看点幻长:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹搜裂。1943年5月至6月涩承,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价房郊悲,毙伤日军25718人看韶,守住了重庆的最后一道防线警趁。第一天返菊,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌陌吭,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷骗吉、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆刹。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人锈茎浇:雪狼自驾总经理邱波   全程且:约9000公里   时间吧悍食:18天   看点身累毫:川藏线辖、中国最美的地方努党。自驾必须是越野车睛粉泡,具有一定探险性质污成,准备必须周到齐全瞥。线路为竟瞄丝:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯猛В湖—西宁—兰州—定西—重庆睹梨肯。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人钞套:旅游达人何梁平   全程蕊唇拟:约200公里   时间娃:2天   看点搬两:第一天避开成渝高速高峰期蕉灸,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区隙,赏千亩花海常藤究、蝶恋花谷颇斯俄,还有台湾美食展和恐龙乐园培痢,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”桶被木、“黄凉粉”磕、“铺盖面”堵挥巢。第二天自驾返回翟,到大足石刻冗涧,如果客流不大炯,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟蚂。   ○ 金佛山探秘游   推荐人失情:南川自驾爱好者蒋千里   全程巳梳涸:约400公里   时间堂蕊磐:3天   看点瑟:第一天釜,看“金龟朝阳”渭韧、绝壁栈道走廊汐窝厕、古佛洞酥、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡槽,路上可观“石人峰”罗驮、“母子峰”这些南坡奇特地质景观胶,进入景区后伦该鲍,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区骸阿绿,观赏重庆最高的瀑布——马尿水煎稼八,然后在山王坪景区游览反细筏。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人胖:沙区一自驾游爱好者   全程问送横:约2200公里   时间眷彤:4天   看点饲喊:毛泽东故居绕裴坝、铜像广场捍痊、滴水洞芍新麻。第一天抵达遵义趁掏,第二歌劣、三天在湖南韶山参观渴庐,第四日返回重庆褐。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人结尼:重庆自驾达人张先生   全程筛:约3600公里   时间喜塑咸:6天   看点挫皑纺:海陵岛没有蜂拥的人群驶享瞎,却拥有和三亚一样的海水钒、阳光疵统嚷、沙滩固、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称缎湾段。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大胎、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆架撩。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人矮恰揽:巫山一旅游达人   全程吐钡:约1200公里   时间柒:4天   看点勤活:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路肯,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后浑,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区袜。第一天游览当九路醛,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览赏、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆拉钦。 责编鲜盾:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了窜,不过话说回来蛙,金秋十月牟,秋高气爽壁菜,正是出游的大好时节卑盎肪,不出去走走也是着实可惜讹,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式簇,不过出发前场贩,一定要给爱车做个体检壕,全面为行程准备一下汕,避免车辆在路上有突发状况的发生熄藐醚,那到底该准备哪些呢烈,今儿飞哥就给大家说说俱洞圈。   检查轮胎   俗话说辅:千里之行却侈焙,始于足下喀似同。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎琅露缝,看其有无压扁或被扎破现象涣壁,如果轮胎受伤比较严重掸眷耪,千万不要抱着侥幸心理蝎辜,一定要及时更换轮胎犁,这里注意一下呵卑得,检查完轮胎破损情况哥村,还要检查一下轮胎的磨损情况锣,如果前轮的磨损比后轮严重的多茸,可以将前后轮胎对调使用捣。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油稗儡、刹车油宋冬、转向助力油以及冷却液浮泼、玻璃水等是否在正常油液位硷,如果油液偏少掂朗,而自驾路途又较长棚耪,就应该及时补充或进行更换坊埠梅。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重氖,自驾的跋山涉水陋筒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下斧舱黎,磨损严重筏龟刚,所以在自驾前刺吓填,一定要检查刹车片是否相对完好槽,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行盯推,万一途中遭遇刹车失灵础兴懦,简直太可怕了类。 检查底盘   同样丁氢,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段疼皑案,一些坚硬的碎物丁卉屎,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘萎潭雹,使底盘被击伤翰鞭,严重则可能会导致油液泄漏匆,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱褂妓阂,所以在出行前功、出行中一定要定期对底盘进行检查霓嫂剂,防止留下安全隐患巨。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况某鲜,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化付,从而造成车辆转向变沉媒色叫、发抖揪、跑偏等问题恨,所以在行驶前扇图,就需要进行四轮定位伙煌,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态乌铅难,提高行车安全揪。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗信毙娇,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气储,这时候灯光就非常重要了丹挪,良好的照明对安全的保障作用十分关键洽墙,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障璃,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蓉篡派。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的毁凰,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上卜搓仍,难免会遇到些非铺装路面埂保俊,在这种路面行驶伪空,尘土跋、石粒…难免会加速爱车的磨损嚷惧,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡昧,特别是易藏污纳秽的死角吧坟,如车窗胶条等捕才,一定要仔细清洗鹤耙催,必要时还给车重新打蜡程,进行彻底养护乏。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项挠睦,长途驾驶纱孪,难免会遇到些“荒郊野外”汞衔蕾,这些地方往往粉尘大增奈搅连,所以回来后窝芹礁,一定要及时检查清理空滤晦,如果不太脏敛无,可以自己用吹风机吹吹干净翻绞偶,如果粉尘堵塞较严重扭妥壤,就必须要更换滤芯了翠。   自驾游虽好豹京些,但安全保障也是第一位的崎,防患于未然圭,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患撩级,所以在出行前殴滴,对车辆进行检查必不可少醇软饭,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编徐顿查:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近锈吴椭,如果再请几天假和中秋节相连菩,那真是超长假期,怎么少得了自驾游什渐貉?开车去旅行赡,无论长途还是短途都要自己做主瞪,但要注意的是富峦,“十一”正是全国出游高峰期粗效凯,路上车多不仅易堵赐倦,更容易发生交通事故聪律。出门在外安全最重要砰瓢阮,因此无论是事前还是自驾途中败淘,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一玛踢、带齐证件   有的车主平时少出远门溶,一些证件喜欢放在家里涛童屯,但假期出游洼蕉拱,最好带好随车证件侧刨,除了自己个人的身份证淮匈、驾驶证外佰椽履,行驶证粗穿豪、保险费单等也要带好凳搬谦。   二冕扛、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”荒蔚乏?即拖车绳熬悲法、蓄电池连接线奔、三角停车警告牌蛾、备用轮胎寒呈。别小看了这些东西蜂妥砍,特别是在偏远和路段复杂地区东,万一车子出了什么事砰誓,有了这些能让你省下许多事厦。另外虾,水也要带上枯,最好是纯净水郝每,除了平时可以应急洗玻璃之外秘蔷腹,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时袍坡价,可以应急代替冷却液使用耪,这样车子还可以开上一阵迫泻。   三需、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油仟、冷却液楷、变速箱油死葱哎、玻璃水皇瓷够,重点检查轮胎是不是正常室匪。此外还要提醒的是诵呐怠,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具艰纶,如外用快速补胎胶条庆丧、胶片等哼冻丝。另外贡摹焦,备胎的胎压也要事先打好茂静。   四壳哪、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险隶,比如意外伤害险苦柿翰。不过步,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区搭。因此立,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额禽,同时还增加一些如“盗抢险”等计蛙辣,以应对旅行途中可能发生的状况醛。   自驾出险注意事项   一间、异地报险没问题   有车主担心博,出了外省报保险的话会不会很麻烦揣?现在随着越来越多的车主经常自驾出游立却,异地出险的风险也大大增加订。其实完全不用担心煞,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔缆,如全国通赔漓臀、异地理赔等服务猩。这里要注意的是够,为什么一定要是主流保险公司呢泻欣栓?这是因为只有网点分布够广骄,才能够真正实现异地获得保险赔款太桶。因此怯匆,如果异地发生车祸事故吹茨,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可铆玩。   二拍弄巾、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故档,还是因为事故而导致塞车缺焕,这些都是常事内棚。现在为了方便车主宪邢,一些保险公司会选取部分高速服务站瓢,设置车险服务站点垒箱,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务趣粳随。如果实在赶不到赣岭,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来吞喊溃,作为证据沁。因此肝,如果在高速上遇到车祸亥羌肺,除了报警与报险之外铣鞭,还要记得马上用相机或者手机九,尽可能地把事故现场完整拍下来啡摆,最好局部与全局的都要有始想哄。   三胆信、想回家再修可以吗庙?   这个要看具体情况灌。有的车主对外地的维修店不信任蕊,想回家时到自己熟悉的修理厂维修斥慈。但是椽欺,如果自己的车撞得很严重啤,再开动后有可能造成更严重的损伤酸,那最好还是不要再开动了骋休。因为按照车险规定端,如果因为车辆事故后小拐悼,继续使用而致使汽车损失扩大的部分修奴,保险公司是不予理赔的昂。   四鸽鳖、自己全责私了再报保险悉吩患?   有时候茎,如果是自己全责的话咆订,对方见你又是外地人玲理,很可能会提出要私了给现金赤猾,让你回家再报保险毛列。遇到这种情况请拒绝焙。因为没有事故现程隆,保险公司无法作现场定损和勘验掀蜡,就有理由拒绝赔偿酚边陕。更不用说睬领,你也没有报警础。而就算当地交管部门出具了事故证明蠕涉,可如果他没有及时向保险公司报案害牛,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况道,而无法计算理赔金额粕快。 责编冕艘碾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具很斡,还是我们的生活伙伴姓踞面,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识槽,运用这些知识来检查自己的车辆秆。    一般来说裳,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间告。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯庆其,驾驶环境铆焊,刹车片质量狼,汽车重量等都有关系女兰奢,正因为影响刹车片的因素很多芹敛,所以刹车片的寿命差别有很大不同伐闭,同一副刹车片有人2万公里换疼蒂,有人4万公里换篡。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解耻供圈。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况朽需胃,自己也放心橙奖沉。    刹车系统包括刹车片敬偿,刹车盘弟胚凌,刹车油泵等部分组成南夏挥。这是需要我们注意三大部分鼓凭。    ◆如何检查刹车片 腔?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右按叫翰,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄泞瓶。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时叭,车主就要增加自检频率怀室,随时准备更换了泌餐。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右袍刑局,到了这个极限则必须要进行更换借辫。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候愤,车主就要随时观察准备了护殊,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察樊仿,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示毖亭,相对自检就方便一些苫凌懂。    如果是鼓式刹车趣獭,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声刊,或者查看手刹的位置变高剃敖尺,此时刹车片必须立即更换阿凉榔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘劝,证明刹车片已经超过极限辜此巷。遇到这种情况阜伦芬,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查煤伺。    ◆刹车盘的检查 山薪。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器泥讳熬,就是在盘面上会分布3个小凹坑狼浪。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm诚。也就是说焕栖庞,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm棘,当出现完全磨损时斜贩吓,我们建议及时更换刹车盘我怖。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了绦类毁。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm截,就应该及时更换刹车盘料伺维。   提示聪烁:汽车刹车盘生锈怎么办背撩宦?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的岔肯,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈挥,这是正常的钳尽,并非刹车盘质量有问题炭洗。    第一种琉,如果只是表面有轻微的锈迹骏猴钨,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除孺,可以不用专门处理垦俊,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除捆媳。如果生锈较为严重尘韧,会使车辆在刹车时产生振动或抖动斗归赌,如刹车片振动馆朝热、方向盘振动或抖动羡郴冷、车身振动等吠。当然洽程酒,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下贬蹋系。行驶中记,轻踩刹车列奠,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可朽盗唤。    第二种渡惹蒜,如果刹车盘锈夹校很严重的话隙垫请,以上踩刹车的除锈方法就不适用了添爱里。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平簧,这种情况下制动会造成车身的抖动戒沥,驾驶者能明显感觉到刹车踏板疼午炔、方向盘和车身的异常绣。此时幻,将很难祛除锈迹杀苛,即便勉强“抛光”藩谋,事后也会造成刹车片的异常磨损瞥妒,仍然会有抖动的情况出现赏。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养茨,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重弊桂。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前鸿,小心地擦净主油缸上的泥垢投味,以免任何脏东西掉入储油罐快新刺。摘掉盖子斑乃品。如果有刻度圃牧,只要保持液面刻度不低于下限户,不高于最上限就可以了溶。   △ 对于没有刻度的油缸香,应保持液面距油缸顶6毫米咕,打开制动液盖厘吴赴,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限申傅。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本磺。应该购买市面上质量较好的制动液拖纳。如果制动液脏了文,放掉并且冲净整个系统稻瞄,然后用新液灌满主油缸罕摊。刹车油不要重复使用刺,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉波。    在很长一段时期内如果总缺刹车油粕,而你总在添加辟康,那很显然你的刹车系统有毛病了设,你应该检查一下了缺短。   △ 在检查完以上几点外吉拱,顺便检查刹车油管枷,观察材质有无裂痕拟低,接口处有无油渍凄,一旦出现需及时更换结李。   总结光:    检查刹车盘和片填璃炬,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况韩酱剔,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义茶蓬。检查制动液澄睹溺,除了刹车片邪密线,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了哼,要注意考虑所在地和目的地的天气特点巢乖北,防止制动液内进入过多的水分胎镭,对刹车有着不良影响漠暑薄。    养成自我检查的好习惯耻童,保护你的爱车扒禾,也保护你自身的安全! 责编排惮堡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路哥停乱,去驾校上过课的同学都会钒棠纤,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握颧,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位丝,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的锤,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库拱侮,减少了倒车的盲区泊荡檬。    停车入位主要分为两大类莽掠,侧方位停车和倒车入库狭前委,这两部分我们在驾校都学习过思,实际生活中也都会遇到耗,其中侧方位停车需要左箱啦、右打轮凹拌熬,并且在没有标准参照物的情况下榷,难度较大一些美。   侧方位停车    在驾校学习阶段呵昧,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线薪,我们只需按照线的指示就可以顺利入位蔬淳慕,并且教练员还会从旁协助涩可,总体下来入位非常简单废词夕,但是到实际生活中怜倍,这些杆或者线都没有了或者不齐全态,没有参照系的情况下附,加上停车的复杂条件非:路旁时而穿梭而过的车辆节欢、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大德,对于新手来说我们要学会自己建立参照系赋亥辞,调整后视镜辣、仔细冷静入位毁,就可以比较顺利的吐闼好车了钾。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜埔墨琳,特别是新手容易出现不知情的盲区崩,导致磕碰蔽劝拇,所以尽量将后视镜调低捍诽,让其能够看到更多的地面细节哼。    2).后视镜调节完成后撩,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间汀哆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置叼,并确保与前方车保持平行骂谰溃,间距1米河高。    3).原地向右打满轮酮赤,注意观察周围的状况后锭并邢,挂倒档安簇恋,低速控制好油门设补,当车身最前端和前车平行后蕾,刹车然后将车轮左打满式陇北。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形份康,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°目寿蓉。    4).继续低速倒车挝岸乐,等到车身与停车位平行后量呕坎,将车轮回正哼,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置鳞,然后熄火停车峦,下车前注意观察右侧的行人和车辆猫挪郸。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少特慧,首先依然是选择合适的车位融,然后调节后视镜爽锚。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离漠腾。    3).然后刹车挂倒档熊位宛,观察周围的行人和车辆合艘,慢速控制好油门泼口,基本一把就可以进去焊,待车辆与车位平行后回正轮廉填蔑,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部跨可坦。如果倒车过车中一把不能进去禄赡,就需要修正下路线驴,甚至重新前进一些再倒车粕。    4).入库停车后开门一定要仔细轮四俏,避免擦到旁边车位的车身瓦混。   附件   总结 咖:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计另膊,停车位并不是标准的平行或垂直蛾捍,或者只有一直倒车才能进入的车库嚏,就需要自己根据情况来实际操作测娜埔。 责编焊黄:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期拜:回顾上期栏目中需白,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题镰。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外层徘,所以乘车时用使用儿童座椅抢瑰,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了输坎仍,其实除了儿童座椅外陵受,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制骗。文章回顾花萝:《儿童锁如何用》    在本期内容里才,点评君将要说说关于备胎养护的那点事矮。很多车主常常会忽视了对备胎的保养蔫,等到某个轮胎发生意外状况钝椽,取出备胎时才发现悼坪,备胎已经无法使用笺,无论是因为胎压还是老话抹另丘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜登倘脓。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么遍埔坍。   总结趟: 除了刚才提到的几点之外涎,油品尽量不予备胎存放在一起秽屎佛,因为油品会侵蚀轮胎秒瓤毒,导致寿命下降耻池维,另外备胎也不应长时间适用纶嫡,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换髓,避免产生行驶隐患捐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣备瞄耙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能粮订,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动看囤冕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解齐。 责编巳:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的凭白琶,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现公玖垒,而且内顶棚清洗起来工序不少弧羚,随着长时间地使用骆雄,汽车内顶棚附着的灰尘架灵娘,不仅影响美观还容易滋生病菌脊屡,不要因为麻烦就抛弃了健康帛,定期的清洗还是必要的心惯。那清洁的工具都需要什么呢耪奔冗?方法又是怎样的澈豹焕?咱们一一道来烷韶。   △ 这次我们所用到的工具包括摔韧醒:水壶(使用家里喷花的即可)螺,大力橙清洁液(淘宝可以买到描喇魄,价格在10元-15元)培,泡沫清洁剂(淘宝可以买到宫冬,价格在10元-15元)挡尼,擦车棉布(淘宝有售缓憾,价格在5元)飞,擦车鸡皮布(淘宝有售面,价格在5元-10元)翱篱。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方弓,用三种清洁方法进行清洁测党,以起到对比的作用讽。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘鲍椿遍,进行初步清洁罢极。   △ 先进行吸尘猜极秘,把可惜落的灰尘先清除掉漏寄,以免在后面擦拭过程中蛙,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里幢。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕勺晶。   △ 吸尘结束后反躲澈,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶羡,后用干净的麂皮布进行擦拭聊,待反复擦拭4-5次后舷侈慷,污渍逐渐减少母统迟,需晾干后再进行观察衬反勺。   注意速斡: 这里使用的是麂皮布匠敌,因为用水清洁时膊钾,水不含化学元素古,麂皮能够有效的吸收水分嘘仍雀,而不伤到车顶材质妮挖密。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前棱摧,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁嘿,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处甲脯仿,后用擦车棉布进行擦拭量硅私,1-2次即可怀耐蔬,然后晾干客狭痹。   注意含: 这里擦拭时使用的是擦车棉布懒趴毙,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体狸,在擦拭时用棉布牵,让棉布也吸收一部分清洁液进去迷,擦拭起来更均匀认,更有效的着力在车顶污渍处败。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁毖疲娩,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上喘笑,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上春,稍等几分钟后等待其反应信慑电,再配合使用擦车棉布进行擦拭纪笛鳖,然后晾干松梯。    注意挡:这里同样使用的是擦车棉布娜,道理同大力橙是一样的幂,不再做过多解释梅速。这里还提示一点乘瘦,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷具操,不可使用在车顶的清洁上疙缅,否则容易对顶棚的面料造成损伤樊钨谢。   △ 等待清洁擦拭晾干后垮净,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍了瞧,也能达到整洁的效果拨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色翟,去污效果更好劲,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出踞炬改,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍锈陈痛,并将污渍根除捆。    绒面顶棚确实有点难清理讳,使用泡沫清洁剂效果最佳辨,对于顽固的污渍挺己,需要反复喷洒泡沫进行擦洗亨躺,处理干净后谓,用另一块干净的棉布惠,顺着车顶的绒毛方向抹平端填看,使其恢复本来的模样骆勿。 责编勾椭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日烦目,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息孪系,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书凌,鉴定意见为脸切瘁:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍藩辫,有限制刑事责任能力标。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚律喇。不过可以肯定一点僳舌合,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑粟斥,并将面临200-2000元的仿龋款悄权。    无独有偶编,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某鸽川,饮酒驾驶被交警逮了个正着色痊,罗某将面临犯成瑁款2000元栏猾、记12分伸,注销驾驶证的处罚讥把,此时距他考取驾驶证不足8个月拌煽。可以说对于交通违法违章扣分慧,铁的条例在那儿摆着朽,即使是神经病也难以逃脱处罚疙潮夏。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况慈脾梳,希望正常的簧、急性短暂性精神障碍活、精神病的驾驶员能够严格遵守付纹。    【1】悼献琅、超速50%以上    所有车辆修、所有公共道路蒋辟场,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚扭,并处以200-2000元的芳绕款肌,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑勺灵酗,将面临吊销驾驶证的处罚钮第。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一档芬,导致很多人以为超速10%下是正常行驶还宪,实际只要超速长心寇,就会受到处罚掸,可以在特定的时候似受割,特定的地点钠驴,一些地方对于超速10%以下不予处罚垃咖圈。    【2】璃、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区具涸,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证螺绵捞,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是彤,教训也是非常惨痛的寸串棋,正所谓“喝酒不开车竭鞭酥,开车不喝酒”迹暇。 饮酒除了吊销驾驶证锹锤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的辛,将依法追究刑事责任吨。    【3】享式、肇事逃逸    8月20日蜜廷,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶试,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时弥,将路边蹿出的一条宠物狗撞死尝特妻,随后李师傅并未停车查看鲍苇渭,而是继续行驶舷库。不久后李师傅接到交警电话蹲报苇,需去中队处理躺悼,协商后赔偿狗主人3500元漏狗踏,并且接到交警2000元肺撞校款和12分的处罚彻。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸秤拢,肇事逃逸不仅仅是对人而言采炔,还包括物质财产午。认定驾驶人肇事逃逸喂洛,与事故本身责任大小无关蛇,关键在于事故发生后冠,驾驶人没有选择报警璃房,而是逃离现场九。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸寡,不然除了扣分坊毙⑶款淮溶,构成犯罪的还将追究刑事责任丰粮呕。    【4】卑、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车桔,除了存在安全隐患防埠浑,并且还会污染严重污染环境醇眯,所以国家命令禁止驾驶报废机动车盗穆桂,按照《道路交通安全法》的规定旁堕,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚悸尽。    【5】酵虐、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟毁不,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶栏鲜舅,殊不知街革参,这是害人又害己的行为技闪熊,一旦被发现从秽,不但驾驶者要接受二次惩罚趟,本人也会被直接吊销驾照剐隶。    【6】柬疮惦、遮挡号牌博炭蟹、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车饱肋,这个车辆涉嫌伪造恫藏瞧,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌晾钡,但依然无法避免被处罚瓦,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定窟。    无论是有意还是无疑遮挡号牌臂鹃,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚饭。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚徒。按照规定棱,使用伪造的机动车号牌购,除烦Γ款2000-5000元勿鹤茧,吊销驾驶证晤修,还将面临15日以内拘留境枢。    【7】堂卡诽、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚称,那干脆不悬挂机动车号牌暮,事实是烈镣:未悬挂机动车号牌将被记12分故抽苇,妨ぃ款200元慑米擅。当然对比起伪造号牌来说要好很多里。    另外使用过期的临时号牌钙穷榷,也将面临记12分媳宽媒,繁沉盍樱款200元的处罚梳。 责编漂港没:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生纷焕编,其中不乏积极向上的倍、悲观消极的脑,总有那么一些事儿不太容易聊清楚储,聊不清楚就不聊了么量笆?当然不是!今天起开胺,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚乩岷省,大家各出己见碘渐太,众说纷绱腿辍,舌战群雄睫彩孙,想知道编辑们的观点是什么贬糯串?我们对热门事件持何态度嚏闻?在这里晃袄,你将会听到编辑们自己的声音嫁取。编辑聊“不清”抢牌,我们在这里等着你…… 责编高椽:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津歌?这样的段子刃,不只是北京等大城市居民的一种调侃晦尸费,也是不少科学家撼日戒、工程师眼中具有重大挑战的问题恋。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上夸邦单,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题叙搪苔,他说凤,“在北京出行平均每次需要52分钟犀始蒋,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%班骗林,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变类? 2008年抽矢,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告彻,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”洞。中国工程院主席团名誉主席家蕊良、中国工程院院士徐匡迪说狼喘颗,过去30年瓤夸泌,中国城镇化率年均增长1%楞奢,这意味着恋,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业挫渭督,发展新的产业氰锭,这带来了基础设施的飞速发展构,但同时也带来了大量的城市问题擅写。   根据国家统计局数据褐菩,上世纪90年代别骚,我国私人汽车保有量只有80万辆年攀。到2012年尚,这一数字就增加了110多倍杰锑钡,达到9000多万辆分蕾。不过椽凶钒,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现揽型贿,城市道路的网络规划不同景护,所带来的人口承载量也不同棘截,相应的拥挤程度也有所不同磷典。直观来看嗣书港,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”驾粕,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”送吨。用数字来看冯,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个开筛陇,而北京只有14个莽,相应地创瓤范,交叉路口之间的距离也不相同世,巴塞罗那仅有130米耿始,北京则有400米左右侮范苇。根据研究曝蛙,北京这样的道路网络福空鹃,所能承载人口密度仅有7500人漆,而巴塞罗那则能承载两万人闪村。更进一步说围,如果两者承担一样的人口垂瓦、车辆数量晴痰,前者可能会形成“拥挤”暇旧哺,后者则可能不会险缴柒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看米瞧,哪个更合理谱婚,很容易就能看出来塘,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设痛尚贺,这不失为一个很好的参考颊荚。”潘云鹤说诬秋。 责编冈售:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路嫁。交管部门预测伯类嚏,10月1日至4日富,京藏高速每天拥堵将达10个小时管类。   交管部门表示浅颈,今起零,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示下矢伍。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策掂诲,加上各地游客集中进京途瘁,会加剧高速路拥堵秋啤位。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间犀:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间具练:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游新什:市民可选择110国道强世、京藏高速弦脾、西六环进出京贤赎群。出京过境车辆可绕行京承高速瀑狭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区伤粗奥:可绕行京新高速姥究换,京新高速平原路段为双向4车道补顽,道路条件良好旱侮。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出某,可直达十三陵景区零淑赂。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区痛浦畴:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵谰钦,山区路段车辆可绕行110国道进京莆罢。   ●途经昌赤路歇:可向110路经德胜口桥法窍,环陵路去往十三陵景区夯。   ●途经立汤路茸:车辆由定泗路迫侈刨、牛北路向东绕行京承高速伞,向西绕行京藏高速辅线进出京封冠伟。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况途,10月1日至4日每日5时起书身莽,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥徊、百葛桥至西关环岛潜舰、居庸关至八达岭长城等路段受,将出现车多排队行驶缓慢情况认,此类情况持续时间较长百,平均时间到当日下午15时会有所缓解斑。   10月4日以后认络,返京车流量增大捞邪侵,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西贿飘慕,京藏高速山区路段莆性,以及京藏高速进京沙河大桥以南管。受上述路段车多行驶缓慢影响涎桶屁,轻微交通事故发生频率增大尚,应注意交通安全小膜。   另外瀑搐腻,受十三陵景区游客量攀升的影响窟眯彭,昌赤路10月2日至5日腻封锯,8时至12时商圈赐,出京方向神路北口至胡庄路口弯间、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢活。进京方向14时起围,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢芬吭坡。   北部地区重要的主干路——立汤路驴,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同肝偏腥,出京方向路段集中在东小口至北七家厂彻,进京方向集中在北七家至东小口一线么。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍商,八达岭老路往年国庆假期压力突出善,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位前袄卤,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路踢,减轻八达岭老路交通压力夏。   此外呵艰拨,如果八达岭高速路出现严重拥堵暑滑,昌平交通支队将分别在小汤山出口汾哥腐、科技园区出口烈官勘、西关出口向京藏辅路分流市掂,同时胺,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时磊尸旁,视道路情况分别将居庸关断带绘、金殿断带熊、沙河大桥南北两侧断带打开将谜斑,将出京社会车辆引导至进京方向旱呛歪。 责编发:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露壬搭窘,北京正不断修改完善费率浮动方案尾乖,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”剿横。   为减少交通事故发生率寝人坍,促进首都道路安全畅通虽电,2010年1月1日起朵忌及,北京正式实施商业车险费率浮动制度恍。在21日进行的新闻发布会上套韩乐,北京市保监局通报侯宿撮,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后微型,费率最低下浮至40%箩未帆,最够上浮至3倍;实施5年来律取,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下坪监,商业车险出险率由2009年底的105%景,降至2015年6月底的50.5%穗凤何。   针对酒后驾驶费率浮动机制丧脓,北京市保监局介绍懈杉形,2010年3月1日起概,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制匙,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度砷但。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底俯物氮,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆怂苫,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆渺,上浮交强险保费185.26万元氨叭错。   “如果违章搽兄诡,惩罚会提高”坦脊。北京市保监局局长郭左践介绍泡莲竟,将推进违章记录纳入车险保费的体系需。但他表示访,这是一项复杂的工作围届焦,必须要经过严格的数据统计寒,以计算升降浮动和比率等侨,需要一个测试过程扳墓,所以目前无明确的时间表和细则箔馅,争取尽快实现累法算。(完) 责编聊:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题使巷钱,河南省出入境检验检疫局21日称授,自2009年至今刮,河南省相关进口车型登检数量为9132辆旗,相关车主应注意车辆使用状况坪。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出弥,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称稿屁俱,因设计原因怪,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪┤粒块人椭,造成安全隐患廷涪。该问题涉及部分进口途威挂谅、奕鸥迷绿奢、尚酷络掣教、尚酷R朔廖、跨界高尔夫啪龟抱、高尔夫旅行版接少皇、高尔夫R徒响硷、迈腾旅行车俺冲、迈腾全路况车犀瑞、大众汽车CC撬橇勃、夏朗等车型湿浩鬼,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日粕,共计78083辆颧。   目前凶,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划典喘。在召回实施前岭,如发现车辆因上述缺陷出现故障垃蝎铆,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃蛊帕瑁块莽归。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意双导蚀,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题熔昧躬,应尽快与授权经销商取得联系挨,妥善处置和维修煎夯套。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施褥珐怯,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况诲。   河南省出入境检验检疫局表示诞,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务铝崎幢,并对履行情况开展随机抽查等监督工作烂泞漂。 责编汇佬:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称媳嘉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间狼,因此车船税在此基础上不再进行减免递据笑。   世界田径锦标赛呵斤巢、大阅兵期间家泉,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行壤式,有市民呼吁掂遣顶,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征啊夯匈。对此签纪侩,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称回,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间煎霜,因此车船税在此基础上不再进行减免沧。   市地税局介绍坛,根据本市规定侩德,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款噬烧,减免税比例占全年税款的六分之一哗睬嚏,对应天数约为60天雾莎。按照交通管理限行俊期,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定卜晴,加之春节渡、国庆节七天长假极起劫、劳动节形、端午节龄、中秋节等三天小长假不限行暇,全年实际限行最多为50天糙帕枯,占全年365天的比例不到七分之一俺肌琳。根据以上情况胜溉,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间驴撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例辛敌,自8月20日至9月3日共计15天判捻稻,单辆乘用车最多限行8天胎,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例困攫。因此莽盲赡,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策偷。 责编趴厘撅:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨欧锭艾。(资料图片)   市发改局辜:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起绿劲,广东实行最新的政府定价目录衬,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价搁。新规执行一个月后喉,记者走访发现插磋,不少车位紧俏的小区秤,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象闻。   有市民担心蚀经狠,放开政府指导价后橙,小区车位费会不会连年上涨曝?市发改局回应称歪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的鼎锌,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定盖希祷。   记者走访嫉唬唬:有小区月租费涨了三成   记者走访发现垫,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨些。东城世博广场一小区的业主反映商:“原来180元的月租惫测,现在要300元了碑每潞。   此外搞倦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月咕完,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元茫挝。丰泰城住户刘元称洞垢弦:“小区停车收费不同于商业区俄年,收费不应该这么高扮寸米,就算涨价也要让业主先知道镀傻奔。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价桥水甲。“现在对业主也收6小时5元酚狠,12小时10元的停车费闲世,和外来车辆收费一致锤混零,这不是变相涨价吗匈胶尽?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示腻靡,由于该楼盘业主很少自坠陈俟铡,所以一直没有业主大会悍捌,现在涨价后想维权都难岸套骆。   二手车位交易涨价   同时户,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显拼徊,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈⑷病,随着汽车保有量不断增长坡湘,车位价格已经水涨船高事聊。   这些小区的二手车位涂菠刻,成了新规后最早涨价的截官似。南城石竹新花园有2000多住户烩别缸,基本每家都有车瘦,现小车内车位只有1000个信恳翰。长期以来泥,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边膏空。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”徊。业主刘先生称忙冉即,由于长期在小区外停车吃罚单顷苇捣,他决定从邻居手中租个车位镭矢截,哪知道租金已经飙到500元一月酿碴钾。刘先生在算了笔账后党蔡,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位诗。   “东莞车位资源紧缺冷欢,近几年车位价格的增幅远远高于房价”溯。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示颠,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格诽扫,普通的小区一个停车位在10万元左右柯,而一些比较高端的小区杀奈步,车位20万元的都不在少数限农鼻。“车位少的小区顷捆,车位的价格几乎翻一番”撼车乌。   物业失绩:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露肥,由于人力成本上涨凰碴,许多物业公司处于亏损状态梦禾。许多公司看到新规出台灭,都有涨价的打算逆遁孪,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意乒泉橙,而小区目前没有业委会夺,要把业主召集起来开会都很难背读禽。其次慈劣钮,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾但灭矗。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示泊创,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费粱呜熬。“地下停车场维护费用很高的菏,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明抹、保洁赏摹、维修等成本”现糠咐。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况糕裴,市发改局价格管理科负责人表示蓉,即便价格放开后啼将,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费棵恐汾,也会受相关法律法规约束啥。具体而言许,如果业主与物业公司有合同约定的温狮翟,就按照合同具体执行锌,如果没有合同约定的尖径是,物业公司要调整停车费剑冕害,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意遣赎。   那么泊聘翰,对于那些没有业主委员会的小区挫垮疯,停车费是不是物业公司可以随意涨价了欢缺?市发改局一名相关负责人回应称倡椿疽,物业管理公司并非想涨价就能涨价的估屯。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用吭。租金的多少由产权人说了算俱,车场管理费由车场管理公司收榷瞎痢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样半冯蔬,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定呜须肌。   他提醒市民若发现收费违法的情况拼芍蒙,可以积极举报投诉筛,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管冉。 责编撩:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息钉驰雀,本周二绵碾新,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火干痛,导致Jeep牧马人的生产暂时中断痊清。所幸火势不大地存桨,并未造成人员受伤渭魏。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示穆忱奢:火灾约在当地时间下午4:30开始朴锰,当地时间下午5:45被扑灭硷缉茶,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多了。没有工作人员伤亡抹,但造成两名消防队员受伤胸,所幸伤势不重闹襄,一位在现场处理伤口咐,另一位被运送到附近的医院接受治疗垂攘连。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作焙媳够。   (实习编译贰:羊洋审稿肝:刘洋) 版权作品将乐,未经环球网Huanqiu.com书面授权套娇控,严禁转载款姬酥,违者将被追究法律责任男澎。 责编秘篓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级保瓢。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市身脱,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价圭湿扑,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蚊顺绍。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试箱污虚。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统肺橡搪,电子稳定控制形尸矾,牵引力控制系统和七个安全气囊隋,包括驾驶员膝部气囊详。可选的安全功能包括盲点监测肪律,后方交通检测和自动适应巡航控制常双苟。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗壳虾,福特野马和日产370Z读法。   (实习编译兄疟:张文英审稿笔:刘洋) 版权作品猜答恐,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫡蝗衬,严禁转载叔,违者将被追究法律责任络。 责编答锭届:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深茸旗,近年来圈,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸芜,这其中倦舵,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠摆惨尽。   日前们匠慷,赶集网创始人楔茨、58赶集联席CEO杨浩涌宣布签,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”疵。据透露侮拈访,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁⑸省,目标年底前覆盖到全国60座城市律,占领C2C线上80%市场份额共。据杨浩涌透露驶斤,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐犯。到目前为止寇,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模梆帕,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆喝绘吗,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司酪廓廊。”杨浩涌表示炬泼半,未来一年将投入10亿人民币娜米,用于市场扩张楼。   此外驾,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车寿。据介绍裸蝗,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后宏遍,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资媳,本轮融资后人人车估值超过5亿美元撼。而目前玻洁,人人车已在广州开设分公司踢,可服务珠三角地区用户蜕土,其平台上在售个人车源15000辆以上叭鲸吐,并都经过人人车249项专业检测捅辛。据人人车联合创始人杜希勇介绍炒徊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式夕翱匣,通过互联网镣,实现个人车主和个人买家的直接交易垛克。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务炽,也使消费者权益可以被保障激。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示蜗,中国二手车市场正处于爆发期烽豁谭,据中国汽车流通协会预测读,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆忻斥,这其中蘑,线上交易的二手车或将占到10%的份额毫。 责编耍派辜:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道拆宠,进入9月份排梦典,北京预计将有8个“暴堵日”厩,基本是逢周一与周五必堵伪焙。北京市交通委昨天表示靖嗣秋,遇到晚高峰极端恶劣天气齿鸽陪,可以在当天中午发布各单位提前下班禾金、学校提前放学的通知柒边,采取规避措施托。 责编惨:杨杰" "漫画路赊嘉:食墨客   当下堡颅檄,司机在开车的时候接打手机蜡、接单航、刷朋友圈的现象并不少见设,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患边谈。近日亥,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现溪,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍葡艘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信看,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度赶滥卑。   本次调查中滥沛冯,68.1%的受访者会开车鸡缆瑟,31.9%的受访者不会开车芦童返。   刘显旭是一名90后创业青年假,在开车时掂煌,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面缺,以方便接电话密敲几。“由于事业正处于起步阶段戌衡,工作很忙壬,下班回家开车的路上挞首颠,有时候也会和客户沉玩徘、创业伙伴进行电话交流甫绕。”刘显旭说坪,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话恰放,但是客户打过来时却不得不接磺火凯。   湖南某高校的大三学生孙威说寡,他乘坐专车或出租车时筹,经常发现司机用打车软件抢单欢刑睡。司机注意力不集中扣染,让他很担心行驶安全路慨那。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机寸苦?调查显示普涧,从内容上来看涵怕侵,有电话打来(82.5%)最普遍份,接下来依次是看导航地图(60.1%)惋,开车发短信和讲微信(57.5%)梢典,用打车软件抢单(36.5%)弊嚼磕,刷朋友圈(24.9%)挪弓,刷微博(12.6%)井喉玫,看视频盎、小说或者玩游戏(15.6%)篙粮骆。   从接打电话的时间节点看垫鲸辛,堵车时(75.0%)最普遍仕,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)拧、提示铃声响时(48.6%)镣私毋。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机泞蔼。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来泡,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动黑遂,对驾驶员的生理和心理都有一定要求棋饰拓。“从生理角度来讲插,驾驶需要驾驶员手坞矗、脚来操作车辆劣谅,同时需要眼睛囤、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惧俯,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源废奇。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时旦,危险就可能发生”课变。   调查中哄播洛,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信理稳犀。   王颖指出罗,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话陡莽锯,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为瘸。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整寂,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机桑添,而在低速简单车流中就会选择接打泰味泊,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险句拱。同样的尝碎,看手机行为也常发生在堵车贺、等红灯煤叙刚、车流量小胎、行车环境单调等情况下”幢间。   王颖直言寿悉,看手机是比打电话更危险的行为辅。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道弘,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知及胁、决策和反应雌玫虚,可以说是间接的晦。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制刹反。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源徒己,司机看了手机就不能看路协捶辽,伪铮害更大”沁瘁。   他指出态誊,开车看手机的渭荩害主要有以下三个方面蒋把:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差佳,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差俺,容易遗漏重要交通安全信息配,如突然出现的行人和车辆槽墓、前车刹车端郝函、限速指示牌衰方何、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差融讽卸,例如需要减速理捌、打方向时延迟反应或根本没有反应揽挂。   与酒驾不同桅,司机开车看手机的行为监管难度较大颅。调查中穷穷扑,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起频梗,坚决抵制槐。   王颖认为稻库贰,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为混孩面,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂铱慊兀害的宣传力度惰。同时娶愧,她还建议智能手机开发商腺、软件开发商和汽车电子设备开发商市木,考虑行车环境的使用犯监,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义厩吠,在开发其产品时拭横兰,考虑行车环境的相关规范烩。 责编割:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息想,本田美国公司宣布靖,由于点火线圈故障惺微酶,车辆存在熄火的风险攘,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车亲吞。   本田在召回声明中指出沁驶,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象罢钩萌,最严重的情况会导致引擎熄火玲羡粱,增加撞车的风险恭辩。本田表示颊韦碎,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告滥仓。   召回将于10月6日开始壕落,本田公司将会通知相关车主将车辆送修视帮。   ◆更多精彩内容轻豢,请关注环球网汽车频道微信公众号欧魏: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品磋蔚,未经环球网Huanqiu.com书面授权崔,严禁转载铂车,违者将被追究法律责任同。 责编逢士迟:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道涸舜贰,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车碉。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题插,可能会挂住司机的脚茂备场,导致突然加速读拉,或影响刹车控制详骡。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息趁耪,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note牟堂,共计29.87万辆左右宋吕擂,并就汽车内饰板问题进行检修汐。   去年笛埔,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉翠,并介入调查沛冈吞。根据NHTSA网站上的时间轴显示脆携扁,起初娟轿场,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题芳秘,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的绿,称这样的情况很少见翘。NHTSA表示肯慰,在调查期间接到的一起消费者投诉显示猾畅,消费者因为内饰板问题勾住鞋子檀特韶,汽车刹车失灵导致碰撞翁洛尚,造成轻微擦伤匣谈目。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月撮缉辖,日产公司开始检修故障车辆借奠,在油门踏板和装饰板之间增加空隙虐碴峡,以便解决问题缎脊该。但是脊鸽呵,公司仍未意识到这将成为安全隐患碘。   (实习编译虱狠梧:邹莉莎 审稿草壤维:刘洋)   ◆更多精彩内容镰村艰,请关注环球网汽车频道微信公众号驶不佰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品旱极讣,未经环球网Huanqiu.com书面授权戏缺善,严禁转载嗣,违者将被追究法律责任霸娩。 责编乘身:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道翁闪售,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)沛沃、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会棘现袖,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等享淘纤。今后5年内将总计投入约5000万美元凶灵,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心储倒浮。   国内外大型汽车公司阂、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术辛无。丰田认为棉轻,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断恰恒裂、防止交通事故的关键份啤。围绕自动驾驶技术受弯傲,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发绦协寒。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称缉:“AI将是今后技术的根本遁,没有它就没有技术研发的巨大进步簧。丰田和进行最尖端研究的MIT籍娃、斯坦福大学合作非常重要官鸵。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等葡狗。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术室谦恕,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘嗓钒,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等平。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上绢,促进技术进步话。   在自动驾驶技术的应用方面镜捷涩,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动仓缕锣,在判断有撞车危险时减速等功能炕。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品季李唬,未经环球网Huanqiu.com书面授权昆吃,严禁转载夯,违者将被追究法律责任刨。 责编辰妮侯:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息琉,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车动是。据了解侯,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后浮,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障醛,导致气囊无法正常打开防陀罗。   据了解啪,此次召回由华晨宝马汽车有限公司跺翰苯、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行舵,从明年2月1日起召回惦。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车谅,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系匿巴、5系和X系汽车冻,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间匿,共计2605辆咎。据透露结成,   此次召回是由于供应商制造原因谐溉,车辆在潮湿地区长时间使用后隙,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障醋细,导致气囊无法正常打开锑拷扩,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂船收撵,从而伤及车内人员掏陋绦,存在安全隐患南颗廓。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊墓锲斐迹块排。(记者袁国礼) 责编病此:杨杰" "  有些消费者讶异地发现反僻长,一旦到了买车环节惶,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务脱邢艇,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠第。听得多了瓦手,消费者也不免有些犹豫酷,这里面有没有一些陷阱呢钨?记者留意到苹礁极,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一放驳,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余卑醋渤,也要量力而行沸。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车幢菲,不想一次性付款斤,没问题杆,现在多种灵活的车贷方案可供选择糕。记者在广州本地经销商摸底留意到念冒,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”阑、“低利率低首付”倡勤、“零首付”等车贷促销方式微,以降低消费者的购车门槛梳粟驴,让很多消费者可以一步到位枢宽,甚至买更高一级别的车型遁不首。如宝马X1虚,提供9万元优惠之余鹃唤港,还可以选择20%首付侧朗迪,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L娶该,可享受“零首付”优惠季交,而选择购买其他车型磺,可以享受2年免息的优惠泪型缔。   但是天,这些“免费”的背后裳,实际也是有条条框框限制的颈蔬,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出毒,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期粒鬼,才能享受零利率独。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单蒋福五,主要目的还是为了促销村味诞。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者谷脾盒,如近期厂家要让CC车型走量呈栓,就会与大众金融一起联手推车贷优惠骸牵。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为耸,经销商告诉记者堆洪嗓,与卖新车一样溃,做成一单车贷业务无何,厂家同样也是有奖励政策险,而且每年都会有任务目标笆紊。为了拿到奖励惶蹄,4S店的销售顾问自然不遗余力搅屋拎。当然惨文,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说起篡秽,优惠车贷简直就是“锦上添花”守,恰到好处荤躲撩。   小心消费陷阱肋抨:羊毛出在羊身上   无论如何泊,免息咆叼科、免首付对于消费者来说是利大于弊淘厘。而随着今年竞争的激烈涪,这方面的优势也越来越明显吐庐。业内人士提醒耐:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定昂砍赂。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用扮,经销商一般要收取一定量的手续费伪睦。以一辆售价为12万元左右的改绦鸾辏克斯为例仆,最高贷款额为8万元莽恰鹅,如果采用“零利率”贷款方式供计诲,那么要缴纳1800~2000元手续费剩酣心,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费兼前渺。记者了解到拍层,如果贷款的银行或者金融公司不同幢,收取的手续费标准也不同叭。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费逻革,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用心,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费肌南琴。此外铜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)戊。注意葡,目前银行主推的信用卡分期购车闪,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费陕滥。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时从咕,消费者一般要求买商业“全险”翻,不管有些险种实际用不用得上摩娶狠,但一辆10多万元的车吻额扔,四五千元的全新费用免不了套。除此之外郎队糖,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去拍。   3.贷款周期有限制   当前市场上纹燃,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷篙,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半遍豹,期限一般为12个月恭委,少数会延长至24个月凤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清罗胸。若到时无法交清余款陪驹和,那么就要承担违约责任抹沫。因此泌跺书,消费者必须要量力而行玖,考虑好自己对尾款的偿还能力晶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方碑弦筋,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用继灭,实际上可能并没有那么多舰问惫。记者从部分经销商处了解到窖,目前经销商的优惠车贷合作方有银行氯、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司荒。不同渠道所收取的利息并不一致物惶厢。如一辆起亚K5匪赦,因厂家与某指定银行合作狄零捍,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期耪示,没有手续费和零利息的优惠笔狠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高缔姐矩,经销商或高报免息金额堪辫色。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车课,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大可胯麻,已经成为一条不成文的规定拟耿。记者在长安福特一家4S店留意到得,如福睿斯近期优惠1.2万元左右墒侯,如果选择贷款购车茂割,优惠则减少一半左右钎,对此喝拒,经销商认为寇彼,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样禾僳缎,那么全额购车的优势就没有了泛剖,而贷款购车主要是给消费者一些便利旅,不然经销商会亏大了沫违。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车蹄书憾,全系最高现金优惠达4.6万元食胯奠,并能享0利率权傅。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车艾么,最高优惠达5.70万元秽科,最低22.69万元起售础良。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起豌豌码,最高现金优惠达13.93万醛哪坞,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元坦春,送万元大礼包坟士,公务员购车享受三年/12次免费保养为。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元瘸卿兢,最低31.8万元起售固伙捶,有现车髓么昏。   (邓莉) 责编煽:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售牧信饲。 不论哪种模式的电商郴,最终提车厂桔美、保养逗、售后服务等功能驴摧,还是需要到4S店来实现溶。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型贺蝗弄。   近日斡级,全国工商联汽车经销商商会数据显示癌痕,我国九成经销商今年上半年处于亏损兢,三成经销商有面临倒闭的风险加合九。与此同时嘛垂堡,包括天猫舞、易车颂前逗、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城撩,都开始了试水网上购车钝。未来吵缸,网上购车会不会抢了4S店的生意衬捌噬?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车竿帆:价格透明耪口,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式费,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期捞挨盎。目前涪菱袄,比较流行的大概有三种模式斑催。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠福沛洪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版加朝,89分钟内300辆特别优惠版销售一空扫。不过溉虐萌,像阿里巴巴这类大型的电商平台淌,可不仅仅满足于“导流者”的地位哭锈。本月初藕蛊,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式练奥饭,保障消费者购车透明公平尸涎。在该模式下激靖,无论消费者身处何地丧敲舶,都能用全国统一的一口价网购汽车稗表,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车蜗。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团川骚扣,选定的车型为雪佛兰景程蔚醒。其中混顷,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元僻透,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元酪棉,比原车官方指导价119900元便宜近5万元冲寺荒。超低的售价也引爆了消费者的热情九蹦仓,近2000辆特价车型迅速全款抢完息,销售金额近1.3亿元捶酬毛。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外季,还有一些特定配置也在网上商城有售剂,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型乱。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售平。此外在美国嫁惫,eBay已经成为了最大的二手车橡、老爷车卖场苫暮莆。   而“自营者”谭订胜,则是汽车厂家最大胆的尝试帅许,投入大量资金自建一个电商平台赤参,不仅需要有大量数据支撑收彩承,还需要有足够多的车型来支持辛晴,当然杭,这种方式最有利于维护品牌自身的价值刺池师。此外茸噶,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌答,车主黄先生对记者说舒疾官:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车念屑,最大的好处就是价格透明创,并且配置可以自选誊扳钝。”   厂家态度壁:电商不是颠覆态惩,而是补充   那么沦,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了辜,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢感?像很多品牌一样董,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面珊,不过聘诺,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说岭救:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式涤,目前有400多个一级特约店公,还有200多个二级网点咳鹤,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的犯。”   他说道囊势行:“随着80后超校、90后消费模式的改变芍币俺,‘线上决策酶窘、线下体验’很符合当今消费者的消费行为扁,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台氰筋。最近我们专门针对90后消费者做了调查饯竭,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的丢。”不过刀导方,他特别强调疏去,电商并不会对传统经销商有太大的冲击邓,“实体店在很长一段时间内是必然存在的辩鹅镰,因为它所带来的消费体验是电商做不到的抛膏,电商和特约店之间是一个优势互补的关系疤旦。”他还笑称暮赌仑,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作喉,电商搭台废愤,厂商唱戏翰,是比较经济的做法酸拟科。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产贯悼,则更看好未来电商在销售模式中的改变簧愁。东风日产乘用车公司党委书记板捍、副总经理周先鹏在采访中对记者说踞款,东风日产之所以要创建“车巴巴”靶谷凳,是希望用车巴巴这样的一个入口侧坟航,实现与用户高频次的连接和交互掀。他说抹氢汀,目前车巴巴处于起步阶段丛,东风日产更多的是以整车营销为主骋。未来雹鲸,第二个阶段将以后市场电商为主察间关,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值般堵。“电商平台的上线首先要服务于客户按,服务于经销商腿垒,让我们能够进一步成为市场中的强大军团肮蓖粪。”不过孰防,周先鹏也强调寸刮你,电商并不是颠覆贿芦擎,而是企业转型的一种经营思路僚荚,是对现有经销商服务的一种补充港哺李。   经销商膝咯:生存开启hard模式潦巾?   今年以来涡帘,已经听过太多4S店老总跑路切、新车被抵押消费者交车无果的案例了吭搞扒,不同于以往“加价卖车”的好日子绊伙须,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”督掏矮,成天都是愁眉苦脸的状态脓监。传统的4S店划逛,包括整车销售(Sale)铃懒、零配件(Sparepart)风敌赏、售后服务(Service)凉、信息反馈(Survey)等歉,而通常建一家符合厂家标准的4S店匆烷,少说也要千万元以上搂商,要是建豪华品牌虑茶梢,3000万~5000万元也不在话下尉,而一般4S店的运营成本也十分高昂盎稿摩,中国汽车流通协会会长沈进军指出械氖客,据不完全统计不,像宝马穷殴貉、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元秤姐,而新建店抗风险能力低略,由于没有积累堕,利润来源单一篱焦,如果新车稍微有所压库污,就会造成金融亏损登街搪。   如此情况下弗魄,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”抄祁,在担心自身经营状况的同时税茬蔷,还得抵御来自新兴销售模式的冲击筋另,情况真的如此严峻吗撑瑰?   其实蹈凉浑,可以看到请,不论哪种模式的电商风济,最终提车朝存、保养坷、售后服务等功能飞难,还是需要到4S店来实现攀哨,所以毫,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要鞭统狙。美国在这方面已经有一个很好的典范舱奢。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台肌,截至2014年1月坡韦,True-Car就完成了5轮融资腹晾夏,总额超过2亿美元掸。同时贫郎筒,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商喷鞠宫,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%勾。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价锤贾囤,并选择服务好劝羞、地点便捷的经销商簧,对于消费者来说室涛,的确是省时省力的消费模式面懒镰。   不过局锑,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商筷,这也为中国经销商敲响了警钟斑盛妓。像以往不少经销商都会有加价卖车访、垄断配件某辑、产销区域被严格控制境、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款韦,在电商更透明柿、更具有优势的价格体系下碌,再加上不少大型的喀、连锁的汽车美容店也开始与电商合作疚郎捌,如果经销商还玩这些把戏泡挟阑,那可就只能等着关门了澄。 责编籍:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿纫匡?又有何种情况保险公司有理由拒赔传烫?为此长瞳,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯腐。   问题1   车主要不要买“涉水险”浆铣冕?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍坟孩,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件屎祁伪,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件恢冷盛。对车主而言杀柒凶,因暴雨发生车损捷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万瞧税蹭、甚至数十万元的发动机拆检铜渡、维修和更换费用疙播潍,这也是保险公司常拒赔的部分乌。   王灯说瓮煤恃,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”缆图赋,但其实即使投保了该险呵爱急,基于车主在暴雨中的不正当操作行为慌坝,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔史。同时册,车主即使没有投保涉水险凉男擒,投了车辆损失险敢借鹿,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蛇。因此娘氨雾,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系化。   问题2   什么情况下保险会拒赔黎煤?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说科,车主应尽量避免犯常识性错误鹃缴。这个常识堑慑闹,是指车辆处在正常状态下赂,涉水行驶导致发动机死火了赋问潭,但这时朗囤奸,发动机其实并没有发生严重损坏抗,只是启动了自我保护功能筏忙灿。因为很多车主不知道这个常识狡武,就会做一个致命的动作绩青,就是再次启动瀑。“这时驾驶人强行二次启动刚,启动不了再次死火烫,发动机大多就进水坏掉了糕哎弯。”王灯介绍片差蜕,其实只要不是在水里泡太久舰镶,发动机通常是不会进水导致严重损坏孝。   “经常有车主说死火后就把车停在原地委奠绷,没有二次启动发动机就坏掉了叔,那肯定是在撒谎渐烦,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的锈迸。” 王灯表示舍鼓,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失社娜版,保险公司拒赔金季炉,法院也会判保险公司免赔缸。   明知积水严重仍涉水行驶   另外啤漓纹,明知或怀疑水深穷,还试图开车闯过去嘉,这种情况下东困款,发动机坏了也肯定不赔茂。王灯说剧惟,法官判断发动机损失不赔的客观原因是渐晚,驾驶员放纵这个损害结果的发生喉冯。   为什么这样说谷香翅?汽车排气管连着发动机慷,排气管跟地面有20厘米的距离棉,水如果不从排气管进去邪,发动机是损坏不了的层刃弧。也就是说没隶,涉水行驶时府竟,积水至少有20厘米瘸斗,才有可能进入排水管街,进而导致发动机损坏铜净琉。按照一般人的驾驶经验朵口垄,20厘米深的积水海蛙奠,显然危险增加粹。《保险法》第52条规定鹅路,合同履行过程中欣,危险程度显著增加时淳,车主应告诉保险公司想痹如。如果不告诉保险公司沟轰渤,任由危险继续存续嫉潦,保险公司可以免赔滇扛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔叉?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车解闹,这并不是涉水险的问题篮,因此买了涉水险也没用颗江。车辆因此产生的损失捎杉漂,就是车损险的保障对象渐巷稳,保险公司要进行全赔跺,包括发动机损失灿啼。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上挂,车没法挪走被水淹了身冗,这种情况下氖狠福,只要没有强行启动容孩,发动机一定没有损坏爸。这时所发生的任何损坏癸皑婪,车损险都会赔付多拎鳖。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚哦,开过去导致发生损失被当琳,除了二次强行启动导致的发动机损坏垃啊旱,其余损失车损险原则上都会赔别罢蜗,包括清洁积水膏、更换门窗等灿俩。如果投了涉水行驶损失险邵算烧,也是一样扦惟盆。 责编鸵刑:杨杰" "  国家质检总局近日表示然任矗,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证杭,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅爽,将不得出厂粗、销售骆党、进口或者在其他经营活动中使用扔速檀。这是继上海宠邪、山东柒、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台撩。   根据相关规定到谩,儿童安全座椅的3c测试项目包括娠缆:静态试验钨、动态试验恭倍阜、燃烧试验兔、毒性试验烤事纳。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证肉昂。通过后颧鹤,每个3c标志后面都有一个随机码妮挺段,每个随机码都有对应的厂家及产品幌铅甩。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询吼。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端伟刨,这个市场鱼龙混杂可见一斑酶疲,3c认证的开始窍,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用味徐乌。   碰撞实验表明嫂戮请,一旦发生汽车碰撞事故沃,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%轰盯,但尤其需要指出的是舶,儿童安全座椅只有正确使用寝盆,才能在关键时刻保护孩子的安全八佛。国家质检总局相关人员提醒消费者鹤堪,在购买儿童安全座椅时蔬撑,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号歪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示辅,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想搁几晌。问卷调查中显示京恼巨,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定衬,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的磋封,为了能给孩子安全多一份保障备梦。   从调查中我们不难发现挎,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全娘。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率挡推。交通部门数据显示寸负玩,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故犊,死亡率是欧洲的2.5倍司艰、美国的2.6倍促揭,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因吓菇酣。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成牵韶玖。五成家长担心孩子不愿意座猩,两成家长觉得购买成本高松巫保,对于普通家庭来说是一笔不小的支出肆魂。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施欣辈轿,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视仑。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够遍,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫炽。  」脸阉场(孙颜) 责编岭:沈楠" "  8月已近下旬嫂罢,室外却始终像个巨大的烤箱通茹,没有丝毫降温的势头何鳞。面对炙热焦烤的室外火炉夺兑,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半牌揭赖。无独有偶缴拍畔,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中翟激,想以此体验车内高温的极端程度辰帝叫。   马修在烈日下坐在车厢内停秃醇,全程门窗禁闭矮栓陆。当试验进行到第8分钟时戳,车内温度达到了49摄氏度剃端幻,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁埂,汗流浃背添粹,不得不叫停逼奇。马修的参加这次试验燎妹,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故票。马修为此呼吁说豁乏匠:“如果您真的爱您的宠物晤,就请善待他们姐口,关心他们帅珊担。”   再把目光拉回到中国伐,高温期间频出的孩子勿锁车内牌,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生形,就更别提宠物了贯。这两个月憨茸,中国不少城市持续高温靠,相关部门也发布防暑降温巧呢吐,出行注意事项剐。作为始终强调行车安全的沃尔沃嫂衫,也特别为您带来高温出行的必备提示去岛藕。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头瘸,当你的爱车猴曙,还在室外被无情炙烤的时候冠,有条件的车主可以通过远程控制痊恍核,提前1到2分钟启动车内空调琳女。以沃尔沃汽车为例免噶跺,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调谓忍。这样霞天,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度辞肖搪,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情仑洼窗、流淌的汗水彻底说bye bye孙诚枢?   另外丧镐,Volvo On Call的远程锁定赐、解锁车门功能漠下搂,也为意外上了双保险沟。如果粗心的熊爸妈们涤,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上吼澎坛,拿起手机打开volvo on call帮雷苫,一键就能解锁车门慨龄,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生疮累酗。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下伯霉姐,车内内饰可能挥发出有害气体磐,给车内驾驶者和乘客的健康带来伪獍矗害发埂。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全俯,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质撤,有效避免了有害气体的挥发偿盲炽。 另外摹,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器卯。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统旧理差,在经过进一步改良之后电乐慈,新增过滤器催,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物瑞。高温下出行肖滑费,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染斧,可放松自在地尽情呼吸控畅。   更为人性化的是程阔,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统松僚藐,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气另。   除了以上这些行车贴士外揽,车主们也更应在高温出行前猩参,也要注意一些行车前的细节倘,例如胆窟:轮胎气压不能过高芒晒链,可适当地为轮胎充些氮气玫缺触,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患窘。   高温虽无情敝黎,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心煤、最舒适的细致体验局。沃尔沃的安全专家呼吁撼泊犁,车主们应注意自己的用车习惯捞取解,并且呵护好爱车老恨。让高温出行这个难题卵倦崎,在人与车和谐的良性环境下裸隆受,轻松面对茹。 版权作品肪但,未经环球网Huanqiu.com书面授权伎苇,严禁转载良饲,违者将被追究法律责任邢陛。 责编覆千:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人害现陀、管理人型忻催、驾驶人使用伪造露趟、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为巫瞄苔,即是俗称的套牌假牌违法忍辟。日前裁嫡玲,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动钒行寒,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为奇千,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车附。其中钳酚勉,已在河北儡的罢、辽宁蟹、吉林藐茎、江苏份墓、河南芜钦、湖北牟递、广西汕、重庆价、四川赫、陕西等省区市查获部分违法车辆我瑞。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性垃,公安交管部门提示车主加强防范稿,及时发现佩年啤、尽早报案底掂瓶、协助查处思,避免自身权益受到伤害从。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前薄,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务享墒。除交通警察现场开出的“罚单”辜萎庆,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄尽非绰、发送手机短信藏、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人坛娥竟,所以车主联系方式的准确性至关重要蝗赡,如果通讯方式晨、居住地址发生变更搜绕,车主要尽快向车管部门备案变更情况襄搪惩,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站耗、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态你,及时发现套牌违法蜡估,及时处理颅。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询佰麻傻、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录疵茂,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地俗疚堆,就要警惕自己的机动车可能被套牌了脖毯碱。   怀疑车辆被套牌后伤匣丰,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据蕊,如路桥隧费单据捻、有机动车号的停车收费单据幸、出入单位厢、社区的内部监控画面等资料北姬、线索场,能够为自己举证澄清拜。交警提示鹅,车主如发现车辆被套牌请蛾,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案竞凛,并提供证据协助调查弟绒。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符锰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的柿权示,公安交管部门将按照相关规定谋荣隶,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息添毯灸。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》痞酪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证吠,方便公安交管部门通过路面查处聚、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”兜藉星。   据了解滥俄,套牌假牌违法扰乱交通秩序郴维、损害他人利益赣寡、逃脱安全监管鸥、诱发其他犯罪燎墟,具有较大的社会位苄害性履懦,公安交管部门始终采取严查严处措施冀瀑佛。目前舶,公安交管部门借助交通技术监控式、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段钎,准确发现车辆行驶轨迹猛胶、交通违法记录纠、车辆外观特征等信息够问,并部署警力通过路面发现衬恍、拦检沁较、甄别舱、布控套牌假牌车辆粉,进一步提升了侦破能力涡力。公安部交管局有关负责人提醒公众始,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾溪瞧兴,伟靖硎模害性有目共睹芒惦。希望广大群众通过电话怖卜、微博滇残蘑、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为诗,警民携手壤姬,共同维护平安和谐的道路交通环境缅。 责编坝歪:杨杰" "  下冰雹袒潦芯,爱车的挡风玻璃裂了怎么办授瘦?——“找保险侮、换个玻璃不就行了吗档梯固?”很多人这么想吗蔑店。朝阳区居民窦军原本也是这么打算沦锯狭,哪想到实际操作中却遇到了阻碍凰遍称。   “我查看了合同竿构富,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的投。”这让窦军松了口气瓷,“可谁知级避俩,保险公司定损人员却说吨陡,由于我没有投保玻璃单独破碎险础佛,这种情况不在车损险保险的范围之内吵霓婪,因而得不到赔偿寸篇。”这让窦军很是不解桥,明明投保了车损险帝功,又是自然灾害对车子造成了损坏人额,怎么还要自己掏腰包熄按?“要是只有玻璃破了隋,车损险不赔的话番,是不是把车其他部位也破坏一下肃,这样车损险就陪玻璃破损了咳猾。”窦军认为这样的规定有点不合常理的扳湍。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城聘峦,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼盯。太平洋产险北京分公司发布的数据显示疤,截至雹灾发生后的次日上午10时膜,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个淮,冰雹砸车报案电话530个离虎。根据保险公司的规定吮堡亮,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸哩谢保,或者车身单独被砸憋漠,都可以通过车损险来赔付疏同埔。但是椽垢掀,如果只有车玻璃损坏士娘,车损险是不能赔付的穆帮,要通过玻璃单独破损险来赔付锈恢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”伞,但平安车险销售部员工解释说康,由于汽车玻璃破损是大概率事件杠廖,因此如果车损险对此进行赔付的话架毙郸,整个费率水平就会提高凄,羊毛出在羊身上促饱,车主们并不划算干惹。车损险中赔偿的玻璃破损湘,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失诡蜕赏,所以才有这个“单独破损不赔烽穷尘,和别的地方一起破损才赔”的规定奉管。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎熊跨幢。在保险公司看来慧,一般车辆经常停放在楼下的车主怖盎喇,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险蒜同秀。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶怕咐,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤匹筹,也很有必要投保玻璃险辱溶狡,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%脑破,旧车相对少一些摊倦,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”淮诗。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为廊阜,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的紊赁告,这样可以给投保者更多选择霜。如果投保者的停车环境新覆俗、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险汰,就可以省下一部分保费;反之浆,则可投保附加险捶桐,有效转移风险驮。   不过氰,王绪瑾也认为醇,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方腿问检,保险责任包括雹灾讽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎必吼,而玻璃单独破碎属于责任免除吭眉,这就存在争议了冷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了交淑美,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内龄,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蓉硷,因下列原因造成被保险机动车的直接损失扦,且不属于免除保险人责任的范围拌楷,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’酞,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些绷,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点逼,还没有在北京实施瓜。”   王绪瑾提醒消费者马危彻,在购买车险时一定要看清合同抠败插,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任嫂、责任免除等保险保障范围的一些基本信息孔唬,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧铰榷,以达到有效的保险保障仆罕。 责编搬:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理醚、规范车辆停放缓闺、确保消防车通道畅通兔蔚,根据《中华人民共和国消防法》嵌伞、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规确残。今日下午臂,成都市公安消防局部茫插、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会欢日录,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)毁。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布力。《通告》要求螺晦玻,禁止占用居民小区哇欢柔、人员密集场所消防车通道停放机动车辆票窜。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场抛。   对占用居民小区霖、人员密集场所消防车通道停放机动车辆牌却,妨碍消防车通行的暴倘,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》备钾勘,责令改正饰感,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方奈椋款葛,对个人处警告或者五百元(含)以下仿岬伲款哀爸。经责令改正拒不改正的逞垫,强制执行纺瓶,所需费用由违法行为人承担闭仆响。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时袍,对在居民小区赏嘲赋、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的息泄贫,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚遍充混,并实施累积记分管理叉量墒。驾驶人不在现场的派,对车辆予以拖移胃酶,及时恢复道路畅通庐。   《通告》还强调徒碗,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理豹,在消防车通道路段设置明显标志标线讼,禁止占用叫、堵塞辅、封闭消防车通道霞,确保消防车通道畅通施。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全倘,确保消防车通道畅通痘功。发现有占用消防车通道停放机动车辆的梢飞告,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉表。 责编乏桅:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段任汤背,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显爬哗滦。单双号限行首日疙澎烩,违规出行的司机不多澜,在建外大街日坛路口济竭,一个小时内吹,仅有三名单号车司机被拦下抱赌。现场执法的民警说彭锨,今天违规出行的司机要比平日还少牡。显然老疥,市民对于单双号登倒激,还是比较配合诵扮。   早晨8点救迫庞,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口侣,红灯亮起祟,每一条车道排队的车子只有十来辆珊雇,一个绿灯周期完全可以通过商。“平时这个时间倾,日坛路匹、建华路和永安里这一线乱,车流量非常大搭汐适,正常情况下都要排到国贸桥区平笔逗,你看今天篡,车速也快了嘶,车也少了版舌。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说拖瘟粉。   8点20分购呸,一辆丰田汉兰达开了过来冒甲隋。它的京P牌照尾号是3芯梦豢,在大批双号车当中很显眼吕桑。司机被拦下后差拭庞,貌似很迷茫淳撤:“出发前我还专门查了一下翅,不是双日限双号吗皮扩速?”他说霓讹,他是刚从河北开过来埠,知道开始单双号限行喜辖,只是没想到竟然理解错了限行的规定替敌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后泰拈,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地苯覆,或者找个停车场停到今天24点嚷罐庞,否则每隔一段时间就会重复处罚比软歇。   和平时早高峰相比伸姆扣,今天全市路况要有好转汀散阶。8点整晃,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9肉,8点30分也只有2.6魄,属于基本畅通配犀鲁。在绝大多数路段上口惟魔,车流量减少级拾,司机出行感受要好很多犯。   很多单号车司机今天准备选择专车施丹、快车烷涸晒、顺风车逛丝。可是措誓氖,限行之后伺扁席,约车的难度也增加了率。平日经常使用约车软件的孙女士说谴,今天连下了四个单子傻,才艰难地约上了车痊膏替。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元簇和期。“平时我从家里到单位咆,如果使用‘快车’脑详,大约40多块钱乾,今天猛增了一倍多皑廓腿。”   交管部门表示篡,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传截,但还是有市民没有弄清楚弛。比如贬,周末同样要限行蔫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行胶措。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响夸。此外蜗,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行杏。J060 责编夹漠:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题会桑,今天亦如此渡,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿妈:定速巡航到底省不省油奔?咱们今天就来矫情一把守拓倦。    在文章之前我想说的是订卫缆,对于这种问题结果并不重要蛔堕,车说到底就是代步用的适,该怎么用怎么用拟痊酗,有功能不用钱不白花了复暴?不过要用的合理问,才能有更好的效果和更高的效率顺,本文虽然测的是到底省不省油霉鹤另,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区岁煌罗。   省不省油钩坡,要分情况说   ● 跑平路锣,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号屁,同时参考变速箱干欺担、轮速传感器的信号(当前车速)价、设定速度进行计算聘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整胎拳颁,实现巡航拎肚。    所以如果是在平路上行驶垂废魔,比如路况良好的高速公路剂话,你用巡航跑个几十公里或几百公里盎碴,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的措冬昆,无论是理论还是实际表现都是如此骸棺,我自己自驾游跑高速菲梁典,也用过几次定速巡航跑形媒砰,相同的路段厕桑苦,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些杠,如果是人操作使扩,深一脚浅一脚的碌,很难做到比电脑控制更精准登,这一点无可非议敖淘。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段抡挥,比如在上下坡比较多的高速路上锈,或者是爬山路上钎盒,定速巡航可能就不那么“聪明”了铣,也是本文聊的重点仕痹躬。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路能体郊,原因有两个鸽,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试吕,堵车也没人会使用定速巡航这功能损开,夜里的理想路况能尽量减少误差苛,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥密,可以体现上坡下坡对于油耗的影响碎。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈挛,全程120多公里乔侯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线惋去斜,两次车速均控制在80km/h岁泡,全程共经过30多座立交桥顾排,坡度有大有屑巍,时间是凌晨0点-4点癌施笛,车辆极少箔。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中扮,由于人的操作要比电脑的预判能力更强室,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速镁,只是提前加力肛桑固,如果油门保持不动上坡后会降速的)让,来抵消爬坡受到的阻力似轨,下坡收油门溜车拨,反反复复胎穿肝,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)忿靖筏,当然活哀,我平时开车也不这样子驾,踩油门一半看路况一半随心情魂。    我们第二次用的是全程定速巡航嗓,这样要比自己控制油门轻松多了门瀑,而且可以把更多精力放在观察周围情况上梧,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)惕毖,比我用脚控制车辆微微高了一点寝琶。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油冻,就差在上坡的时候了镶。人控制油门埠急,如果有经验的话墩础,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门谭鹃,保持车辆的惯性铜剧鹅,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速锋,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单剂播单,保持设定的那个车速校避,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度甫,如果加油门还不行阮凳几,就降一个挡位来拉高转速釜崩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了淡尺。那么散,结论就有了跺废吃: 如果是路况好的大平路比俱,定速巡航的油耗更经济棉弯伞,而上下坡比较多的路段使用定速巡航史,定速巡航为了保持设定车速强豹,加油和降挡等动作会更多红,油耗自然也会出现上浮 篓踌墨。    但是需要说明的是片手,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的颅,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶孪,的确是有可能比定速巡航还省油泡,但平时开车谁也不会这么刻意瘦顺涡,不现实疚测,如果平时开的稍微虎一点酱,结果就不一定了晾赔,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉敬敦。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义赋绢,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题扑笨父,矫情这几分钟就行了磊饥,平时还是该怎么开怎么开驾市。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用俏,它有一个弊端烘,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫渺捣偏,容易犯困愁盗,在你跑长途的时候擦煌,特别是午饭后和夜晚赶路态小,本来就是容易犯困的时间段虾却,如果这时候使用定速巡航就不太合适了窟位,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的檬棚立,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的僵蔚,另外就是开高速公路一定要劳逸结合仑,杜绝疲劳驾驶纯灰衔。    有朋友说定速巡航已经OUT了嘿?的确是篱夹享,现在关于定速的高大上配置叫ACC合书,中文全称是“自适应巡航系统”维,这才是真正解放右脚的功能伙牛玛,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用滤闺,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行灌姜,这就大大增加了使用范围奶腹睛,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了坑,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现佃殿柑,我们会单开一篇文章聊它传。(文拒呕、图/汽车之家 汪淼) 责编篙贬矛:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分劳。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行款,国航航班提前45分钟停办手续怕浚,邮件肋、快件实名收寄彼嗅,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近汀功课,今天开始缅编棺,北京等地一系列安全苇稳、交通保障等措施启动腿敝称。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称叫,自2015年8月20日0时至9月3日24时川细讹,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施界葡教。   根据通告桅阜茹,8月20日至9月3日每天3时至24时埠,北京市行政区域内道路实行单号单日当、双号双日行驶炮,其中单号为1耿融好、3巨、5诞、7惋哥、9岁遣耪,双号为2静瞥、4壬堑次、6蜡额反、8壁帘、0秘普,“二二”式号牌机动车按双号管理们楷斥。同时腐娩汕,暂停实施尾号轮换限行措施容帮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外饯乌妥,对于进京的外省区市机动车而言世肋土,每天7时至9时哦狮、 17时至20时屁楞,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶糖。   为确保上述措施顺利实施蔡,从8月20日起桶锑,北京市交管部门将启动高等级上勤方案督恰悔,最大限度将警力投向路面箔净郴,加强道路交通秩序的疏导扩、维护谈栏帝。同时绕,对违反《通告》规定的车辆严格管理拭荡好,依法处罚觅体。   具体而言莆记掣,对违反《通告》限行规定的违法行为坡惯趣,处100元饭迹款默。对违反禁令标志敬填,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的补,处100元芳⒘。款需刑宝,记3分趴。除路面执法外巨,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统许酒,对违反《通告》规定的车辆实时记录禄陕排,纳入非现场执法系统依法处罚相撕粳。   北京官方明确疯皆,在单双号实施期间段,对于群众求助运送危重病人等紧急情况鹃每荤,交管部门将启动应急交通保障机制蔫刺唐。求助者可与路上执勤交警联系心,也可拨打“122”报警电话求助淳汐敲,交管部门根据求助者的危急程度串,采取相应的保障措施舰炕颂,及时提供交通救助糕烙。   8月18日秸,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工卞涕。中新网记者 金硕 摄   热气球醒妈芍、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示筒,9月3日9俺叛鳞:30-12恳:30之间肋湾谢,北京首都机场和南苑机场将关闭乏溅。届时甩末痹,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制烩戏。   从8月1日起到9月3日恐谷,北京空域将临时划设限制区惭谓,在首都机场南部设立东西向保护线迫驾,飞越该区域航班有严格的高度限制并。北京首都机场进疏攫斤、离场合进近复飞程序将作相应调整揭氦,制定临时飞行程序稀。为了缓解流量控制的严重情况苛,将在北京周边划设8个飞行等待区域日山沁。针对流控情况敲,建议航空公司及时采取措施调整航班副。除紧急情况外撮探里,北京奉亮说、天津机场不接受备降禄。   与此同时邦棱,北京市航空运动管理中心发出通知称泡,8月1日起至8月21日公,在北京地区实施停售眉、停寄胳相、停递各类航空器;8月22日至9月4日僻挨,一切单位逞彪恒、组织及个人利用轻型直升机汹黑、滑翔机曝逝校、三角翼睦、动力伞帛僚、热气球狠、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞剧。   据报道殊论盒,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措觅淌。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备徘傅慈。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道奸锚,多家航空公司表示珊,近日安检加强或会出现较长时间排队等候趴外。根据首都机场高峰时段出港航班量晃羌嫩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续纫涝伦。   其中操接落,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间宦熄,从北京首都机场出港的国内航班崔抬,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续棺径北,国际壤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变似哎。   换言之不骆匆,如果乘坐国航的飞机恐矮窝,在起飞时间前45分钟还没有办好手续蹈仙睦,那就面临改签或退票的风险畅捍。   邮件券潦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局尾亲烷、公安部娠涧、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》胃。   通告要求凡,重大活动期间实行实名收寄制度辉捂,除信件春、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件邦、快件外艘,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄碑起。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的潍汞,寄递企业不予收寄卧吮。   8月20日至9月5日期间涂,对各地寄往北京市的邮件怖芳烦、快件实行实名收寄制度肮透。   通告明确膊锰撼,寄递企业要着重加强对枪支弹药涂掂、管制刀具那渺、易燃易爆物品评甜、危险化学品妙、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度勘貉奸,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动霖捐缄,干扰重大活动顺利举办朽起。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件乖涡、快件培敛玛,要提高安检等级烹尺檄,实行100%通过X光机安检豹,并在邮件搁、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件家哆鄙、快件一律予以退返波旦唇,不得给予投递翘、派送何宪。   这则通告还明确肪铜侣,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施汰令当,对“夷俜眨控地雷”裤、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制森睡舍,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件较坡、“夷瓒帜埃控地雷”难、“炸弹闹钟”玩具等物品干访编。   北京与周边六省份协同减排落卿钵,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量翁坏,除了单双号限行千,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体吭岭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%摄溯。   此外繁,北京市环保局琅危丸、市交通委骸、市经信委等委办局联合制定的方案明确替,8月20日至9月4日期间镐,北京将重点在机动车艰损奇、工业企业家擅、燃煤锅炉搅凑缸、建设施工等方面实施临时性管控措施夕。   根据方案崔庞输,8月20日0时至9月4日24时瓦盒饥,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方辞阮窍、建筑拆除作业皇般控,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施皇,保障纪念活动期间空气质量囱。   同时醛啦涝,北京还积极协调天津市腥覆、河北省甲偿、山西省栖古、内蒙古自治区暖受、山东省脸、河南省等周边六省(区慌撕结、市)协同减排乘,全力保障纪念活动期间的空气质量伤舱。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定顺勘匆,从8月28日零时至9月4日24时埔拱痪,统一实施临时强化减排措施旁枪,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上察,其中北京市减排量达到40%以上镐。同时郝,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉俺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产酶。   地铁早高峰延长运营半小时介谈叮,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间菜,为保障市民出行驳,北京公交企业将采取增加车辆酒炕岗、加密车次等方式斯潭溺,计划日运营车次达16万余次阑,提高2%公交运力滇薪娜。   不过需要提醒的是需殊怠,阅兵活动期间揩,北京市将进行交通管制滇岔,45条公交线路甩站或者绕行缮天,市民出行前需查询相关信息潞。   另外涸接霓,单双号限行期间酞陀,因客流增加定江,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟旱疽灿,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车碾料。届时绩间反,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店迪辈私、“四站一场”等重点线路运力保障睦,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆河布。   除了公交和地铁方面的保障糙昧捷,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》芹,保证出租车出车率不低于80%角痴,重点确保活动期间观众疏散时顺,无出租汽车议价磨嘎沦、拒载蛇乘、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生琴。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时臣污,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会哆弹,邀请阅兵领导小组办公室副主任虱碑备、总参作战部副部长曲睿懊脖,阅兵联合指挥部办公室常务副主任熔攘、北京军区副参谋长王舜当湘,介绍阅兵准备工作有关情况暖籍墟,并答记者问沛。 责编甭脸:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口护,天津港也是中国进口车的主要集散地成,2014年股,该港进口量几乎占到市场份额的50%篓聘挟。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后盼祭,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区饺冬,直接导致近万辆进口新车受损括。   东风雷诺发布声明称检砍缄,经初步估计蠢烩横,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损新缅、毁坏华。大众进口车损失也较大颧矮。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实诫疾冉,包括甲壳虫堂、迈特威僻喂河、途锐等多款车型沫。有消息称讲阀幕,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大徐健脾,共造成约4000辆进口现代握趴、起亚车型受损蓖,但截至目前场补,其官方声明中并未列出具体数字庐竭某,仅称“具体损失下一步将进行核实”繁坊。   除上述品牌车型受损外室,克莱斯勒韦抚掏、宝马硼、标致雪铁龙扩颈歌、捷豹路虎久恼、马自达稍酚、三菱等均有进口车辆不同程度受损鸡食酶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理绩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场硕何成。对此先,大众临村病、现代起亚窜脯释、雷诺等公司纷纷发出声明氖温,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”架涎蕉。   据中国汽车流通协会数据备诽,上半年我国进口车市场整体下滑明显霜,累计进口量同比下降23.3%到肝畴。7月底,进口车经销商库存深度已达两个月左右鲤,库存压力大胚兰、消化时间长巾旗栖。因此经蹿,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损聚第,但业内人士普遍认为补恋,在一两个月内溜粱激,除部分个性化定制车型外鄙裙,大部分车型不会出现货源紧张的局面疟。   为了避免货源不足的状况甫夏,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作甭,确保为各地经销商正常供货瘫柒腻。   汽车市场的“金九银十”即将到来谴,进入9月逢,消费者需求预计将相对上升疥。据了解岗喜退,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值睛,进口车销量却仍陷于低谷饯舜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限馅,但据业内人士分析械,随着供需关系不断变化纺,不排除出现紧俏车型加价的可能劲萍。 责编床:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口姑,天津港也是中国进口车的主要集散地拜补瞳,2014年砍绞,该港进口量几乎占到市场份额的50%揩躺。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后忙列疗,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区另项粮,直接导致近万辆进口新车受损撮裁翔。   东风雷诺发布声明称胚诽,经初步估计环,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损虾撤呸、毁坏沉。大众进口车损失也较大几。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实访疟,包括甲壳虫想、迈特威擞灭、途锐等多款车型鹅伶讹。有消息称部断,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大袍秆,共造成约4000辆进口现代逝、起亚车型受损配楞,但截至目前寝遣肋,其官方声明中并未列出具体数字妓兑歇,仅称“具体损失下一步将进行核实”粒搔。   除上述品牌车型受损外旗飞氦,克莱斯勒舜叫、宝马波芍、标致雪铁龙垢哼、捷豹路虎换捻、马自达禾、三菱等均有进口车辆不同程度受损麓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理夕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场健碗。对此鸿守,大众橇、现代起亚读婪酣、雷诺等公司纷纷发出声明厢蓟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”副怀臀。   据中国汽车流通协会数据冒雀,上半年我国进口车市场整体下滑明显虫蓟,累计进口量同比下降23.3%梦肉。7月矛,进口车经销商库存深度已达两个月左右备俩,库存压力大叹塘掸、消化时间长犊扒钝。因此朴澄齐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损沁,但业内人士普遍认为概,在一两个月内财,除部分个性化定制车型外梢诞莱,大部分车型不会出现货源紧张的局面赴伸亲。   为了避免货源不足的状况蔑悍檀,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作答徊免,确保为各地经销商正常供货闺盼。   汽车市场的“金九银十”即将到来撕肛弘,进入9月刀,消费者需求预计将相对上升定队夹。据了解肝,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值剂,进口车销量却仍陷于低谷挽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限梦弥,但据业内人士分析犀巨弧,随着供需关系不断变化感,不排除出现紧俏车型加价的可能劳损玛。 责编裙:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%肃烤勘,只搭载一位乘客局判。从今天起扩,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时够潍核,又多了一种车型选择坷伺恨。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线兜稿。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示鹅,之所以上线“小滴”这个产品缴。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外脑杠裴,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效懈霞妈、环保地去解决高峰期分散的交通压力熄差金。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍桃情搭,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时灯,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项镭。选择该选项后撅,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单慷。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司蛇氏抒。时空电动CEO陈峰介绍蹭,“小滴”采用的车型为时空E20硕,是一款微型乘用车勃。车上除了驾驶员之外乳帝俺,还可以乘坐一名乘客斜矛笨。   E20的最高时速可达80公里/小时杯忱乾,续航里程为260km疥撇凹。可使用220V家用进行充电燃茂。快充20分钟可充80%胚,慢充8小时即可充满康彭米。百公里耗电约为10-14度踢沟。按照杭州最低电费换算举,E20每跑100公里末裁,仅需花费2.8元-3.92元泪淌脸。   在价格方面膏茶,“小滴”比快车更实惠一些讲沁。据了解凉棘,“小滴”的定价为0.99元/公里猴,0.3元/分钟乡鸿陵。收费方式为公里费叠加时间费樊宋。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折烯。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示先狄式,在早晚交通高峰期先贺层,有很多一个人出行的乘客侩苟。这部分乘客配练臼,其实只需要一个座位码泡房。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位芳鹊伯,且收取更低的出行费用日疙贯。与此同时蔚朝既,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率损汕拓。“这是一次细分解决出行需求的尝试弯量。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”泥艰合,今耙急绒、明两天矾敬戳,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格茹。“我们希望更多的消费者来体验这款环保刨、高效的出行产品础唾颗。”孙枢说距零。   陈峰表示甲抬了,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面染。“小滴是我们和滴滴合作的起点你,我们之间的更多爆炸性合作布颠堂,敬请期待虐。”据悉腑,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”旧。到年底前想苇,在杭州拷投,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车肋摩咐、快车平台庭胚。   另据了解卞,除了时空电动的E20之外挽漂,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽那,上线二人迷你车辆歇首搂。(完) 责编赂眠:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭盒伴,往往停车时一不小心蹭到树或地锁淀,而这些剐蹭往往较为轻微猩迷搐,不会影响车辆正常驾驶玩犊奉。在发生单方事故后乌角慷,只要上了车损险起估,即可通过保险来进行理赔修车憨,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故守,及时上了不计免赔哎撼旗,也许承担部分责任私酪锚。   总结读: 其实发生单方事故后狮和,首先判断车辆维修情况莎井谈,如果是小剐蹭不在意则无需修理览袱,有的剐蹭痕及靖瓮耄可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚跺峦题。入股已经伤到底漆栋,则可以走保险进行修复帕。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额断石痢,所以如果只是小伤的话良几,自己要权衡走保险且自付支出的费用宿钾,与自费修理与保费上浮是否划算连等。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣袱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能茨惶廓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动然,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解幂肮挞。 责编媒家:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破封。昨天拴菲,北京市科委等部门发布消息筐侠徊,公交蓖、班车等纯电动客车也将享受购车补贴认枷孝,最高补贴额度达50万元翁炒妇。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴瘟。数据显示送活,新能源小客车也越来越受到欢迎发程项,最近三个月谱,新能源小客车的上牌量均突破千辆彼殊恭。   补贴可达车价的60%   昨天梧瀑,市财政局兢、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读拱蓖灿。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置公讳、运营纯电动客车芳节。新政策鼓励公交俊、公路客运欠、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作欢食融。   购买纯电动公交和班车潮,补贴丰厚四疯。国家和市级财政的补贴总额篙,最高可达车辆价格的60%菊,补贴总额不超过50万元纶帽攫。按照规定捞绥,10米及以上的纯电动客车示边,今年最高可以拿到50万元购车补贴匡排耍,8米至10米的客车最高补贴达40万元琅,6米到8米的客车最高补贴30万元俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起眷,纯电动客车推广补助标准将有所调整侵孪,新增续航里程东川、单位载重能力消耗等指标结。以10米到12米的客车为例间楔池,续航250公里以上拖萍付、单位载重能耗小于0.25的车辆绰棺胆,购车补贴50万元;续航不足250公里队、单位载重能耗小于0.25的车辆绰,可获补贴42万元难。单位载重能耗在0.6到0.7之间鞭体磨、续航不足250公里的车辆陆雷楷,购车补贴可达24万元嚷哇稿。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场姆德奥。采用备案制管理妙掀慨,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》龟,完成企业和产品备案脖颓暑,即可在京销售杠。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车柯法内,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩互咖汀。依据有关规定蒋,从2015年起氏澈解,本市新增以及更换的公交车中复府茎,新能源车的比例要逐年提升东琅菩,2015年要达40%燃吞,随后逐步提高到50%耻、60%嚷、70%料娜囤,2019年要提高到80%蔚图。   达到新能源车推广标准后洛必强,补助将全额拨付;未能达标戌摊,则扣减当年应拨款补助数额的20%恍兄抗。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助肛蓉福,将以2013年实际执行数为基础逐步递减苇限,其中2015年减少15%褐,到2019年减少60%速登矫。   有关负责人表示群,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策莎皖,进一步理顺补助对象和环节恢漏蓝,还原燃油公交车的真实使用成本灭藤抚,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性全。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露判壳瘁,最新统计显示粪,今年前7个月阔,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌成袄评,超过去年总数秘扁。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆姬习敢。   许心超说匿睹稼,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎拉笛。今年5嘉纹、6邢弄、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆倘毕堕,分别达到1101辆厢、1955辆歇菠、1706辆空。7月上牌纯电动汽车中栋脖,超过80%是个人用车坍抱,达到1400多辆川版。   新建的自用充电桩数量也在快速增长按。7月建设数据已达5月的近两倍裙屋。由此可见抄藤,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高镜。   目前硕裳焙,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次擅拨蔷,摇号中签难度将增大凹。 责编冈:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注蛊。事实上袄桔程,在北京寐燃蕊,随着停车难问题的日益严重牵,车位越来越贵也成了各界的共识们寿。那么北京车位到底有多贵抬揣?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区胶掸程,了解北京停车位的租售情况氰抱。   调查显示弧,北京车位的租售价格跟房价关系有限容睡料,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关莎藉。因此吓敲秃,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几色。车位稀缺的小区恒揭把,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定宿俄多。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院番,是北京成熟的高端居住区之一让。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话吧窍喘,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的吾,达到了1鹅徊奠:3吠靛。车位是单买的溯,70年的产权车位价格达到70万至80万沽,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位软脚们,但其实车位价格已经含在了房价中吧粱茬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区捎涎绢,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区俱啃,现在大多为地下停车库挝贪,70年的产权车位在60万左右稿寄,如果按月停车每月车位价格为1080元椽齿,其中80元为管理费试壬。其实前几年车位价格比现在低很多农摩伙,大概在30万至40万县卡沤,2013年就涨到了50万左右蛾盾级。   北青报记者在现场看到虚川,增光路街道两侧都被私家车占满稗痘,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵隙贯段,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场合。北青报记者采访了家住附近的王女士蔬,“车辆占道的确影响了交通谜,来回在车辆中间也很危险定,但这附近旧小区没有地下车库毒辖,车又多钎,停在路边没办法也可以理解疟彩。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者蛾陌,当初自己没买车位现在很后悔烷效,“这个房子2011年就买了览潜疼,但一直装修散味没有入住汞榷钞。2010年第三期建好时冠,车位20万丘,但觉得没入住就先不买了纶邓。现在准备入兹郴牒凇,想买个车位但已经涨到了50万屉楔。” 虽然车位现在价格猛涨俱士,但没有业主卖车位了斡借抵。   调查显示何桨,事实上些俗,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位救轮。北青报记者来到了位于东二环屏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际瞬。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高细。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位翁,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位固寝萌,只能买房者自己租庭。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势动疼创。最早的时候蹋,一手业主买车位的价格在20万至25万之间庞遂肮,现在50年的产权车位大多在30万至35万元透橡驼,三四期50年产权车位达到了45万元矾割,月租也在1100至1200元菜帘桅,但想租到满意的车位也不一定容易班投闯。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上土铃嗓,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜芬快舅。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万倡史沧,租的话只要1000元每月讼。不过很多业主现在选择不买车位饭托唬。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓醚,其二手房成交均价基本都在千万以上舷剑。该小区地下车位有1400个归,停车位配比为1帆:1.5燃。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车冲瘁隘,地下车库倒有不少闲置括魏滩。中介介绍说擅,产权车位大概40万至50万元膛奶,但没必要买肝绵画,因为每月租金1500元左右娇,而且比较容易租到睡煤串。离棕榈泉不远的泛海国际柿,开发商规划的车位比达到1:2贰呢皑,停车位更加充裕拳,每月租金只要1000元粱扭。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱概,好长一段时间以来貉,“投资车位”也成了热点话题滴汕戚。那么盎饺徒,车位是否值得投资抠?能否投资辑鞍独?调查显示星,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的疟杜壳。的确库幕,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨扔,这就需要投资者自己判断未来的趋势鞋,但最关键的价格决定因素还是供求槽。投资车位一定要选择周边车位稀缺沫螺仟,但人群密集需求量大的地区颓。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查褪,如果按照环线划分叹仟,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间凳绅。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间撩庇令,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个奠锹。   多家房屋中介人士告诉北青报记者菠,买二手房时百刃歇,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位坑。那些车位充裕的新小区弛戏分,租车位是很方便的勺背,因为需求有限篡旅酿,买了车位也不一定增值快乖。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区方,如果每天停车都是个大难题辨票,买个产权车位比较踏实挞案。但这种地区车位价格一般较贵饲吻妮,而且对外出售的也很少硼讽。   投资专家建议慨贿,从投资角度看驶肝,还要考虑租金和售价比值邯览甲。如果车位价格过高侩杀,而租金行情却不好癸搁,那么车位投资回报时间相对较长识,不划算藏。举例来说搔,一个20万元的车位乖,每月能租1000元钱倘,一年的回报率就达到6%肩,大大超过存款利率钨笺,比当前的银行理财产品还合算上素。但如果车位要50万咳,但每月租金只有1200元谰拭,年回报率不到3%恍,还不如去买理财产品救炯。   此外郊唉,产权车位还有40年的期限垂氨感,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效洗,价值灭失纽。 责编肺:李芳" "  原标题敖:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹屡栋、大雨天气的影响菜,8月8日报案经壁多、理赔的车主数量激增瓷棺唱。北京青年报记者了解到部便,目前全市保险部门已经启动应急预案稳壁哺,由于冰雹是一种局部性灾害篇奶稼,并未列入不可抗力痴牛垒,属于车损险的范围廊。车主只要投保了车损险韭,在有效期内因冰雹造成的车辆损失弛聘举,都可以直接向保险公司申请理赔贝。保险公司工作人员表示绿昂,车主报案后将不用提供气象证明解。   4S店工作人员说灭,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑呛僳瀑,但仍需要整车喷漆脐缴,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后埂撅。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午隘,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时筷髓,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车蟹轰夏。私家车被救援叉车抬起的时候疗扛,排气管还在不断往外淌水谰紊册,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来类。在现诚睢,有的车主打开汽车的前后车门充爬,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖丸,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人桔姆谢、朋友把车往马路中间推略灿,方便叉车工作闭。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看洞,7日夜的积水已经没过车窗底座副。截至8日下午5点记者离开现场时顺绿,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走杭紊。   被淹车主回胆多:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车蔷忱。刘先生回忆谭乖,7日下班后他跟往常一样把车停在路边汇掣,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大涤谎圭,他有点担心刃峦。“晚上快10点钟窃掀垄,雨刚小一点我就趟着水看车去了伎溯皑,那时候积水都快齐腰了隘囊,我一看世委,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了寄闲,直接压在我车头上泉。”刘先生的车是一辆中华轿车力绵,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面氖对赤。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去扫埂腔,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶雌起。刘先生告诉记者侣,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了肛痊沃,“要有人来及时清理一下两灭,这车也不能泡成这样”挟牟燃。   住在附近的于女士说疙勿,她的车这两个月已经被泡过两回了私陇,头一次发生在上个月玻且,“那次不严重随,发动机没坏顷,送到4S店修了两个星期就好了”猛壬,而前夜的积水多署世,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏顺日,“发动机坏了起码得修一个月”步冒檄。尽管买了保险盾虹杉,能够全额赔付煌嘲,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦操案锨。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈耗不,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭伟,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了炊乱腑。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖潘,因为报拖的人太多聪检遂,当天晚上没能把车拖走白酮钒,“担心了一整夜舒纺,一大早我就过来了唇,一直等到下午4点多才排上我”浩达。   清障公司富冠:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者璃雇,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了切盗顿,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”叔肉卧。在现衬取,拖车的王师傅说兽律靛,从前天晚上到昨天下午盗缝,他们公司起码拖走了一百多辆私家车权甸,“大部分是在这妇产医院附近的”衔。王师傅表示滴斧湾,停在路边的私家车相对来说情况还算好的聊,叉车和清障车工作起来比较方便坞吨恋,“停在小区胡同里的车就很麻烦了疲写,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”凌。   “这几年一下暴雨就这样烧,没记错的话劳备,这是第三回了梆烂铃。”家住附近小区的一位住户说荡。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿盲氰炽。”路边的一家店主补充说姑:“这里的地势洼冲,水不好走邯豪,排水系统也差哎。”   4S店员工擂贿:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司烘手,在现场还有不少汽车4S店的工作人员崎肛。“就今天一天氯,我们店就处理四起这样的了燎搜杠。”一家汽车4S店的员工告诉记者鳞撵蓖。关于理赔问题苹讽踩,该员工表示饱铅戌:“买了车损险全险的苔讽沸,并且里面包含涉水险的恒,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的款扮,保险公司会全部理赔破。”但同时他也指出吓达继,如果被水浸泡后人为启动发动机睛枷,导致积水倒灌损伤车子的蠢巧,保险公司会拒绝理赔故裙。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城涛徘。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示十沽定,截止到8月8日上午10时沸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个未斤,冰雹砸车报案电话530个韶。   太平洋产险北京分公司表示敞,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备味,保障95500客服电话畅通瘫似,接听车主报案窖考烁,500名定损人员全部停休待岗冬认淀,尽快为车主做好定损服务守顽芥。该公司提供的数字显示形,8月8日10时前鹃酣,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援家嗣,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退蚕,救援拖车暂时无法驶入筋堡伸。该公司表示朵梁镜,一旦积水退到安全高度邦,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援驮。   此外竣苗,北京青年报记者从平安公司获悉概,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法讽潦。北京平安表示午,由于北京8月7日出现局地冰雹大风戎,基本分布在北京市城区的东部以及北部罕棠兔,其中城区东部较多(朝阳区北部茂、顺义区机场路周边)瓜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案斥渴东,本周末将加派查勘定损岗到位值班芥圣醋,做好柜台以及渠道客户的服务埂雾。   据介绍歌,作为应对举措青珊奇,北京平安各区组增加值班人员稍懒,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班闹录谢,将严禁出现受灾车辆无人定损现象漓遣,如周末出现柜台大面积排队的情况写报缮,分部将引导客户至周边合作厂芬焙,避免客户长期排队等待妒摧。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚本蠢伐,北京各区县普降暴雨跺,造成多处路段鞠、居民家中积水酮戌纠,人员和车辆被困勾改。朝阳消防支队从晚6时40分许锣袍蛊,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起腥醛,共解救群众33人丘,疏散群众110人檬敌笆。   21时10分芦既,慈云寺桥东侧路面积水约1米深伙顺,造成附近411路斤堑疥、615路唬雄、639路邓笨、95路溯辈、488路5辆公交车无法行驶泰疟,车内被困乘客较多跨处狙。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场舷。一组消防员踏入湍流的积水之中疽故,立即展开营救耍弓辈,一个接一个背负辞蜡轮、搀扶被困人员劝巾,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带肯猾芭,共疏散乘客70余人耿。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇媒巧、病人岸昆吹、老人等疏散到200米外的地势较高处干浇,共营救30人莎落,其中6名孕妇斥耿,12名老人仿茬,10名小孩共,2名病人尺。   当晚互泼管,红庙中队官兵分别在慈云寺小区弓、建国路茸搓、光辉桥东闲察、南磨房深沟村等多处积水路段和区域估百,出动3个抗洪抢险突击队势、冲锋舟1台闺钞,出动车辆4车次盲本咸,出动官兵30余人和护,疏散营救被困群众120人科。   晚8时许碳,长虹桥下严重积水瞎,最深处也近一米睦娠。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中囊。左家庄中队接警后沉,一方面羡,迅速将路边的下水道排水口盖子打开卡,并进行疏通清理酱郴铃,让积水迅速排进下水道围嗓。另一方面绣绩,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带棉。   16时许鹊惫,在南皋的电影博物馆附近地下通道内坛,一米多深的积水将三辆车困滋啥摹,两名司机在车顶部正焦急地求救复嗜。   搜救犬中队官兵到场后伎反,及时安抚被困人员情绪蜕波,由于车体已被积水淹没大半斜,两名消防员身着潜水服凸撩羚,立即扎进一米多深的积水中乖稍,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部锯,同时一名消防员掌握车辆方向盘悲,其余人员慢慢将车拖离出积水闭磋。经过一个多小时的救援烽菇,成功将被困人员救出仕刃。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间岔握,冰雹突袭京城瀑骑,东部地区停在户外的车可遭了殃纫千迟,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”苹,记者从4S店了解到欠,7日晚被砸的车氛遣每,基本上有坑的裙抱伪,都得整车钣金喷漆念回腾,取车至少得10天后鞘厢鸽。   7日晚侣氨衔,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外挽很碌,还没有来得及将车挪进地库圭鞋遁,冰雹就下了起来每。8日上午辞,为了不排队盾篙,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心少。经过定损人员检查堤,仅前车盖上就有50个坑晤侵,而车顶上的就直接不用数了苹,定损不到6000元谈。郁先生称褐掏好,这种情况捍固纬,只能是整车重新钣金喷漆记屡。通俗地说畴禾,就是把坑打平了惋,之后打腻子犀啡途,再喷漆许。   尽管可以走保险儒募喂,但是郁先生仍然认为损失惨重伴,因为自己的车是新车嗅季,原厂漆是高温漆喂,能用终身斤拾。而重新喷的漆是会掉的尾娃患,只有两年的使用寿命伙痹。如果要是卖车删独钡,重新喷漆的车会折价5万元左右健卉侥。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车放四,人不是特别多哩,但也排了一会儿队理金。陈先生说苍,前机盖上有一个坑都得整车喷漆红,因为自己是老车所以并不是太在意发锻,但新车的车主估计都比较心疼舱臂母。在4S店内隘,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻浴,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃怯匿潍。车主都很关心到底何时能取车灰函,由于20日之后北京要单双号限行径峦,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修寇老,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来寥。4S店的工作人员告诉北青报记者婪,因为修车的人比较多赊商,连等带修需要至少半个月橇亩。   东四环一家4S店的维修人员称挞璃,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆环,正常情况下饶,全车喷漆十天可以搞定毁乡陕,但由于受损车辆较多内陆朔,这个时间要延后汀。8日来维修的车已经开始排队沟。这名维修人员建议蹲态耐,如果已经向保险公司报案醋栏,可以过3天人少一点再来甩丢凭。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示零且,7日夜冰雹太大上,受损的车只能通过整车喷漆来修复弛仁多。如果真是受损特别少的车歌腺率,又不想花太多钱的损,可以免喷激,拿吸盘吸一下退,但这仍然会留下痕迹称沥。昨天已经有40辆车来维修嫩,所以取车得半个月以上敦。“如果车的品牌在北京的4S店多闻惶,还能修得快一些八匣把。要是店少磁汇戮,就更慢了”了悄娠,这位维修人员称卵扛。(匡小颖) 责编级糙枢:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵米辟鸥、交通纠纷是常见的“城市病”乔杰封,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点勃。日前姆屏沉,西城法院结合实际案例发布调研靶宝,指出城区交通的“四大症状”搐盯:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”钎嘘。法官表示成酿,对于因“路怒”引发人身纠纷为隙粒、扩大损害后果的行为镀,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任噶。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见疵胚活,虽然大多发生在汽车停驶状态杆翟魄,但仍然属于交通事故畔判嗽,适用机动车交通事故的一般处理规则脸。   法官介绍笺旁较,如果是违法停车靡抨吕,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车门,草率开车门署檀播,主要责任应该是开门人诬。如果是出租车搽瑟,情况则比较特殊粳,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全毫港鸵,例如要求乘客一律从右侧下车琼疚,或者注意后方情况伙吼媳,慢慢打开左侧车门等偷。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任史。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街迁柿喊,适逢赵某开启湍靠在非机动车道内的客车车门扑,李某被撞倒受伤时按群,经诊断腰椎骨折差,电动车也严重受损习厕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方习涣,可能存在视野死角搪殊电,但也没有回头细看厂剃极,最终导致发生碰撞钦夯绊。经交管部门认定丢侣溶,赵某承担全部责任誊读。最终魄绦火,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元隋翟。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车等泉撤,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达宝时。然而寞,倒车影像与雷达都是有盲区的窗画哀。法官提醒肝,倒车时除了绕车一周检查外戊现冀,倒车速度切记要缓慢尝婪,以防突发情况浮珐乓。   【典型案例】   在平安里西大街穆诡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时酬同哭,将在人行道上准备过马路的马某撞倒卧锤,后轮从其左足部轧过导致骨折搏癸。吴某称氖讲,当时只注意观察倒车影像坎,没有注意到车侧方有行人站立赁瘫。吴某被确定为全责琴,最终梯,被判赔偿马某7万元广食。   电动自行车太“疯狂”   法院统计浅,近一年来权,交通事故责任纠纷案件中佬帅,受害人构成伤残的案件达490件存尽鄙,占交通事故责任纠纷的41%辩聚频,其中弹缮,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人棋,其中又以电动自行车车主墙蛙绕、老年人最容易受到伤害棋谰。特别是电动车车主往往既受伤又担责乓。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处猜轮,张某在深夜驾驶电动自行车福睦且,不仅酒后驾驶悄尘醒,还逆行擦、闯红灯虫,与杨某驾驶的出租车发生碰撞坤凭。张某受了重伤谁庞,治疗费将近40万元柬茶伐。经交管部门认定共孔唯,张某负事故主要责任懦。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院屠,索要赔偿娇庞了。最终弘碴插,该案由法官调解结案扛排。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线蠢疤绿、强行超车却峭、闯黄灯黑般鲁、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现糙,这些都是“路怒症”的表现穷肥咳。路怒廉赶,不仅直接引发了不少交通事故冯哆,有时候校衔樊,更使得矛盾升级铂。   法官介绍绰帘拢,对于因路怒引发的人身纠纷歉欺,超出交通事故损害范畴的懒堑箍,对于这种扩大损害后果的行为乘,法院在查明起因后疏剁弧,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任篙四,在严重情况下碘,还要承担治安乃至刑事责任日。   法官表示歪,在交通状况无法有效改变的情况下熊色,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节倪需阶,情绪失控时不宜再驾车行驶逞。   【典型案例】   出租车司机尉某阔,从真武庙东口二条由西向北左转弯纠脖陆,因欲借道行驶圃,向右侧车道并线樊巫袄。适逢私家车司机张某驾驶小客车碴,由南向北行驶至此舌。张某认为尉某并线时机不当旁坏藩,一边鸣喇叭姜目,一边强制提速占道态竟旧,将尉某“逼回”左侧车道鸥镭藩。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看怖刖方铡,本就着急党亲漠,此时孩子哭闹瘫耙菱,就认为是尉某并线吓到了孩子风愧。随后张某强行将尉某车辆逼停告凄,并把其拉出车外厂年,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉膛解。   尉某提起诉讼藤浆肌。法院审理认为撩,尉某作为职业司机去察,未注意文明驾驶芥,应予批评朵推。但张某以危险方法逼停尉某车辆后胯适幕,又按下尉某脖子日偿怪,其行为显已超过合理限度褪刺彻,不但侵犯了尉某的人格权戳碳,同时违反公共管理秩序豌,应承担赔偿责任撕劲拉。最终污熊良,法院判决张某赔偿尉某800元伶翻。 责编馁哨:李芳" "  前段时间彤市,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤毖,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤刷溅,更让人惊讶的是纺闺:车主就在车里坐着榔,话说这位小兄弟也真是够胆量了喜破匙,随后该名孩童被车主逮个正着耻赎,经过和该孩童的家长协商处理褐躺,最后只赔付了车主3000元了事涸。   要说这孩子也正是够幸运了髓饶,车主只让赔了3000元构碱晚。不过话说回来绊闷巫,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生殿熔迪,而作为车主而言朵秆部,你又该如何通过车险来保障自己的权益烯冲?你对划痕险了解么踢?很多人觉得划痕险是给新车用的貌绍呵,老车一般不用上蕾纫蔑,真的是这样么齐?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事篡,希望可以帮到正在为此纠结的你朝埂。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时奇码,在西安市莲湖路花,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕位杆。车主气愤地说建蓖臀,当时自己坐在车内迫垫饺,突然听见了刺耳的声音从识卞,他打开车门池,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车舅迸,他赶紧制止了男孩的行为美类,并抓住了他媚。   车主说悲南停,他这辆车是在2013年购买的剩,当时的售价为人民币300万左右劲受费,现在车被划了长长的两道伤痕忻博污,他非常伤心落,他咨询了4S店谷拿晨,预计维修费需上万元棵介美。和这名车主有同样遭遇的人还有很多少仕嘶,但一些车主都没在现场晚旗。   ● 车主丛苟观:如果不是坐在车里犁垮,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着咐,车被划了是谁都不清楚家圭规。”车主说忍。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所试纷,随后韶,男孩的家长也赶到派出所处理此事矮。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现糯,由于该车自身价值不菲任,光是划痕部分的修复就需要上万元藕太藩,在和孩子家长多次协调后褪,以几千元的价格达成了妥协沤,这还不包括其它被划的车辆幸式坪,事后车主也感叹汀秀:“幸好只是划了漆”擅船斜。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔捶筛口?   常规流程动袄场:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤棠酣眠,在本次案例中车主也是这样做的梳彼,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合艇杀矾,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主崩达邵,然后对肇事方施行代位追偿嫁,追偿到的利益则会归保险公司所有湿蚕。   如果车主没有投保划痕险或没有车险嘉唬:则只能通过法律机关来向肇事者追偿瞎,保险公司不会负责理赔类嗣,从最终的结论来看镁桥熟,车主选择了私了的方式进行赔偿办辽。   ●车辆被划乖殿侣,我该怎么办室其砂?   在现实生活中毖胺飘,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过桔,车身只有漆面划痕缔当、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的簧达盟。且这种情况下脚堡双,能逮到肇事者的情况就更少了累虏,不能用车损险茧茎,找不到肇事者揩,这时我们该怎样保障自身的权益呢吩丹?此时划痕险就起到了关键的作用豪愧。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险驰盖,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险恒。全称车身划痕损失险画殿踩,家庭自用车辆妙钉、非营运车辆可投保忿,是指在保险期间内灭粒,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤川,保险公司按实际损失负责赔偿谁窗舶。   划痕险投保额度最低是2000元镰,最高为20000元阿泌,中间分为诺干个价位档次俺睦克。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件溉仆椭,轮圈划痕不在理赔范围内粟踢。   其次寺掇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联庆魔郡,因为划痕险属于按累积费用的险种谁扁瘫,即在投保的期间内斥,对于理赔的次数没有限制木,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用貉,那么保单的效力也就自动失效了拳钳,这一点车主需要注意募绣刷。   最后习抢凑,由于划痕险的理赔率很高箩断,很多保险公司并不愿意经营这个险种廊,基本上都是亏损经营的薪傅讳,若是要投保这个险种裳类屠,建议车主选择规模较大的名牌保险公司谩臀,一来可以保障自身利益茬抠,二来会有更加全面周到的售后服务狈。   ●划痕险怎么理赔文衡?   1敌粳、如果被保险车辆被刮花券瞬,一定要及时向保险公司现场报案恫,进行正常的理赔程序渭繁捌。向保险公司报案时隆仙,要特别注意报案时间秸弹鲍,一般是48小时之内;如果超时舌,就需被保险人携身份证原件盯络,亲自到保险公司补报案库。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车且拒。如果车辆在道路上被划伤番,需由交警开事故证明劝沤,如果车辆在非道路上被划伤测恐,需由派出所开事故证明凌清。   2谐嚼搬、事后报案是必须的徊解顾,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划贪抖,所以你最好先报案掏,然后打电话给自己车辆承保的保险公司竭穆臂,由保险公司来进行下一步处理蝗。   3吼摄、车辆出现漆面损伤后扁桓纹,不需要现场报砰诺,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案鳖。 然后等定损员联系你哪,看你车子的具体损失情况仿。给你的车辆进行定损并报价该夸。你拿着定损单去修理厂维修唱、付钱斜、拿发票惺。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了形堂驴。   划痕险有最高赔付金额的鼎舍傻,你要看你具体保了多少钱的斗。如果你保了2000忙闲,但是实际修要3000的话恋攻譬。那么保险公司最高就赔2000班拍,剩下的就得自掏腰包了浪。另外你要看你有没有投保不计免赔险痪歪骇。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右寞色赊。   4欧烧、划痕险是不需要现场报案的戎欺绞,报案时说是一次发现车身多处被划即可苦羡捅。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)炽桃,条款中是否规定了免赔率等捎。   具体情况报案时可以咨询蓄。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的辖鞍,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况门,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕空洁纷,不能并案处理笆臼,还需要现场报案锤痕霜,否则有免陪锨毋。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩记截鳖,占了人家小区入口绘,结果被人家划了车身渤、和隔壁老王有任何经济纠纷收报、债务隋簿口、民事纠纷等蓄,导致报复性划车惊遣,只要被保险公司证实嘶,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆杜钡碾,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然线,如果你的车正常停在车位或路边死团,结果被人无故划了车沧桑,无论你是否逮到了肇事者钡墨,都是可以通过划痕险来索赔的憨怂。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿盒浆淮,或直接私了牢,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀蕾、被人泼了油漆导致车漆损伤散甜关,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤劳,这些情况划痕险也是不管赔付的其。   也有网友提出图书:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔透藩懦?这种情况属于琉稼:车辆和石子发生了碰撞蠢,事件的发生过程符合车损险的定义靶,所以需要走车损险进行理赔刷寺。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆念软,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤危,也是属于车损险的范围化,道理同上趁舰豪。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高汰汗财,因此溶轮,有保险公司规定坛,除了新车以外敖供筏,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次律,如果是出险一次彭饯,赔付金额不超过保费的30%耽芹,并且要求购买的车辆一般不超过五年省,各家保险公司的年限要求各不相同秀精尉。   ●想 攒着一身的伤录话,年底走车损险修棱糜抒?   有不少车主都认为摩,一般车辆有划痕软,都会攒着不修魄,最后留着一起走车损险修复荒,这样就不用上划痕险了溺,完全可以用车损险代替划痕险淌,事实是不是这样的呢裸杉?   在开头部分我们已经提到过仁辩睬,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤村,车损险则是修复物理伤痕的蹲醛栋,刮伤拆困迸、撞伤都是车损险的范围逝栖,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的忿纶懒。   但是如果你的车停在路边侥,被人一次性的划了一个圈虱罚阮、半个车身都给划了缆烙,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准倍吨贫,属于漆面划痕搬窃,则是可以获得理赔的何人。   ●谁 适合投保划痕险徘谢夕?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员烤忍陡,是否需要投保划痕险嫂,和我们日常的用车环境非常相关螺技,比如萍伟薄:你家里的车有独立车库吐酪芹,每天基本都是往返家里和公司车库点坞,使用环境很安全摩妮飘,那就可以不投保划痕险炽勿,相反则有必要投保划痕险目伟。   还有一种比较民间的解读建究:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群嗽幕钢,比如车价较高遂舷雌、年份较新晃逛,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险练兰。如果你所驾驶的车辆年份较老晨,经常随意停车揭对话、或不太在意车辆的表面划痕爸看既,则没有太大必要投保划痕险竣档。当然歇糖,这得仁者见仁了朽趟。   编辑小结屉:   谁都有被人划车的时候涤泛阿,不用太过恼火般何舶,只要懂得合理使用法律手段革奉氮,一般都是可以得到合适的索赔的财斡,对于那些对自己的爱车十分在意的人鞋撩设,不太能接受爱车“带伤上场”目犬伙,我建议你为它上一份划痕险碉,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些峦偷畏。当然拳吻嗜,如果您是个比较粗线条的人梗并女,对于车辆使用不是那么计较理沉,或者车龄较老凳赌,不太介意了蓄,只为自己用着舒服磊侩,划痕险对您来讲就可有可无了竣。(文/ 汽车之家任博) 责编缸:杨杰" "   今年五一小长假期间韶,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡锈,回来后克忻,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光黄龄芦,这样的曝光该怎 么处理呢蒲炼苫?据南京市交管局工作人员介绍屋,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话揪捻。交管部门昨日发出告知尘裸谅,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光澈诚魄。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍夏项仁,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》功藩,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地洛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖储。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网汤,这也意味着泥村疙,本地的车辆侮惠体,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光弹。需要特别提醒的是了罕悲,在外省被交警现场查处的交通违法行为贿典,当场做出的处罚瀑斤猎,就必须按照该城市交管部门的规定内,在当地指定地点处理叼,并在当地指定银行缴纳肪咐鄯兀款分磐,如果你把外省的交通违法罚单带回家剂揽,在本地银行又无法缴纳范款缄沥骗,到时就变得麻烦了技孝。    南京目前有8个曝光处理点豁舷稠,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)使娃戏,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光伸赣蔚,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)棵祥。   收到外地违法通知要求证咕,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示码藤,此前裳浩挡,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录熔,短信还“友情”提醒实材薪,为了方便外地车主铝,当地交警部门专门出台了便民举措霞,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可附寸。“其实半尼肌,这是一个骗局伎弥川。”交管人士介绍说狭串。该人士提醒罗,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒霓刃跑,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理想,不存在划款卸、汇款等要求蚂妓。如有车主收到类似可疑短信憾芦,也可到交管部门咨询订翔,避免上当受骗隆槽世。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理稼紊叮?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定畴巍:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地题队、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖害场。违法行为人或者机动车所有人阂怀览、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的率棚控,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出仙揉,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理熟扫。比方说赣,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理棉,但车主有异议桶厢,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理青矛。 责编朗茂蹲:杨杰" "   昨天跺蓬,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会鞍,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)歇式肥,三地将分“三步走”和孪涛,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络疤市参。年内慌姐,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设葡贺酷,形成联通北京魂书、天津及河北主要城市卿,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊贤斡湍。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上烹繁媚,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作盆笛,并签署了行动计划魏穆。    根 据京津冀三地发改委公布的数据吴炒,目前三地共建成充电桩超过1万根灸。下一步耽,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求稠蛾,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点物亮汕,重点推动实现“五个协同”晚访功,即规划协同篮欣莆、政策协同发次、标准协同兄垛、建设协同乏典擦、产业协同拟检,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络颠烷暇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈炬竞、G4京港澳绅佛、G6京藏墩猜、G45大广高速公路服务区充电设施建设秽,初步形成联通北京嫌鹊汕、天津及河北主要城市嫩胚、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊坞。”北京市发展改革委副主任高朋说峰搭杭,2016-2017年旗,将全面推进京津冀区域内G3京 台并龚焙、G5京昆尝、G7京新等高速公路服务区充电设施建设扭捣,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下陪风,加快社会公共停车区域充电设施建设澎,力争到2020 年酪慈,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系侠,保障京津冀新能源小客车出行充电需求拎耙享,有效缓解车主的“里程忧虑晾。”    为切实做好协同 建设工作入啥,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制尝烩,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题懈睡寄。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设价,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作悄。同时揩襄,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用清,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展壕苏。    目前熬俱,在国家电网公司推进建设下失,G2京沪高速公路9处戎身圃、18个服务区充电设施已全部投运硅苍伎,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊啤每潭。   快充桩半小时充满电    昨天俗集陶,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区剩,该区已经建成并投用8根充电桩菜拎,在进出京方向各有4根工创论。    在进京方向马驹桥服务区淑铝坛,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处薪供,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子砰袖。在每个充电桩的旁边昂,都有自助充电操作指南凛嗽搓,并有常见问题提醒抡鳞渭、安全提示和收费标准公示诲蔫。不过煞嘛桶,在记者现场停留的20多分钟里默,并没有新能源汽车车主来充电徽沤耪。    工作人员介绍讽纹矛,这些公用充电桩均为快充桩骋壤的,半个小时就可充满角,车辆可跑200公里左右歼竣坞。    充 电时间是否太长骨轨借?以后随着新能源汽车的增多顺,是否会出现排队现象抛?对此龚悄,北京市发改委副主任高朋表示抗砷铝,这就需要车主合理安排时间频,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息派涛蛇、就餐等囱论锯。今后随着新能源汽车的推广童卡,发改委也会按照“统筹安排校檄,适度超前惹崔,合理布局”的原则构搐,及时增加建设新能源汽车充电设施够,避免出现 排队现象晾粉熬。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍曝,截止到今年上半年烩,北京市已推广新能源汽车1.8万辆盆是捶,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站次婪躬,单日最大服务能力超过7万车次矮。其中哇痊联,社会公用领域的充电桩达到2000根敌算,60%都布局在五环路以内垛捞卢。    他表示朽,今年下半年供,北京将聚焦加油站惋、重点商圈卧翻洪、公共停车场赶物愤、高速公路服务区靖、电力服务窗口阜、4S店春戒跨、P+R停车场等公共区域彪钢,争取年内至少再新建2000根公用充电设施丘催,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络徘病。    此外咳墙,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区触蓖、G6京藏高速百葛服务区刀便堤、京津高速永乐服务区充电设施已建成品,G1京哈田家府梧签、白鹿服务区疮,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中第。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍坏拘翔,目前梗,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆朴卸,共建成各类充电桩超1000个容,其中公共充电桩70多个亨,位于津沪高速天津段的充电桩有32个澎拾辫。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车烁肠、500辆新能源出租车”梳,她表示疆。对于新签约的三地协同行动计划洗,王嘉惠说蹋,天津今年会重点推动京哈涡、京津两条高速 服务区充电站建设工作蔚释,“从目前情况看涛癌,京哈高速宝坻服务区具备建设条件翟,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区涩能妒,武清境内的两对服务区面积较 衅帷,现有条件下建设充电站有一定难度亮,另一对服务区位于宁河境内衡棚,接近该高速的末端肮,选址方面还需进一步论证簇函释。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍鹃涣,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划察,要求以设区市为规划单元疟裸,将充电设施覆盖到所属县(市)硅母揭、国道秆、省道及过境高速公路蔬。    “目前姜,已有石家庄记节维、保定了嘉、张家口嵌收叹、承德裴鲍彻、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制碍敞贪,其余2市即将完成风。”毛宇山说难唬感,河北省目前在建的充电站有128座图脑新、充电桩有983个垢冬娃,已竣工并投入运营的充电站有55座妓、充电桩721个钞诫。    毛宇山透露芳片俺,为解决新能源汽车充电设施建设验收抵逻、运营中的标准缺乏和不一致问题干,河北省发改磷翻、质监斡先插、电力等部门和相关技术单位冯橇粒,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准碘磨,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策扔,全力推动京津冀地区的充电设施建设懒风。” 责编祷亲:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗陌戒雌,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易唐,不少豪车的轮辋价值很高邢,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制噬捆。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝忌蠕,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下氰,也可以通过自己加装螺丝来解决码仆。   总结痹: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷习,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的烷,所以主观防范武,将车辆停在正规且安全的停车尘∧妗,才能避免出现意外烁妙,另外如发生盗窃锣卸,需第一时间进行报警处理嘲萄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣达通吴、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能培烯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动目棱溃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解谜炬。 责编虚城凄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗唾男。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多卉痛堆,玻璃水也用的特别快桅。那么怎样选择购买玻璃水呢羌稼?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水病良溉,第一种是自制型胸十,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精酗乔,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水采。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品恳牢。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过惨衔娜,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用纪涂,但为了提升清洁效果侠黔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精楼。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度钢般门,在药店就可以方便的买到立垃阑,另外孤环联,应为需要自己动手勾兑锑墓,所以还要准备一些工具鲁俗:饮料瓶(需清洗干净)宏,海绵烙,擦车布戒,漏斗拭履,以方便使用哩耍。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法奴滥顷,以勾兑2升玻璃水为基葱叻旱荨:    1慨武磕、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶童矮。    2逞、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳海,而且可以稀释酒精浓度瓮,不会损害橡胶件)没绣。    3脐、加入纯净水蓬,直到2升鼻。    4哼、摇匀后加入玻璃水壶即可沛缔。    注意夯痊:冬季使用要多加酒精低怂,可加到300ml茬豁,以免结冰熬奈慨。    总计花费缅:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元型。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低场绞下,并且酒精可以很方便的买到帝,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用玫锌锨,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命惊泉,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾愁,同时勾兑的比例一定要掌控好恰嵌断。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用谰挖完,或者远途出行的临时救急时使用概。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂佰,市面上有膏状和液态两种雨刷精了檄恋,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水角泪,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精痞,每包为五袋装抱茧,市场价格在25元左右必苯,每袋容量为100ml绦蚕,可以勾兑2升玻璃水耿趁繁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌粉尸,使用效果基本都差不多挪拆,建议选择比较知名品牌的产品即可掣。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了卫,可先直接倒入汽车玻璃水箱内握躬葡,然后加入纯净水即可日溉。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元戌揣,总费用也是7元炭达。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力寇,同时体积上比较兴肫憾小,方便携带和存储裸,但要注意勾兑时尽量使用纯净水奶宋犁,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑袖庭。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品险客,市面有很多翠,建议在养护店淬,超市购买有品牌的产品槽咆,以保证质量麓静,价格在10元左右挪宫贿,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨尼,购买时需要分辨清楚都切颅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品饲稳公,而冬季一定要注意购买防冻的型号凄输。 △ 最后就是成品玻璃水涂漓洽,价格5元-20元不等戮枢灰,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蹲畴房,但一般都是在发动机舱内税氓皇,或左或右嚼廉,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现催,上面会有专门标志锭艰案,添加前需要注意区分啸绅。   △ 加玻璃水的时候此能,首先打开前机盖爽忿,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方极。只要轻轻的拉动机盖就打开了毁孺。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志息榷碌,这个标志全球生产的所有汽车都一样签废食。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质骂册籍,类似树胶难无肌,在前风挡上倒一些红茶饮料忌藩钳,并用三种玻璃水分别喷洗清洁内币盼,来观察各类玻璃水清洁效果党拷坏。 △ 我们用红茶倒在玻璃上盾,用三种玻璃水进行测试矮袖。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错爽锤,能够很有效的将红茶清洁干净薯苔杰,去除粘性弥巴,没有存留川林矾。    总结三种对比埔:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕灌剧,可以自己勾兑医用酒精哺,又方便又实惠芒,医用酒精在药店就可以买到叭瓢,纯净水超市买最便宜的即可聘,勾兑效果很明显擂,和买来的玻璃水是一样的刀蕾,你准备选用哪种玻璃水上衅,想好了吗! 责编巧狙旁:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车建,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瑞枫,淘宝网上就有很多搔,价格也很便宜拾迁徘,种类更是五花八门芜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎庞粱半,例如WRC抗蕉臼,HKS等字样的贴纸苛,已经太过时了茅库嫂。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商揩,千万不要搞错碘泌,像德系常见的奥迪唱社冠,大众常用的有ABT匿,宝马有AC,奔驰有BRABUS噬脑缅、AMG摩。日系的日产有NISMO薪堕版,丰田有TRD乱赶,本田有无限Mugen玲突、J's Racing;千万不能贴错猴歪惹,否则就会让人贻笑大方了拌逛。那怎样能让贴纸成为点睛之笔壤洽,而不是画蛇添足呢揭健? 首先要先了解贴纸的种类虑蹬,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蒲蛾伶,原厂类戊蔡,组织单位类挠疼,恶搞类梢唉,整车拉花类健盛,在每个类别里又有很多不同的分支娥辉,根据不同的文化螺苏借,地域脆关扔,车型都有区分晌裸拱,小小的贴纸蕴藏着不少学问仿涡附,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔峡楷。再有就是贴纸的位置也很重要茅讽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系魄棺跋。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌氢莱,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味撑眠触,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂锯颓乏,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂探蹋巷,原厂轮毂并不适合这种玩法茬。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌槽采,这种贴法是很传统的玩法申旱,国内也有很多车主效仿凹岭痕,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话吞昏,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low烹忿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法淳瞥,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部棉醛楞,加以点缀就好兜集。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上吨鸽,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合躬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处署目泡,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合瑰陛婆,再有就是颜色的搭配到粹聘,整车颜色不要超过三种身暴顺,否则会显得较花哨貌狠忌。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车量佛,并发扬光大)贴在车门底部墓,并配合车身颜色给予反差渴赦,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色撂,再也就是贴纸大兴场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面浚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格骚亥,加以点缀更是别具匠心侮乒遁。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO赏拼椭,作为中国汽车文化的先驱者凶彤,其贴纸在中国的社会文化背景下报,融合了中西方的元素并很好的结合在一起朽,是国内汽车文化的代表垒。   △ IACRO早期的Logo贴纸兄睫萝,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法懊,这样不仅美观奠髓寺,对视线遮挡也较小攘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方梗,但需要注意不要遮挡视线虚。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蔷闯郝,汽车文化比较发达兴,或大或小的组织划分的很细致啡骚蔚,根据自己的喜好来参与其中洗,并且好多都是重叠好几个组织群穆,就出现了这样的贴法收貌愁,这样贴时一定要注意淀,就是视线的遮挡到匹,最好选择镂空的贴纸副,位置也可根据自己习惯而定书斥。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处绰,并不是为了炫耀池,而是一种调侃譬寒稿,灵感应该来自拆车厂姐,将零部件价格写在车上巢婚,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同豆,最重要的是自己的心态蹿。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心驮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上肥,虽然是一种恶搞歉末借,但这种玩法国外还很流行题极,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说叛,又高了不止一个层级毁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感朵连,其配色也是想当夺目捆宝辉,非常抽象派又有极强的冲击力信,不过这种风格是最难掌控的扳魂,想要完成这样的作品芯净圭,还需要多年的汽车文化底蕴积累锹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格肝鸵懒,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上惕,这种类型车贴的出现并箍,表现出日本动漫的发达程度逗青郸,国内虽然也有类似的车贴出现霸,但真能整车贴覆藤搔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有谁,暂且当一种娱乐吧吐旦毫,看看就好丛惟构。   △ 最后就是赛事专用的赛车蚂豹零,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色豌狗,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用绒钝,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面祥氓畏。   结语彩了悸: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包博星崩,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制售距兢。首要提到的就是在国内机动车定期验车时搞,贴纸是不准许贴到玻璃上的弹亩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%骏扑袭,并且不能拥有过多颜色会搜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题胶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法吗沦,开始先选一些可以起到画龙点睛作用报腺洗,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鸡口。    综上所述清嘎,不论你拥有那款车型救,一定要先去了解贴纸雇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法狮,才能在凸显自己个性的同时妒吨挺,又表现出内涵糜颅,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编歉:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车氮舵,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法宏山傅,淘宝网上就有很多谋洼,价格也很便宜毕萎朔,种类更是五花八门桃鹿,其中一些贴纸在选择上还需谨慎谭弊界,例如WRC淘,HKS等字样的贴纸冀,已经太过时了捌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商街,千万不要搞错废瓶纠,像德系常见的奥迪录委翘,大众常用的有ABT炉陛,宝马有AC,奔驰有BRABUS廊龚、AMG凸。日系的日产有NISMO阔,丰田有TRD轿,本田有无限Mugen嫩酒、J's Racing;千万不能贴错雀,否则就会让人贻笑大方了点惊撤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔懊捷峨,而不是画蛇添足呢歪冀拘? 首先要先了解贴纸的种类港坍,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类谎恋,原厂类垃福鸡,组织单位类泛剖,恶搞类灵,整车拉花类承使跑,在每个类别里又有很多不同的分支蕊峰,根据不同的文化匿妇,地域哭,车型都有区分铅懈,小小的贴纸蕴藏着不少学问骄酥倪,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔酪力甲。再有就是贴纸的位置也很重要箍,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拌。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌捂砍赤,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味倾,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂吻锹梗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂瞄蹬,原厂轮毂并不适合这种玩法帅。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌放,这种贴法是很传统的玩法弯称,国内也有很多车主效仿驼,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话淖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嘛赶案,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法地烫屑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部鲁供枫,加以点缀就好洗晒煞。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上鞘掏,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合阜希。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处俊表,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合杜坞,再有就是颜色的搭配袱祭,整车颜色不要超过三种繁复抽,否则会显得较花哨泞镣礁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车纹承瑟,并发扬光大)贴在车门底部捌劫即,并配合车身颜色给予反差嚏,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色簇膳,再也就是贴纸大兴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面颠,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格旗八,加以点缀更是别具匠心扰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO春壕,作为中国汽车文化的先驱者股丛驳,其贴纸在中国的社会文化背景下亨桅抖,融合了中西方的元素并很好的结合在一起赣仍警,是国内汽车文化的代表貌殊末。   △ IACRO早期的Logo贴纸渐邵,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法胯鳞阑,这样不仅美观贝,对视线遮挡也较小峭。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方考,但需要注意不要遮挡视线乏。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了催芹楞,汽车文化比较发达龄,或大或小的组织划分的很细致半城计,根据自己的喜好来参与其中淋防泥,并且好多都是重叠好几个组织粹矗,就出现了这样的贴法戒,这样贴时一定要注意炽娜驶,就是视线的遮挡蹄杜,最好选择镂空的贴纸凡,位置也可根据自己习惯而定寒。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蓟霜能,并不是为了炫耀谅肝,而是一种调侃瞄骑,灵感应该来自拆车厂裤颗显,将零部件价格写在车上曹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同庭肩堂,最重要的是自己的心态嘛练。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心撩拭,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上抗揉斤,虽然是一种恶搞帝,但这种玩法国外还很流行回截,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说滇,又高了不止一个层级狮扩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感党,其配色也是想当夺目棱苗,非常抽象派又有极强的冲击力苗莎啥,不过这种风格是最难掌控的股,想要完成这样的作品缮讥习,还需要多年的汽车文化底蕴积累电率勤。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格纬承眉,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上涵淖,这种类型车贴的出现耙,表现出日本动漫的发达程度沽徽奥,国内虽然也有类似的车贴出现陕桅摆,但真能整车贴覆蕊誓瞪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有苇,暂且当一种娱乐吧糕,看看就好拎程雄。   △ 最后就是赛事专用的赛车榷播,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色缔堕绩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用技泻红,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面免。   结语柔纺麓: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包韭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制突。首要提到的就是在国内机动车定期验车时寝忌限,贴纸是不准许贴到玻璃上的画廷,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%涪,并且不能拥有过多颜色裁需,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题赣,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法赦身,开始先选一些可以起到画龙点睛作用迷寐梨,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蹲扰如。    综上所述蜕变扩,不论你拥有那款车型岔溉,一定要先去了解贴纸蛋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法祟,才能在凸显自己个性的同时态扒,又表现出内涵全材,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编陡:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历场,马路上正常行驶违谷成,对向行驶的车辆朝你晃远光灯遁颁,此时你虽然从驾驶上没有出现过错晴,但是可能你车辆的灯光调整不合理佬撵负,造成影响对方驾驶员视线喝。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节断官,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后粪俱,都需再进行调整险。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂驶己,只要自己进行操作就好臣羔。   总结挞钢: 大灯高度调节绝非难事喘爱,有的车主会说胖赔郎,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人讲?那些检测数据可真未必瓮涧念,还是要依据事实来进行判断祷,而灯光高度调节并没有完整的规范颓,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准炽,所以自行调节时多寻找参照物进行对比溶,反复调节至合理即可咯攻帕。 责编蕉脓:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中犁,前方突然出现慢车兔奴哇,绕过去之后发现它前方什么情况都没有护褂,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过显脸。 ● 龟速怎么界定痛肠戊?    如果道路上没有最低限速的标识港辞蹲,其实并不好界定什么是“龟速”菇,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你森衅,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促窍叙虽,这时候八成是你开的太慢了靛仓。   ● 开的慢是错吗蒲?    这里有两种情况要分清楚锑。如果道路上没有最低限速要求的话浑,这种行为并不算违规恰枷诽,即使后车表示很难受很委屈反十肌,也不能真正和龟速车去“讲道理”孝,因为没有相关的约束法规渡,但从道义上讲末,前方没有任何情况渐割邯,旁边的车都80公里/时唰唰的开如洽裳,您来一个40公里/时巡航眯瀑,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)棘筹,就是违规的行为了灵坍,此行为如果造成事故或者被现场处罚袒府,则会遭到扣3分返C猓款100元的处理道嚎韭。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐侈仟:“开车的时候都慢着点蓄猩凯,开快了不安全”畴釜荆,这也是一句全球通用的嘱咐语伍稳。这句话从任何角度来说都是没错的春渴却,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邪こ肌,一定要正确理解才行铣浅。开快车不安全宿,要分清楚是快到什么程度炬仇,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全杉偶,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中咸,“慢点开”是相对快来说的挺峦先,而不是真正的去用“龟速”驾驶娘亨棵,什么事儿过分了就不好了猛请。    在路况良好的情况下浦坊犊,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的锹嘿,开车不就是为了提高生活效率吗话稠篙,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地沃恍良,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真癸饲,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故份,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责限胃静,第一理由就是“没有保证安全距离”釜寒情,但这也是将心比心的事情酱坡。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的逆,如果大家有用差异不大的车速行驶锻穆岔,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些光,所以说跟上大部队的步伐更好一些轮诽。比如在欧美国家券池,车的保有量不少车速也不慢奴署冯,但发生事故的数量要少很多松,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快匈,该慢的时候慢竿挖。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话偷抖催,比如在美国的限速为75英里/时的道路上剂,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段妻酣,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)锭虎篮,但大家都用这个速度行驶豌欠此,也就是互相之间的速度差很懈ぁ,如果你只开55英里/时的话兄,还有可能被警察拦下来教育一番牧,理由是挫俯:拖慢车流速度光。    上一页 1 2 下一页 责编韦:杨杰" "   随着国内电子眼的普及胶嚏马,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头耐讽刨,这些探头虽然看似很烦人烷穆煞,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来判蜕缆。不过也存在着那么一小部分人构粉,抱有投机取巧的心理兜栋,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不沮痞,我的一个同事就中招了胜潭,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理从。 ● 怎么认定车辆被套牌荤链?    一般情况下悲弟,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了秽隶,异常违章指的是在自己非日常行驶时间酚、行驶路段出现的违章情况酞。一旦发现有异常违章出现泵丹,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息纪顶幢。以北京为例哀奴畅,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站镜愤。    我们从汽车之家论坛中了解到查吩,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致黎,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可铝颇。   ● 被套牌了该怎么处理便掠驹?    我们建议您在发现车辆被套牌时绒辅缄,应及时采取报案处理疯,并尽早更换机动车号牌闲土,如不愿更换号牌乱瞄,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理碳。另外魔笛侈,如果您的车辆即将面临验车煽,必须先接受处范危后完成验车卯砍敲,事后再进行行政复议枚蕾磺。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉裳梦晴,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的塘。通过审问才知道揣骂纺,原来他们也是受害者滇距,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”虱脖围,由于一切的过户琴、保险手续由不法车商全权代理妙仓褐,二手车商作假后也没有及时发现伞,导致自己完全蒙在鼓里嵌淳。对于这类情况寄梧旱,我们建议大家在购买二手车时喜,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务贺脑贬,也应跟随其一起办理手续袱。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚杠屯?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的桑幢,根据道路交通安全法的规定焊啼:伪造棵、变造或者使用伪造憨、变造的机动车登记证书翔、号牌柔、行驶证翻、驾驶证的涩椽,由公安机关交通管理部门予以收缴狸袜,扣留该机动车潍,处十五日以下拘留颧斥,吊销驾照矮谁翅,并处2000元以上5000以下菲梗款镐。 使用其他车辆的机动车登记证书堑受虚、号牌墩、行驶证鼓簇、检验合格标志插私救、保险标志的涂,由公安机关交通管理部门予以收缴寿,扣留该机动车氖携掂,吊销驾照及,处2000元以上5000元以下诽荩款 午啦戈。   交警如何找到套牌车灰? 怎么减低被套牌的风险缮?    不少车主朋友们都喜欢在论坛蝗、微博纫际疙、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车噶镭,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号识蠕恋,随之进行套牌部汹锌。   如何证明违章不是自己所为牡?    其实大家不要担心烽,只要你能提供足够的证据邻,证明相应的违章不是你所为逞豪,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉偿损练。但如果您不能提供任何有效证明的证据鸿,您就需要为套牌违法的行为买单溺。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主襄关,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度蓄共踢,要想人不知纫如,除非己莫为烘荷。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理精橇橡,殊不知你在自己痛快的同时拜,违章驾驶更是对自己生命的漠视捻孟袍。如果您不幸被套牌了送楔刀,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌惭屠搜,可以省去不少往返交通队的烦恼孪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80wan辆以上de生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出yi款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GBheM30RB等四款正在研发祄ou敌汀    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。xian阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市